Как разобрать двигатель на ниссан максима
Порядок разборки двигателя при подготовке его к капитальному ремонту Ниссан Максима
Порядок разборки двигателя при подготовке его к капитальному ремонту
Компоненты двигателя sohc
1 — Ось коромысел привода выпускных клапанов
2 — Направление вперед по правой головке
3 — Направление вперед по левой головке
4 — Ось коромысел привода впускных клапанов
5 — Ось коромысел привода впускных клапанов
6 — Крышка головки цилиндров
7 — Уплотнительная прокладка
8 — Сборка направляющих толкателей клапанов
9 — Болт
10 — Гидравлический толкатель
11 — Коромысло привода клапана
12 — Болт М6 с шайбой
13 — Шайба
14 — Ось коромысел привода выпускных клапанов
15 — Седло внутренней пружины
16 — Сухари разрезного замка
17 — Тарелка клапанных пружин
18 — Наружная клапанная пружина
19 — Внутренняя клапанная пружина
20 — Маслоотражательный колпачок
21 — Направляющая втулка
22 — Седло клапана
23 — Седло наружной пружины
24 — Выпускной клапан
25 — Болт
26 — Задняя крышка головки цилиндров
27 — Уплотнительная прокладка задней крышки
28 — Упорная пластина распределительного вала
29 — Левая головка цилиндров
30 — Уплотнительная прокладка
31 — Блок цилиндров
32 — Левый распределительный вал
33 — Передний сальник распределительного вала
34 — Правая головка цилиндров
35 — Крышка головки цилиндров
36 — Крышка заливной горловины двигательного масла
Компоненты двигателя dohc
1 — Крышка заливной горловины двигательного масла
2 — Крышка головки цилиндров
3 — Держатель распределительных валов
4 — Распределительный вал
5 — Клапан pcv
6 — Головка цилиндров
7 — Шланг
8 — Свеча зажигания
9 — Клапан
10 — Седло клапанной пружины
11 — Клапанная пружина
12 — Тарелка клапанной пружины
13 — Сухари разрезного замка
14 — Толкатель клапана
15 — Регулировочная шайба
16 — Шайба
17 — Уплотнительная шайба
18 — Уплотнительная прокладка
19 — Уплотнительная шайба
20 — Шайба
21 — Уплотнительная шайба
22 — Уплотнительная прокладка
23 — Маслоотражательный колпачок
24 — Уплотнительная прокладка
25 — Маслоотражательный колпачок
26 — Уплотнительная прокладка
1. Проще всего выполнять разборку двигателя, установив его на портативный монтажный стенд. Такого рода приспособление всегда можно сравнительно недорого позаимствовать в мастерской автосервиса. Прежде чем закреплять двигатель на стенде, необходимо снять с него маховик/приводной диск.
2. Если возможность воспользоваться стендом отсутствует, разборку следует производить, поместив двигатель на прочный верстак, либо надежно устроив его на твердом полу гаража. При работе без стенда следите за тем, чтобы двигатель случайно не опрокинулся.
3. Если планируется произвести замену двигателя на восстановленный, снимите со старого все навесные агрегаты и внешние компоненты и перенесите их на сменный блок. В число таких, подлежащих перестановке, компонентов входят:
Внимание: ни в коем случае не открывайте рабочий контур системы кондиционирования, т.к. попадание на кожу хладагента, содержащего фреон, может вызвать обморожение
Внимание: при снятии двигателя соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кузов.