Как помыть двигатель автомобиля кока колой
Зачем водители заливают в систему охлаждения двигателя «Кока-колу»
Практически все механизмы и агрегаты автомобиля нуждаются в периодической очистке. Система охлаждения мотора — не исключение, хотя некоторые водители почему-то думают, что в нее по определению никак не может попасть ничего лишнего. А как же накипь, образующаяся от обычной воды, залитой в расширительный бачок? А «вредности» отработанного тосола? Вот-вот.
Одни автовладельцы, заботящиеся о состоянии своей машины, доверяют очистку системы охлаждения мастерам автосервисов. Другие, дабы сэкономить, приобретают в магазинах автозапчастей специальные средства и обслуживают механизмы самостоятельно. Третьи же — те, что не готовы тратиться даже на автомобильную химию — бегут в продуктовый супермаркет за дешевой «Кока-колой».
Уже ни для кого не секрет, что «Кола», как и другие газировки, пагубно влияет на организм человека, и потому использовать ее по назначению крайне не рекомендуется. Зато она полезна в хозяйстве — ее активно применяют для очистки сильно загрязненных поверхностей. Напиток прекрасно справляется с поставленными задачами, благодаря ортофосфорной, лимонной кислотам и другим элементам, знакомым нам по таблице Менделеева.
Следуя примеру находчивых домохозяек, и автолюбители пустили «Колу» в дело. Чаще всего водители прибегают к напитку, когда нужно придать былой лоск хромированным элементам кузова или прочистить систему охлаждения. В последнем случае автовладельцы рекомендуют использовать Coca-Cola Zero (та, что без сахара), предварительно «освободив» жидкость от газов.
Почему атмосферный двигатель нельзя глушить сразу после поездки
Зачем нужно регулярно лить спирт в бензобак
Итак, каков же порядок действий при очистке системы охлаждения «Колой»? В инструкции, составленной экспериментаторами, сказано, что в расширительный бачок нужно залить четыре двухлитровые бутылки напитка. Далее надобно завести автомобиль и проехать на нем порядка 50—100 километров. По результатам вояжа следует слить жидкость и удивиться, как много грязи оседало в трубках системы.
Однако если вы решитесь на подобное безумие, будьте готовы к тому, что в лучшем случае газировка всего-навсего окрасит все детали в свой карамельный цвет. В худшем — в расширительном бачке «поселится» пенка, вывести которую будет крайне непросто, а в трубках появится характерный налет, чреватый дальнейшими проблемами.
Важно помнить, что ортофосфорная кислота, если что-то пойдет не по плану, может нанести непоправимый вред пластиковым, резиновым и алюминиевым элементам охлаждающей системы. И потому для очистки механизмов лучше все-таки использовать специальную химию, цена которой не превышает возможных затрат на ремонт авто, сломавшегося в результате сомнительного эксперимента.
Как помыть двигатель автомобиля кока колой
Как промыть систему охлаждения двигателя кока колой
Всем известно, что летом мы в автомобильную систему охлаждения заливается вода, а вот в зимнее время используем антифриз. Воду нужно заливать дистиллированную, правда, это правило редко соблюдается, потому и получается заливать водопроводную воду, которая никогда качеством высоким не обладала. В ней присутствуют самые разные примеси в виде химических элементов, солей. Все это плохо сказывается на работе системы охлаждения. Причем при высоких температурах все эти вещества имеют свойство накапливаться на каналах и трудах, отчего и появляется на трубах системы охлаждения накипь. К тому же, если на автомобиле решетка радиатора имеет открытую форму, то здесь еще появляются насекомые.
Конечно, просто промывать систему, потому что Вам так хочется нельзя. Нужно эту процедуру проводить своевременно. О том, что пора промывать систему скажет датчик температуры, который покажет превышение нормы температурного режима. Кроме того, может плохо работать вентилятор, закипать машина. Промывка проводится всякий раз, когда заменяется охлаждающая жидкость. Для каждого автомобиля эту процедуру лучше проводить раз в год.
Конечно, рынок изобилует множеством средств для такой промывки, только иногда свои собственные варианты прочистки куда лучше рыночных. Отлично и надежно промывается система охлаждения двигателя кока-колой.
Для того, чтобы начать промывку, необходимо удалить из системы жидкость охлаждения, после чего только залить внутрь кока-колу, заливайте эту жидкость до уровня. Для того чтобы прочистка прошла эффективно, необходимо автомобилю дать нагрузку, для этого нужно проехать на небольшое расстояние. При этом, четко следите за температурой, чтобы она варьировалась в пределах 70-80 градусов. Двигатель статочно прогреть в течение пяти минут. По истечении сорока минут раствор нужно слить, после чего обычной водой промывается вся система. Процедура промывки водой повторяется несколько раз до тех, пока вода не будет сливаться чистой. После того, как промывка закончилась, нужно залить в систему охлаждения жидкость снова.
