Как определить обороты двигателя бензопилы без тахометра
Можно ли сделать тахометр для бензопилы самостоятельно или процесс регулировки карбюратора
Самодельный тахометр для бензопилы применяется при регулировке карбюратора, когда инструмент проходит обкатку. Обкатка агрегата является важнейшим этапом, от которого зависит срок службы двухтактного двигателя. Чтобы процесс обкатки проходил качественно, нужно выполнять настройку карбюратора при помощи тахометра.
Когда выполняется настройка карбюратора бензопилы
Бензопила функционирует за счет двигателя внутреннего сгорания двухтактного типа. Такой мотор обеспечивает инструмент двумя важными преимуществами — мобильность и высокая степень производительности. Подача топливно-воздушной смеси в цилиндр мотора происходит посредством карбюратора. Этот карбюратор нуждается в регулировке или настройке, когда:
Тахометр для бензопилы нужен для проведения обкатки инструмента, так как с его помощью выполняется регулировка карбюратора. Его настройка при помощи устройства получает более точной, что положительно отражается на функционировании и производительности агрегата
Тахометр для настройки карбюратора бензопилы
Каждый карбюратор на бензопилах имеет в конструкции три регулировочных болта с пружинами. Каждый болт отвечает за регулировку соответствующего параметра. Таковыми параметрами являются:
Чтобы отрегулировать карбюратор, понадобится подготовить тонкие отвертки (шлицевые) и тахометр.
Настройка карбюратора своими руками выполняется путем проведения следующих манипуляций:
Как только настройка произведена, нужно проверить работоспособность инструмента в действии. Отсутствие провалов, рывков и скачков говорит о том, что процедура выполнена правильно.
Как сделать тахометр для бензопилы своими руками
Сделать тахометр для бензопилы своими руками рационально только в том случае, если возникает единичная необходимость его применения. Если же вы являетесь постоянным владельцем бензоинструмента, то рекомендуется обзавестись заводским прибором. На многофункциональных мультиметрах имеется режим измерения частоты, которым можно воспользоваться для вычисления оборотов.
Сделать устройство можно своими руками, но для таких целей понадобится паяльник и некоторые расходные элементы электроники: резисторы, диоды, конденсаторы. В качестве указателя оборотов используется головка от магнитофона.
На видео представлено готовое устройство в действии. Единственным недостатком такого устройства является низкая точность, а также необходимость вычисления количества оборотов, так как прибор показывает децибелы.
Если нужно получить максимально-точные результаты для настройки бензопилы, то специалисты рекомендуют использовать заводские тахометры (пусть даже и китайского происхождения).
Виды тахометров для бензопил
Для того чтобы настроить карбюратор, используются приборы проводного типа, так как они в несколько раз дешевле беспроводных. Проводные приборы подключаются к высоковольтным проводам инструмента (для чего имеются специальные зажимы) путем обматывания 5-6 витками. Инструкция к прибору прилагается, поэтому ее нужно прочесть перед применением.
Недостатком проводных устройств является необходимость демонтировать крышку и воздушный фильтр, чтобы добраться до высоковольтного провода. Такого недостатка лишены устройства беспроводного типа, которые измеряют частоту вращения вала даже на отдаленном расстоянии от мотора на 15-20 см.
Если знать, как отрегулировать карбюратор на инструменте, то не понадобится обращаться в сервисные центры. Настоятельно рекомендуется произвести первую настройку по инструкции, чтобы все последующие разы можно было выполнять процедуру самостоятельно без помощи специалистов.
Тахометр для бензопилы. Как осуществить настройку карбюратор бензопилы с помощью тахометра
Виды тахометров для бензопил
Для того чтобы настроить карбюратор, используются приборы проводного типа, так как они в несколько раз дешевле беспроводных. Проводные приборы подключаются к высоковольтным проводам инструмента (для чего имеются специальные зажимы) путем обматывания 5-6 витками. Инструкция к прибору прилагается, поэтому ее нужно прочесть перед применением.
Недостатком проводных устройств является необходимость демонтировать крышку и воздушный фильтр, чтобы добраться до высоковольтного провода. Такого недостатка лишены устройства беспроводного типа, которые измеряют частоту вращения вала даже на отдаленном расстоянии от мотора на 15-20 см.
