Как регулировать клапаны у двигателя 1zz
Как регулировать клапаны у двигателя 1zz
Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям
2. Установите поршень цилиндра № 1 в ВМТ такта сжатия.
3. Проверьте клапаны, указанные на рис. 1.
При помощи комплекта плоских щупов измерьте зазоры между толкателями клапанов и кулачками распределительного вала.
Зазор в приводе клапанов (холодный двигатель): 0,15–0,25 мм для впускных клапанов, 0,25–0,35 мм для выпускных клапанов.
Запишите результаты измерений зазоров в приводе клапанов, не соответствующие предписанным значениям. Они потребуются позже для определения размеров заменяемых толкателей клапанов.
4. Поверните коленчатый вал на 1 оборот (360°) и установите поршень цилиндра № 4 в ВМТ такта сжатия.
5. Проверьте клапаны, указанные на рис. 2.
Комплектом щупов измерьте зазоры между толкателями клапанов и кулачками распределительного вала.
Зазор в приводе клапанов (холодный двигатель): 0,15–0,25 мм для впускных клапанов, 0,25–0,35 мм для выпускных клапанов.
Запишите результаты измерений зазоров в приводе клапанов, не соответствующие предписанным значениям. Они потребуются позже для определения размеров заменяемых толкателей клапанов.
6. Снимите распределительные валы и измерьте толщину толкателей клапанов
Зазоры в приводе клапанов: рис. 4
– впускные клапаны A=B+(C–0,20 мм).
– выпускные клапаны A=B+(C–0,30 мм).
Пример вычесления (впускные клапаны)
Измеренный зазор в приводе впускных клапанов = 0,40 мм.
0,40 мм – 0,20 мм = 0,20 мм.
(Измеренный – Номинальный = Избыточный зазор).
Измеренная толщина снятого толкателя = 5,250 мм.
0,20 мм + 5,250 мм = 5,450 мм.
(Избыточный зазор + Толщина снятого толкателя = Толщина нового толкателя).
Наиболее подходящая толщина нового толкателя = 5,460 мм.
Выбрать толкатель № 46.
ПРИМЕЧАНИЕ
Выберете новый толкатель клапана, толщина которого наиболее близка к вычисленному значению.
Поставляются регулировочные толкатели клапанов 35 размеров с шагом 0,020 мм, от 5,060 мм до 5,740 мм.
| Вложения: |
| Shot1.jpg [ 98.06 КБ | Просмотров: 12836 ] |
| Последний раз редактировалось 553 27 апр 2015, 09:18, всего редактировалось 4 раз(а). |
| вставил рисунки на место |
Рекламные ссылки:  |
| |
| Специалист |
 |
 |
Зарегистрирован: 08 дек 2010, 22:37
Сообщения: 324
Тем: 13
Откуда: Бийск
Блог: Посмотреть блог (1)
Машина: др. Toyota
О машине: 1ZZ-FE 2003г.в. Черный универсал
Репутация: 50
_________________ |
ZELLO АНАТОЛИЙ045| |
| Профи |
 |
 |
Зарегистрирован: 01 май 2008, 03:00
Сообщения: 754
Тем: 76
Откуда: РОССИЯ, Воронеж.
Машина: Toyota Vista
О машине: ZZV-50, 1ZZ, 1999г.
Репутация: 467
Мне вот то-же попалась эта статья, и задумал проверить клапана, но пока сдерживает то условие, что за один заход не отрегулируешь, можно только все промерить и заказать другие толкатели если будут нужны.
|
| |
| Специалист |
|
| |
Зарегистрирован: 08 дек 2010, 22:37
Сообщения: 324
Тем: 13
Откуда: Бийск
Блог: Посмотреть блог (1)
Машина: др. Toyota
О машине: 1ZZ-FE 2003г.в. Черный универсал
Репутация: 50
Мне вот то-же попалась эта статья, и задумал проверить клапана, но пока сдерживает то условие, что за один заход не отрегулируешь, можно только все промерить и заказать другие толкатели если будут нужны. _________________ |
| |
| Начинающий |
 |
Зарегистрирован: 23 ноя 2011, 18:25
Сообщения: 3
Тем: 1
Машина: Toyota Vista
О машине: 1zz, 1800, 1999г.
Репутация: 45
_________________ |
| |
| Любитель |
 |
 |
Зарегистрирован: 21 сен 2010, 03:00
Сообщения: 99
Тем: 1
Откуда: Якутия-Нерюнгри
Машина: др. Toyota
Репутация: 8
_________________ |
| |
| бывалый |
 |
Зарегистрирован: 29 апр 2009, 03:00
Сообщения: 2345
Тем: 32
Откуда: Новосибирск
Блог: Посмотреть блог (18)
Машина: Toyota Vista
О машине: 1ZZ-FE, ZZV50, 99г, без тахо и тв
Репутация: 731
_________________ |
| |
| Профи |
|
 |
Зарегистрирован: 30 сен 2008, 03:00
Сообщения: 551
Тем: 33
Откуда: Барнаул
Машина: Toyota Vista Ardeo
О машине: Vista Ardeo 03.2000, 1zz
Репутация: 245
_________________ |
| |
| Профи |
|
| |
Зарегистрирован: 01 май 2008, 03:00
Сообщения: 754
Тем: 76
Откуда: РОССИЯ, Воронеж.
Машина: Toyota Vista
О машине: ZZV-50, 1ZZ, 1999г.