Промыть систему охлаждения двигателя кока-колой довольно эффектно. Потому что этот напиток содержит в себе много кислоты, которая отлично действует на промывку. Но и после промывки нужно тщательно вымыть радиатор, потому как в напитке содержится много сахара.
Безусловно, можно воспользоваться и импортными средствами для промывки, только вот этот способ ничуть не хуже, да и к тому же обойдется недорого.
Зачем водители заливают в систему охлаждения двигателя «Кока-колу»
Практически все механизмы и агрегаты автомобиля нуждаются в периодической очистке. Система охлаждения мотора — не исключение, хотя некоторые водители почему-то думают, что в нее по определению никак не может попасть ничего лишнего. А как же накипь, образующаяся от обычной воды, залитой в расширительный бачок? А «вредности» отработанного тосола? Вот-вот.
Одни автовладельцы, заботящиеся о состоянии своей машины, доверяют очистку системы охлаждения мастерам автосервисов. Другие, дабы сэкономить, приобретают в магазинах автозапчастей специальные средства и обслуживают механизмы самостоятельно. Третьи же — те, что не готовы тратиться даже на автомобильную химию — бегут в продуктовый супермаркет за дешевой «Кока-колой».
Уже ни для кого не секрет, что «Кола», как и другие газировки, пагубно влияет на организм человека, и потому использовать ее по назначению крайне не рекомендуется. Зато она полезна в хозяйстве — ее активно применяют для очистки сильно загрязненных поверхностей. Напиток прекрасно справляется с поставленными задачами, благодаря ортофосфорной, лимонной кислотам и другим элементам, знакомым нам по таблице Менделеева.
Следуя примеру находчивых домохозяек, и автолюбители пустили «Колу» в дело. Чаще всего водители прибегают к напитку, когда нужно придать былой лоск хромированным элементам кузова или прочистить систему охлаждения. В последнем случае автовладельцы рекомендуют использовать Coca-Cola Zero (та, что без сахара), предварительно «освободив» жидкость от газов.
Почему атмосферный двигатель нельзя глушить сразу после поездки
Зачем нужно регулярно лить спирт в бензобак
Итак, каков же порядок действий при очистке системы охлаждения «Колой»? В инструкции, составленной экспериментаторами, сказано, что в расширительный бачок нужно залить четыре двухлитровые бутылки напитка. Далее надобно завести автомобиль и проехать на нем порядка 50—100 километров. По результатам вояжа следует слить жидкость и удивиться, как много грязи оседало в трубках системы.
Однако если вы решитесь на подобное безумие, будьте готовы к тому, что в лучшем случае газировка всего-навсего окрасит все детали в свой карамельный цвет. В худшем — в расширительном бачке «поселится» пенка, вывести которую будет крайне непросто, а в трубках появится характерный налет, чреватый дальнейшими проблемами.
Важно помнить, что ортофосфорная кислота, если что-то пойдет не по плану, может нанести непоправимый вред пластиковым, резиновым и алюминиевым элементам охлаждающей системы. И потому для очистки механизмов лучше все-таки использовать специальную химию, цена которой не превышает возможных затрат на ремонт авто, сломавшегося в результате сомнительного эксперимента.
5 автомобильных мифов о Coca-Cola. Да, это мифы — проверено!
Миф №1. Очищает и придает блеск шинам
Трудно возразить. Мокрая поверхность имеет свойство блестеть по сравнению с сухой. Влага, попадая в микротрещины и порезы, закупоривает их. Слой жидкости придает зеркальность. Так что на месте сильногазированного напитка мог бы оказаться любой другой и даже не газированный. Не меньше эффект был бы от применения простой воды.
Кроме того, следует иметь в виду: при постановке экспериментов с покрышками испытуемая резина отмывается, что само по себе добавляет ей опрятности по сравнению с грязным колесом. И в этом заслуга вовсе не Coca-Cola, а трудолюбивых рук экспериментатора.
Но не стоит забывать, что какой бы кока-колой — с сахаром или с сахарозаменителем — вы ни поливали колеса, после высыхания резина все равно останется липкой и моментально соберет всю дорожную пыль, стоит только выехать из гаража на дорогу. Весь блеск на этом немедленно закончится. Ну если так хочется, чтобы колеса блестели, для этого есть специальная краска для колес, которая поможет придать покрышке новый вид и продержится на ней, в отличие от газировки, не один день.