Если знать, как отрегулировать карбюратор на инструменте, то не понадобится обращаться в сервисные центры. Настоятельно рекомендуется произвести первую настройку по инструкции, чтобы все последующие разы можно было выполнять процедуру самостоятельно без помощи специалистов.
Публикации по теме
Заточить цепь на бензопиле разными приспособлениями
Особенности правильного выбора бензопил
При нажатии на газ начинает глохнуть бензопила — причины и варианты решения проблемы
Не заводится бензопила все причины и способы устранения неисправностей
Проводные тахометры для бензопил
Более всераспространенными устройствами для контроля оборотов мотора бензопилы являются модели с проводным подключением. Их популярность обоснована низкой ценой. Для измерения оборотов двигателя таким но имея в наличии тахометр для бензопилы,. Различные модели электрических тахометров для бензопил от китайского производителя Runleader стоят на данный момент 950-1850 рублей.
Для измерения оборотов мотора таким устройством нужно обеспечить доступ к высоковольтному проводу свечки, который (зависимо от модели) можно подсоединить 2-мя методами:
Как сделать тахометр для бензопилы своими руками
Сделать тахометр для бензопилы своими руками рационально только в том случае, если возникает единичная необходимость его применения. Если же вы являетесь постоянным владельцем бензоинструмента, то рекомендуется обзавестись заводским прибором. На многофункциональных мультиметрах имеется режим измерения частоты, которым можно воспользоваться для вычисления оборотов.
Сделать устройство можно своими руками, но для таких целей понадобится паяльник и некоторые расходные элементы электроники: резисторы, диоды, конденсаторы. В качестве указателя оборотов используется головка от магнитофона.
Изготовление тахометра из измерительной головки от магнитофона
На видео представлено готовое устройство в действии. Единственным недостатком такого устройства является низкая точность, а также необходимость вычисления количества оборотов, так как прибор показывает децибелы.
Если нужно получить максимально-точные результаты для настройки бензопилы, то специалисты рекомендуют использовать заводские тахометры (пусть даже и китайского происхождения).
Когда выполняется настройка карбюратора бензопилы
Бензопила функционирует за счет двигателя внутреннего сгорания двухтактного типа. Такой мотор обеспечивает инструмент двумя важными преимуществами — мобильность и высокая степень производительности. Подача топливно-воздушной смеси в цилиндр мотора происходит посредством карбюратора. Этот карбюратор нуждается в регулировке или настройке, когда:
Тахометр для бензопилы нужен для проведения обкатки инструмента, так как с его помощью выполняется регулировка карбюратора. Его настройка при помощи устройства получает более точной, что положительно отражается на функционировании и производительности агрегата
Регулировка карбюратора бензопилы с помощью тахометра
Наибольшее количество бензопил “Хускварна”, “Штиль”, ‘Партнер”, “Чемпион” (а также от многочисленных китайских производителей) имеет на карбюраторе три подпружиненных регулировочных винта.
Они обозначаются латинскими буквами и предназначены:
Для производства работ понадобятся тонкая шлицевая отвертка и тахометр для регулировки бензопилы.
На заметку! Для удобства подсчета оборотов регулировочных винтов на ручку отвертки лучше заранее нанести хорошо различимую метку.
Алгоритм настройки довольно прост:
Настройка карбюраторов маломощных бензопил
На маломощные бензопилы (например, довольно популярные модели MS170 и MS180 от Stihl с объемом двигателя 30-32 см³) обычно устанавливают карбюраторы только с одним регулировочным винтом.
На корпусе его обозначают латинскими буквами LD. Он предназначен для регулировки оборотов двигателя в режиме холостого хода. Настройку такого карбюратора можно произвести как при наличии тахометра для измерения оборотов бензопилы, так и без него:
Если обороты холостого хода занижены (об этом свидетельствуют показания тахометра или неустойчивая работа двигателя), то поворачиваем винт до тех пор, пока цепь пилы не начнет двигаться. Затем откручиваем его на ½ оборота назад (то есть в противоположном направлении).