Репутация: 467
| |
| Любитель |
|
 |
Зарегистрирован: 03 дек 2009, 04:00
Сообщения: 45
Тем: 2
Репутация: 0
| |
| Любитель |
|
| |
Зарегистрирован: 21 сен 2010, 03:00
Сообщения: 99
Тем: 1
Откуда: Якутия-Нерюнгри
Машина: др. Toyota
Репутация: 8
_________________ |
| |
| Любитель |
|
| |
Зарегистрирован: 03 дек 2009, 04:00
Сообщения: 45
Тем: 2
Репутация: 0
| |
| Любитель |
|
| |
Зарегистрирован: 21 сен 2010, 03:00
Сообщения: 99
Тем: 1
Откуда: Якутия-Нерюнгри
Машина: др. Toyota
Репутация: 8
_________________ | |
| |
| |||||||||
Зарегистрирован: 25 май 2012, 06:40 |
| ||||||||
| Вернуться к началу | |||||||||
| |||||||||
| Рекламные ссылки: | Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0 Как регулировать клапаны у двигателя 1zzРекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям 2. Установите поршень цилиндра № 1 в ВМТ такта сжатия. 3. Проверьте клапаны, указанные на рис. 1. 4. Поверните коленчатый вал на 1 оборот (360°) и установите поршень цилиндра № 4 в ВМТ такта сжатия. 5. Проверьте клапаны, указанные на рис. 2. 6. Снимите распределительные валы и измерьте толщину толкателей клапанов Зазоры в приводе клапанов: рис. 4 Пример вычесления (впускные клапаны) ПРИМЕЧАНИЕ
|
| Рекламные ссылки: |
| |
| Специалист |
|
| |
Зарегистрирован: 08 дек 2010, 22:37
Сообщения: 324
Тем: 13
Откуда: Бийск
Блог: Посмотреть блог (1)
Машина: др. Toyota
О машине: 1ZZ-FE 2003г.в. Черный универсал
Репутация: 50
_________________ |
| |
| Профи |
|
| |
Зарегистрирован: 01 май 2008, 03:00
Сообщения: 754
Тем: 76
Откуда: РОССИЯ, Воронеж.
Машина: Toyota Vista
О машине: ZZV-50, 1ZZ, 1999г.
Репутация: 467
Мне вот то-же попалась эта статья, и задумал проверить клапана, но пока сдерживает то условие, что за один заход не отрегулируешь, можно только все промерить и заказать другие толкатели если будут нужны.
|
| |
| Специалист |
|
| |
Зарегистрирован: 08 дек 2010, 22:37
Сообщения: 324
Тем: 13
Откуда: Бийск
Блог: Посмотреть блог (1)
Машина: др. Toyota
О машине: 1ZZ-FE 2003г.в. Черный универсал
Репутация: 50
Мне вот то-же попалась эта статья, и задумал проверить клапана, но пока сдерживает то условие, что за один заход не отрегулируешь, можно только все промерить и заказать другие толкатели если будут нужны. _________________ |
| |
| Начинающий |
|
Зарегистрирован: 23 ноя 2011, 18:25
Сообщения: 3
Тем: 1
Машина: Toyota Vista
О машине: 1zz, 1800, 1999г.
Репутация: 45
_________________ |
| |
| Любитель |
|
| |
Зарегистрирован: 21 сен 2010, 03:00
Сообщения: 99
Тем: 1
Откуда: Якутия-Нерюнгри
Машина: др. Toyota
Репутация: 8
_________________ |
| |
| бывалый |
| |
Зарегистрирован: 29 апр 2009, 03:00
Сообщения: 2345
Тем: 32
Откуда: Новосибирск
Блог: Посмотреть блог (18)
Машина: Toyota Vista
О машине: 1ZZ-FE, ZZV50, 99г, без тахо и тв
Репутация: 731
_________________ |
| |
| Профи |
|
| |
Зарегистрирован: 30 сен 2008, 03:00
Сообщения: 551
Тем: 33
Откуда: Барнаул
Машина: Toyota Vista Ardeo
О машине: Vista Ardeo 03.2000, 1zz
Репутация: 245
_________________ |
| |
| Профи |
|
| |
Зарегистрирован: 01 май 2008, 03:00
Сообщения: 754
Тем: 76
Откуда: РОССИЯ, Воронеж.
Машина: Toyota Vista
О машине: ZZV-50, 1ZZ, 1999г.
Репутация: 467
| |
| Любитель |
|
| |
Зарегистрирован: 03 дек 2009, 04:00
Сообщения: 45
Тем: 2
Репутация: 0
| |
| Любитель |
|
| |
Зарегистрирован: 21 сен 2010, 03:00
Сообщения: 99
Тем: 1
Откуда: Якутия-Нерюнгри
Машина: др. Toyota
Репутация: 8
_________________ |
| |
| Любитель |
|
| |
Зарегистрирован: 03 дек 2009, 04:00
Сообщения: 45
Тем: 2
Репутация: 0
| |
| Любитель |
|
| |
Зарегистрирован: 21 сен 2010, 03:00
Сообщения: 99
Тем: 1
Откуда: Якутия-Нерюнгри
Машина: др. Toyota
Репутация: 8
_________________ | |
| |
| |||||||||
Зарегистрирован: 25 май 2012, 06:40 |
| ||||||||
| Вернуться к началу | |||||||||
| |||||||||
| Рекламные ссылки: | Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0 |