Акпп хонда цивик подшипник
Подшипники коробки передач. Замена в деталях
Опции темы
Отображение
Добрый день, уважаемые дамы и господа!
Honda Civic VIII 5D (FK1)
Двигатель: R18A2
Коробка передач: РКПП
Год выпуска:2008
В этом посте я предлагаю вашему вниманию эксклюзивную информацию, которая позволит сэкономить время и деньги многим, кто примет решение поменять подшипники в коробке передач своей любимой Honda Civic VIII 5D.
Ни для кого не секрет, что подшипники производятся в массовом производстве, и что сама компания Honda их не разрабатывает/производит, а заказывает на профильных заводах-изготовителях, как стандартный элемент. Поэтому покупая подшипник в оригинальной упаковке не стоит ожидать внутри деталь с клеймом Honda.
Зачастую именно эту деталь можно приобрести у производителя напрямую — часто это экономит значительную сумму денег.
Остается выяснить, какие именно детали кладут в свои упаковки Honda и кто является OEM-поставщиком в рассматриваемом случае?
Я приобрел комплект всех подшипников (кроме игольчатых, они подвержены обычно наименьшему износу и редко выходят из строя) в оригинальной упаковке. Именно этой информацией я собираюсь поделиться с вами в этом посте.
Началось все с того, что у меня появился посторонний шум при движении автомобиля. Шум напоминает рокот, частота которого не зависит от оборотов двигателя или от выбранной передачи коробки передач. Рокот нарастает только с увеличением скорости движения автомобиля. Этот шум слышен отчетливо как при разгоне, так и при движении накатом, когда колеса тормозятся двигателем.
Сначала я попробовал залить в коробку передач ревитализант EX120 от украинской компании XADO:
По инструкции требовалось подождать, пока пробег с ревитализантом не достигнет 2500 км. Но и при 4000 км пробега эффекта эта процедура не дала никакого. Поэтому было принято решение менять подшипники коробки передач.
Судя по характеру шума, наиболее вероятно, что причина кроется в подшипниках дифференциала. Однако, только разбор коробки может однозначно показать причину возникшего шума. Поэтому, чтобы не остаться без машины на месяц (на время доставки запчастей), все подшипники заказаны заранее.
Ниже привожу схемы из оригинального каталога Honda, где цветными стрелочками показаны детали и их артикулы, которые требуется менять при разборе коробки передач:
Здесь указаны подшипники, рекомендуемые к замене, сальники. И пара деталек, которые обычно не подлежат замене (винт с левой резьбой 90011RPF000 и одна накладка 21103RPF000). Эти детали я решил заказать на всякий случай, если возникнут трудности при их демонтаже.
Помимо прочего, требуется герметик для корпуса коробки передач при обратной сборке, выбран качественный немецкий герметик VICTOR REINZ 70ml 70-31414-10:
Итак, когда детали оказались у меня на руках, я распаковал все и отметил в таблице полученную информацию:
То же самое, только в текстовой форме:
Измерения размеров проводил электронным штангенциркулем китайского производства. Его точность не документирована, но думаю смело можно ожидать 0,1мм.
Всем мир! 