Миф №2. Смывает следы насекомых с лобового стекла
А что бы ей не отмывать? Так поступила бы на ее месте любая жидкость. Выдающихся свойств при этом знаменитый напиток не проявляет. Правда, после помывки стекла колой на нем остается сладкая липкая пленка, которая будет привлекать к себе новых жадных до сахара насекомых. Значит, нужна дополнительная промывка водой. Не проще ли воспользоваться специально предназначенным для этого средством?
Заливка сладкой газировки в бачок омывателя заслуживает отдельной статьи. Напиток сильно пенится. Настолько сильно, что образуются воздушные пробки и из горловины выбиваются пенные фонтаны. Чтобы «выгнать» из напитка газы, придется потратить немало времени. Сначала его нужно перелить в широкую посуду, а затем тщательно и неоднократно размешать. Даже будучи уже залитым в бачок, он не теряет пенных качеств. Так что на лобовое стекло через форсунки у вас польется не чистая вода или стеклоомывающая жидкость, а сладкая, бурая и далекая от прозрачности пена.
И еще — после высыхания смоченные Coca-Cola дворники приклеиваются к стеклу. Каждый раз в момент отрыва их рабочая кромка будет дополнительно изнашиваться.
Миф №3. Удаляет налет с клемм аккумулятора
Удаляет, но не лучше, чем обычная вода. Окислы на клеммах аккумуляторной батареи можно смыть водопроводной водой. На видео в Сети, где контакты очищают при помощи Coca-Cola, присутствует ёршик или зубная щетка, которые берут на себя основную нагрузку по очистке. Пенистая жидкость выполняет роль не столько активного химического реактива, сколько эвакуативную, смывая очищенные частицы с клемм и контактов.
Куда как эффективней очищает клеммы пищевая сода. Она справляется и без ёршика, да и стоит дешевле.
Миф №4. Удаляет ржавчину
Это, пожалуй самое частое заблуждение насчет Coca-Cola, получившее массовое распространение в интернете. А причина все та же. Как известно, Coca-Cola — один из самых дорогих брендов в мире. Даже упоминание его прибавляет популярности блогерам. Особенно, если кто-то откроет еще одно неожиданное и чудесное свойство напитка.
Мы же положили ржавые гвозди и болт с приржавевшей гайкой в стакан с газировкой. Прошел час-другой — с испытываемыми деталями ничего не происходит. Подождали еще пару часов — никаких изменений. На другой день смотрим — и снова ничего не случилось. Прошла неделя — картина та же, и ржавчина та же, и гайка не отворачивается.
Двух недель хватило, чтобы понять бесполезность дальнейших ожиданий. Разговоры и сюжеты о том, что имеющаяся в составе ортофосфорная кислота творит чудеса, оказались пустыми разговорами. Да, кислота там есть (и сама по себе она действительно используется в борьбе со ржавчиной), но в таких мизерных количествах, что о ее способности воздействовать на окислы железа можно забыть.
Заметим, что ортофосфорная кислота по европейской классификации обозначается как пищевая добавка E338 и присутствует во многих продуктах как антиоксидант. Так что наряду с Coca-Cola c тем же успехом, а точнее без видимого результата, можно было бы использовать и другие безалкогольные напитки. Для эффективной же борьбы с коррозией нужно применять специальную автохимию и не забывать при этом о механических — самых действенных и быстрых — способах очистки металлов от ржавчины.
Миф №5. Снимает накипь
Вот здесь не все так однозначно. У Coca-Cola, действительно есть определенная способность растворять соединения кальция, или попросту накипь. Но опять же — не для этого создавался напиток!
Налив в электрочайник газировку и доведя ее до кипения, мы заметили уменьшение очагов отложения кальция. Впрочем, залитый в чайник и доведенный до кипения раствор пищевой соды решает проблему окончательно и бесповоротно.
Видимо, на этом свойстве Coca-Cola основаны легенды о промывке ей систем охлаждения двигателей внутреннего сгорания. Насколько это эффективно, утверждать не берусь. Замечу только, что растворению подвержены известковые отложения, как если бы в систему охлаждения двигателя заливалась простая неочищенная вода, а не антифризы, на которые перешли все автомобили. Неудивительно, что вопрос о промывке систем охлаждения не возникает и, соответственно, не входит в перечень регламентных работ.
И все же, подозреваю, Coca-Cola не сказала своего последнего слова в познании мира, в том числе автомобильного. Сам состав напитка не раз менялся. Сначала в нем устранили кокаиновую составляющую, затем додумались заменить сахар, стали экспериментировать с вкусовыми добавками, придавая напитку новое фруктовое звучание. Замечу, что состав газировки меняется в зависимости от региона продаж. Например, европейская Coca-Cola совсем не такая как американская или японская из-за действующих ограничений на использование тех или иных компонентов и добавок.
Но в любом случае нужно придерживаться здравого смыла и использовать продукт по прямому назначению.