Если холостые обороты завышены, и цепь начинает двигаться сразу же после запуска двигателя, то вращаем винт до момента ее остановки и делаем в том же направлении еще ½ оборота.
Как сделать цифровой тахометр своими руками
Устройства этого типа имеют идентичное предназначение, однако отличаются конструкционными элементами. Чтобы соорудить самостоятельно прибор, потребуются следующие детали:
Настройка
Тахометр на авто, своими руками изготовленный, может потребовать настройки. Поскольку в машинах обычно за один оборот вала мотора индикатор выдает пару импульсов, то при калибровке устройства следует частоту генератора устанавливать вдвое выше.
Чтобы настройка тахометра не вызывала трудностей, необходимо изучить принцип работы мостовой схемы. Например, при равенстве соотношений величин резисторов, напряжения в точках равны, а значит, ток не протекает и стрелка стоит на нуле. Если снизить величину первого резистора, напряжение в одной точке повысится, а во второй останется без изменений. Ток пойдет через миллиамперметр и стрелка начнет движение. Это значит, что при постоянном напряжении во второй точке и изменения этого показателя в первой точке, стрелка тахометра будет перемещаться относительно шкалы.
Принцип работы тахометра достаточно простой
Есть несколько разновидностей конструкции:
Электрическая схема импульсная
На вал, частота которого измеряется, устанавливается метка, излучающая любое поле. Чаще всего это маленький магнит.
Рядом с валом размещается считывающее устройство – датчик. На нем формируются импульсы, соответствующие скорости вращения вала.
Электронная схема принимает сигналы, и выводит их на устройство отображения. Вместо пары магнит-датчик иногда применяется фото и светодиод.
Тогда на вал устанавливается диск с отверстием, и считывание происходит по вспышкам света.
Преимущество схемы – идеальная точность. Фактически, это цифровое устройство, работающее без погрешностей. Кроме того, такая схема не отбирает мощность у двигателя.
Недостаток – требуется электропитание. Это исключает применение прибора в чисто механических агрегатах.
Электрическая схема генераторного типа
Вал механизма соединен с компактным генератором. В зависимости от скорости вращения, меняется величина вырабатываемого напряжения.
Показания снимаются прибором, работающим по принципу вольтметра. Иное название – тахометр постоянного тока. Главное преимущество – нет необходимости в источнике питания.
Индукционный тахометр
Это также генераторная схема, только в данной конструкции применяется машина асинхронного типа. На катушки статора подается питание, и при вращении ротора происходит возбуждение и линейное увеличение напряжения. У таких приборов высокая погрешность, и они не являются энергонезависимыми. Зато снятие показаний (в отличие от тахометра постоянного тока) происходит уже на малых оборотах.
Механический тахометр
Система автономная, для работы не требуется ни питания, ни управляющих схем. На валу (5) жестко закреплен постоянный магнит (4). При вращении магнита возникает вихревое поле, которое увлекает за собой чашу (3) из магнитного материала.
Вращению чаши препятствует спиральная пружина (2). Чем выше скорость вращения, тем сильнее отклоняется вал со стрелкой.
Главное достоинство прибора – простота конструкции и отсутствие необходимости в электропитании. Недостатков два: высокая погрешность и сдвинутый нижний предел измерений. При малых оборотах стрелка не отклоняется.
Мы рассмотрим самое востребованное применение тахометров – автомобиль.
Любой механизм вращения (в нашем случае – коленчатый вал автомобиля) имеет предел нагрузки. То есть, силовая структура и подшипники могут выдержать определенную скорость.
Кроме того, остальные механизмы мотора также рассчитаны на предельно допустимую частоту оборотов.
Поэтому установка прибора контроля обязательна для любого современного ДВС. Исключение составляют лишь маломощные моторы для мотоциклов и мопедов.
Для контроля за оборотами коленвала нужен тахометр. В большинстве автомобилей (особенно с механическими КПП), показания прибора дают водителю возможность правильно выбирать момент перехода на следующую ступень.
Изготовление тахометра своими руками на базе Arduino, подробное видео.
В машинах с автоматической трансмиссией, схема подключения тахометра подает сигнал в модуль управления. Электроника не даст мотору выйти за разрешенные пределы.
