Как снять двигатель хендай санта фе видео
Хёндай Санта Фе, как снять мотор в одно лицо. Body repair after an accident.
Показать панель управления
Комментарии • 70
Покажите мне ЗАЗ на 79.А я вам покажу ЗАЗ турбированный на 82,который изготовлен в моей мастерской.Поэтому речь идёт о копейке с третьим коленвалом и на 79.
Я свое показываю, а вы покажите свое. Пока я слышу треп на диване. В лучшем случае вы работаете на нычку, чтобы ни кто кроме вас. А я работаю чтобы смог каждый. Потрудитесь мне больше не писать. Диалог закончен.
Сергей Краснодар.Я не дописал комментарий о двигателе g4ke.Это самая неудачная модель всего 150000 км.моторесурс но очень редко кто добивается этого результата.кого заинтересовал мой комментарий можете звонить с9 до 18 время московское тел 8 918 159-01-14
Сергей Краснодар.Посмотрел демонтаж двигателя g4ke.Я понимаю,что в первый раз.Дурной работы выполнено на 50 % больше,можно демонтировать без снятия АКПП и бампера.Второе-ремонт этого двигателя стоит вместе с запчастями на сегодняшний день не более 100000 тысяч.Третье-этосамая
@Сергей Осадчий Ооо, самодельные вкладыши. С вами все понятно. Наверно вы начинали свой путь с ремонта жигулей, когда туда ставили поршни от Запорожца, потому что родные были дефицит, а размерчик подходил, угадал? