Как посмотреть номера двигателя хонда стрим
Где смотреть номер двигателя
Расшифровка модификаций двигателей Honda
ОПРЕДЕЛЯЕМ ДАННЫЕ ДВИГАТЕЛИ (ПО ШАГАМ)
Шаг 1. Определяем модель двигателя
Чтобы найти номер модели, найдите наклейку с номером модели на двигателе.
Все номера моделей двигателей Honda начинаются с буквы «G», например, «G100», «GX610» или «GXV160».
Шаг 2. Определяем серийный номер двигателя
Серийный номер двигателя проштампован сбоку двигателя. Все серийные номера двигателя Honda имеют 4 или 5 буквенный префикс, за которым следует 7-значный номер.
Шаг 3. Определяем модификацию двигателя (несколько символов, обычно 3-4)
ГДЕ НАХОДИТСЯ СЕРИЙНЫЙ НОМЕР ДВИГАТЕЛЯ HONDA, КАК УЗНАТЬ МОДИФИКАЦИЮ
GX 120/160/200/240/270/340/390; iGX 270/390;
GP 160/200
После того как определено расположение номера двигателя и его модификация (модель и серийный номер), Вы можете:
1. Перейти в Каталог двигателей HONDA для подбора нового двигателя взамен старого;
2. Перейти на страницу Запчасти HONDA для подбора запчастей, если необходим ремонт двигателя.
Двигатель Honda Stream
Автомобиль Honda Stream представляет собой компактный минивэн. По факту является универсалом и минивэном одновременно. Скорее относится к универсалам повышенной проходимости, но однозначная классификация отсутствует. Производится с 2000 года.
Внешне авто привлекательно стремительным дизайном. Отличается высокой динамичностью. В качестве основы для производства автомобиля используется платформа Хонда Цивик. Существует три поколения автомобилей.
Первое поколение производилось с 2000 по 2006 год. Автомобили выпускались не только в Японии, но и в России. Вне зависимости от комплектации имеют кузов минивэна. Объем двигателя составляет 1,7 и 2 литра, а мощность от 125 до 158 лошадиных сил.
Второе поколение Стрим увидело свет в 2006 году. Внешний дизайн автомобилей был подвергнут переработке. Изменения затронули и интерьер кабины. В целом водитель и пассажиры получили дополнительный комфорт. Технические параметры остались практически на том же уровне.
Третье поколение авто получило бензиновых двигателя на 1,8 и 2 литра. Мотор объемом 1,8 литра (140 л.с.) выпускался с МКПП на 5 передач и АКПП также на 5 передач. Двухлитровый мотор мощностью в 150 л.с. получил вариатор с 7 передачами (типтроник).
Салон
Максимально Стрим вмещает пять, шесть или семь человек. Семиместная модель после рестайлинга стала шестиместной. На месте одно из пассажиров появился удобный подлокотник. Интерьер оформлен в стиле минимализма.
В интерьере радует большое количество боксов и полок, куда можно положить полезную мелочь. Среди цветов преобладает серый и черный. Пластиковые детали салона дополняют вставки под цвет титана. Приборная панель имеет оранжевую подсветку флуоресцентными лампами.
Ходовая, комфорт, безопасность
Ходовая часть отличается в зависимости от комплектации. Для каждого авто обязательна независимая подвеска. Спереди и сзади установлен стабилизатор поперечной устойчивости. В комплектации «Спорт» есть жесткие амортизаторы с небольшим ходом и стабилизатор поперечной устойчивости большего диаметра (в отличие от стока). Полноприводные версии первоначально встречались только в Японии.
Не малое внимание в Стриме уделено безопасности и комфорту. Внутри установлено 4 подушки безопасности и ремни с натяжителями. Уверенное торможение гарантирует ABS. Комфорт обеспечивает подогрев сидений и зеркал, климатическая установка и электроприводы зеркал, люка, стекол.
Какие двигатели устанавливались на автомобили (только Хонда)
Наиболее распространенные моторы
Один из самых распространенных двс на Стриме – R18A. Устанавливался на 2 поколении авто, вплоть до 2014 года. Другой популярный двигатель 2 поколения – R20A. Не менее популярен K20A, ставившийся на автомобили 1 поколения. Также на авто первого поколения часто встречается мотор D17A.
Выбор автомобилистов
R18A и R20A
Востребованы автомобили с двс R20A. Подобные транспортные средства обладают хорошей управляемостью (в случае полного привода), а также имеют в меру жесткую подвеску. Двигатель не потребляет масла, чем несказанно радует автолюбителей. Силовой агрегат надёжный, динамично разгоняет авто. Салон вместительный, приятный.