Если ваш прибор перестал подавать признаки жизни, необходима диагностика. Как проверить тахометр в домашних условиях?
В автомобилях, оснащенных интерфейсом OBD II, проверка осуществляется с помощью сканера. Также электронный тахометр можно проверить с помощью любого генератора импульсов. В качестве эталона используем осциллограф, частотомер, или заведомо исправный прибор.
Механический тахометр проверяется с помощью дрели или шуруповерта. Хорошо, если есть регулятор оборотов. Хвостовик тросика крепится в патроне, корпус прибора жестко закрепляется.
Ремонт тахометра не такая сложная задача, если это не модуль электросхемы. После локализации неисправности, меняется неисправный компонент.
Проводка, контакты датчика, сам датчик, оторванный магнитик на коленвале. Как правило, причина поломки именно в этих деталях.
С механикой еще проще. Надо просто заменить изношенный узел на новый, либо приобретенный на авторынке.
Автомобили с механическими тахометрами, как правило, относятся к сильно подержанным, так что найти б/у запчасть не сложно. Подключение тахометра после ремонта калибровки не требует.
Тахометр для настройки карбюратора бензопилы
Каждый карбюратор на бензопилах имеет в конструкции три регулировочных болта с пружинами. Каждый болт отвечает за регулировку соответствующего параметра. Таковыми параметрами являются:
Чтобы отрегулировать карбюратор, понадобится подготовить тонкие отвертки (шлицевые) и тахометр.
Настройка карбюратора своими руками выполняется путем проведения следующих манипуляций:
Как только настройка произведена, нужно проверить работоспособность инструмента в действии. Отсутствие провалов, рывков и скачков говорит о том, что процедура выполнена правильно.
В каких случаях потребуется настройка карбюратора
Бензопила в конструкции оснащена двухтактным бензиновым двигателем, который являет собой довольно сложное устройство. Одним из ключевых элементов ДВС является карбюратор, от настройки которого будет зависеть производительность инструмента. Настройка карбюратора необходима в следующих случаях:
Настройка также потребуется для того чтобы провести обкатку инструмента. Чтобы осуществить точную настройку карбюратора, рекомендуется использовать тахометр для бензопил. Что представляют собой работы по регулировке карбюратора с применением специального прибора, узнаем далее.
Как настроить карбюратор бензопилы с помощью тахометра
Практически все виды бензопил в конструкции карбюратора оснащены тремя регулировочными винтами. Каждый имеет соответствующее обозначение и предназначение. К таковым обозначениям относятся:
Для регулирования этих винтов потребуются тонкие отвертки, а также тахометр. Принцип регулирования карбюратора заключается в выполнении следующих действий:
В завершении работ следует отключить тахометр, и установить фильтр и крышку на место.
Виды приборов для проведения измерений
Для настройки карбюратора бензопилы используют преимущественно тахометры проводного типа, так как они намного дешевле беспроводных, и позволяют получать более точные результаты. Ориентировочная стоимость проводных тахометров составляет 1000 рублей. Подсоединение приборов осуществляется к высоковольтному проводу, что обеспечивается посредством специального зажима или путем обматывания его 5-6 витками.
Беспроводные приборы также имеют ряд преимуществ, но основным из них является возможность проведения измерений без снятия крышки и фильтра. Такие модели приборов позволяют осуществлять измерения на удаленности до 15-20 см.
Для проведения настроечных работ карбюратора можно использовать и самодельный тахометр. Его можно сделать своими руками, но для этого потребуется дружить с электроникой. Изготовление тахометра своими руками не имеет смысла, так как гораздо проще приобрести заводское изделие. Применение такого надежного помощника при проведении настроечных работ бензопилы позволит получить ее максимальную производительность.
Как Тахометром Померить Обороты Двигателя Бензопилы
Тахометр: частота вращения двигателя. под контролем
Каждое транспортное средство с двигателем внутреннего сгорания оснащено устройством для измерения скорости вращения коленчатого вала. тахометра. О том, что такое тахометр и зачем он нужен, какие тахометры используются сегодня на транспортных средствах, как они устроены и работают. читайте эту статью.
Что такое тахометр и зачем он нужен в машине?
Автомобильный тахометр. устройство для измерения и индикации частоты вращения коленчатого вала. Устройство постоянно отображает текущие обороты силового агрегата, что позволяет решить несколько задач:
Несмотря на широкое внедрение электронных систем управления, которые выбирают оптимальные режимы работы двигателя для различных нагрузок, тахометры не теряют своей актуальности. Это устройство важно для правильной работы транспортных средств, поэтому сегодня оно обязательно присутствует на автомобилях и грузовиках, тракторах и специальном оборудовании.
Типы и типы тахометров
Тахометры, используемые в транспорте, делятся на несколько типов в соответствии с принципом работы, способом обработки и индикации сигнала, способом соединения и применимости.
В соответствии с принципом работы и способом соединения тахометры могут быть:
READ Какой Мощности Нужен Двигатель Для Циркулярки
Кстати, тахометры обработки сигналов аналоговые и цифровые.
Применимость тахометров делится на несколько групп:
Как правило, тахометры изготавливаются для использования на определенных марках и моделях автомобилей, тракторов и другого оборудования, некоторые устройства могут использоваться на разных транспортных средствах, оснащенных такими же двигателями, системами зажигания и т. Д.
Тахометр
Тахометр состоит из нескольких базовых блоков: измерительного блока или преобразователя сигналов, блока индикации и вспомогательных компонентов.
Единица измерения механических и электромеханических тахометров чаще всего является магнитной, похожей на обычный спидометр (по сути, спидометр и тахометр, который измеряет скорость вторичного вала редуктора или колеса). Такой спидометр соединен с двигателем гибким валом.
Измерительный блок в электрических устройствах может быть построен на аналоговых схемах с использованием транзисторов или цифровых схем на основе специализированных микросхем. Этот аппарат получает сигнал от датчика, компьютера, генератора или системы зажигания, обрабатывает его в соответствии с пресетами, а преобразованный сигнал подается на дисплей.
Цифровой тахометр из Китая HS2234 Измерение скорости
Иногда я попадал в руки цифровых тахометр
Цепная пила STIHL 180 проверяет, сколько оборотов
Я заметил одну особенность тахометр
Дисплей может быть нескольких типов:
На автомобилях обычно используются индикаторы, которые лучше читать и позволяют сразу определить, в каком режиме работает двигатель. Цифровые и светодиодные индикаторы чаще всего устанавливаются во время настройки, и они используются в простых тахометрах для автомобилей, дизель-генераторов и т. Д.
Шкала тахометра разделена на несколько зон, обозначенных разными цветами:
READ Как Отрегулировать Холостой Ход На Бензопиле Джонсеред
Выпуск шкалы скорости может выполняться в единицах или в десятках с указанным множителем. x100 или x1000, единицей измерения оборотов в минуту. мин / мин или мин.1.
Вся конструкция размещается в корпусе, который может быть установлен на приборной панели или установлен отдельно. В этом случае тахометры могут отличаться в конфигурации:
Отдельно нам нужно поговорить о принципе наиболее распространенных типов тахометров.
Принцип работы магнитных тахометров
Работа магнитного тахометра основана на явлении индукции вихревых токов (токов Фуко) в немагнитном диске вращающимся постоянным полем. В обычном состоянии алюминиевый или медный диск не имеет магнитных свойств, но если он находится во вращающемся магнитном поле, то в нем появляются вихревые токи. Эти токи взаимодействуют с магнитным полем, поэтому немагнитный диск также начинает вращаться после магнита.
Для работы тахометра стрелка прикреплена к диску, на валу которого закреплена возвратная пружина. Магнит соединен с коленчатым валом или одним из передающих валов посредством гибкого вала. Чем выше частота вращения двигателя, тем быстрее вращается магнит, и чем выше отклонение немагнитного диска, зафиксированного пружиной. все это отражается в положении стрелки.
Принцип работы электрических тахометров
Электрические тахометры используются для измерения электрических сигналов или отдельных импульсов. Электрические сигналы, пропорциональные скорости вращения коленчатого вала в бензиновом двигателе, генерируются системой зажигания и электрическим генератором, а в бензиновом двигателе. только генератором. Кроме того, требуемый сигнал может быть получен от электронного блока управления двигателем.