Немного смущает расход двигателя зимой. Данный показатель может составлять 20 литров на 100 километров. При спокойной езде мотор потребляет в среднем 15 литров. Летом ситуация немного улучшается. На трассе расход составляет 10 литров на трассе и 12 литров в городе и это при полном приводе, объеме в 2 литра.
Стримы с силовым агрегатом R18A (1,8 литра) отличаются агрессивным современным внешним дизайном. Двигатель тяговит практически как при 2 литрах. В салоне все эргономично и удобно, а умеренное потребление топлива наблюдается при скорости до 118 км/ч. Радует, что есть экономичный режим работы кондиционера. Рычаг коробки передач удобно расположен.
K20A и D17A
Транспортные средства с мотором K20A выпускались с 2000 по 2006 год. Автомобили с подобным двигателем востребованы среди семейных пар. Также часто берется для передвижения на автомобиле с прицепом. K20A (2,0 л) в целом не вызывает нареканий.
При приобретении б/у автомобиля сразу же рекомендуется заменить ремень ГРМ и ролик. Также проблем может возникнуть с ремнем гидроусилителя/генератора и кондиционера. По мере увеличения пробега требуется замена прокладки свечных колодцев и клапанной крышки, сальника распредвала и коленвала.
D17A объемом в 1,7 литра не пользуется большой популярностью среди автолюбителей. Дело в том, что на практике мощности двигателя не всегда достаточно. Авто весом 1,4 тонны и загрузкой в 6 человек передвигается с заметным напрягом. Подъем в гору при заполненном салоне возможен только при оборотах не менее 5000. Мотора не хватает на низких оборотах, чего не наблюдается на двухлитровом двс K20A.
K20A немного экономичнее R18A. Летом при включенном кондиционере и боксе на крыше потребляет 10 литров на 100 км, что достаточно неплохо. При исключении дополнительных энергопотребителей расход падает до 9 литров. Зимой расход равняется 13 литрам с предварительным прогревом.
Контрактный двигатель
При невозможности или нерентабельности капитального ремонта для Стрима лучше приобрести контрактный двигатель. Стоимость моторов на автомобиль находится в средних рамках. К примеру, контрактный R18A можно приобрети за 40 тысяч рублей. При этом предоставляется гарантия на 30 дней или же 90 дней при установке в сервисе продавца. Контрактный двигатель из Японии стоит в среднем 45 тысяч рублей.
Как посмотреть номера двигателя хонда стрим
мне конечно не трудно посмотреть самому в сервис-мануале.
тем более в машину за ним идти не надо, есть где скачать ссылка
На всякий болт найдется ГАЙКА. с обратной резьбой!
wildcat @ 15.11.2010, 21:12
а номер двигателя у нас не увидели даже сотрудники ГАИ при постановке ее на учет, ограничились номером кузова, тоже, видимо, лентяи.
А на двигателе объемом 2.4 этот номер там же расположен. чего-то мы его не увидели?! Может под крышкой.
wildcat @ 16.11.2010, 10:30
Нашли. причем без поллитра там не разобраться, там прорезь есть, по правую руку, рядом с крышкой радиатора, и через нее только можно увидеть.
На всякий болт найдется ГАЙКА. с обратной резьбой!
p.s. данные в ПТС и на самом движке должны сопадать. Возможно у вас верхняя надпись с типом движка стерлась, подверглась коррозии (вообщем не видна). Если пройдете экспертизу, то обязательно сделайте правку в ПТС или замените его на предмет соответствия.
RE2 CR-V 2.0 R20A1 (2007-2009)
RE3 CR-V 2.4 K24Z1 (2WD) (2007-2009)
RE4 CR-V 2.4 K24Z1 (4WD) (2007-2009)
RE5 CR-V 2.0 K20A2 (4WD) (2007-2009)
RD1 CR-V 2.0 (1996-2001) 4WD B20B-B20Z
RD2 CR-V 2.0 (1996-2001) 2WD B20B-B20Z
RD3 CR-V 2.0 (2000-2001) 4WD B20Z (сборочный завод Swindon (Англия))
RD5 CR-V 2.0 K20A4, K20A5
RD7 CR-V 2.4 K24A1
RD8 CR-V 2.0 K20A4
Проверте по своиму ВИН коду (4-6 знаки от начала, например RE3) какой движок у вас должен стоять.
Коля б’Ok @ 13.7.2011, 19:29
Валер.
А у меня RE5, но R20A2!
Это как понять? Не сходится с твоей таблицей