READ Полная Сборка Бензопилы Штиль 180
Тахометр, который подключен к генератору, работает наиболее просто. Генератор имеет привод от коленчатого вала через клиноременный привод, поэтому частота вращения генератора всегда пропорциональна частоте вращения двигателя. А на скорости ротора генератора значение ЭДС, генерируемого на обмотке, зависит, что используется для подключения тахометра электрической машины. По существу, прибор представляет собой вольтметр, который измеряет напряжение на генераторе и преобразует его в показание скорости коленчатого вала. Тахометр подключается к генератору через специальный разъем, в то время как устройство необходимо настроить на конкретный генератор.
Работа электронного тахометра, подключенного к системе зажигания, несколько сложнее. В системе зажигания генерируются импульсы тока, которые необходимы для образования искры в свечах зажигания. В то же время частота искрообразования напрямую связана с частым вращением коленчатого вала. иначе топливно-воздушная смесь в цилиндрах не загорается вовремя. Частота искрообразования зависит от количества цилиндров двигателя и порядка их работы. В четырехцилиндровых двигателях система зажигания генерирует две искры на оборот
коленчатого вала. одну искру каждый 180 °. Именно это обстоятельство используется для работы электронных тахометров: измерительный блок измеряет частоту искрообразования и преобразует его в показатель частоты вращения двигателя. Электронный тахометр подключен к первичной (низковольтной) цепи системы зажигания и измеряет количество импульсов за единицу времени, поэтому этот тип прибора часто называют импульсом.
По тому же принципу работают простые тахометры для мотоциклов и других устройств с одно- или двухцилиндровыми двухтактными ICE, но такие устройства подключаются к высоковольтной части системы зажигания. Соединение. с помощью провода, обернутого вокруг высоковольтного (свечного) провода. В этом случае непосредственно измеряется количество импульсов на свече зажигания, и этот параметр преобразуется в указание скорости двигателя.
Тахометр. устройство прост и надежно, это устройство может работать безотказно в течение всего срока службы автомобиля. Но в случае поломки устройство следует заменить как можно скорее. только в этом случае работа двигателя и работа автомобиля будут обеспечиваться в оптимальном режиме.
Как сделать тахометр своими руками?
Если восстановить заводской прибор невозможно или дорого, его можно сделать своими руками. Эта же задача часто решается владельцами авто-мото транспорта, на которых тахометр не предусмотрен конструкцией.
Видео простейшего тахометра собранного своими руками из вольтметра, двигателя от старого принтера и диодного моста.
Устанавливать датчик на коленвал достаточно сложно, да и балансировка может нарушиться. Проще воспользоваться любым шкивом, которые вращаются синхронно с мотором.
Если есть отверстие – устанавливаем фото-пару и подключаем ее к электронному тахометру. Схему можно купить в виде готового KIT набора (на китайских сайтах электроники), либо собрать на доступной элементной базе.
Есть способы, как подключить самодельный тахометр к системе зажигания. Каждый импульс, подаваемый на высоковольтную свечную катушку, соответствует одному обороту коленвала.
Снимаем сигнал, и подаем на схему тахометра. Если на вашем автомобиле вышел из строя штатный прибор, или вы хотите продублировать его на отдельном табло – возможно подключение тахометра к генератору. Это самая распространенная схема подачи импульсов. Сигнал для счетчика оборотов берем от разъема «W» генератора. Подключение штатное, так работают многие модели заводских тахометров.
Если есть сомнения в правильности — посмотрите электрическую схему вашего авто, надо найти проводник от генератора к прибору.
Итог Изготовить самодельный тахометр достаточно просто, если есть элементарные навыки в электротехнике. При наличии паяльника и готовой схемы – это вопрос пары выходных.
Элементная база на любой вкус: от простенького счетчика импульсов до контроллера, собранного на ARDUINO. Главное понимать, как работает штатный прибор вашего авто.
Пример самодельного тахометра из компьютерной мышки. Все подробности в видео материале.
Для чего он нужен? Если сломался штатный тахометр – ответ очевиден. Если с вашей приборной доской все в порядке – можно добавить стильный элемент к интерьеру автомобиля. Цифровое табло легче считывается, а светодиодная индикация добавит наглядности.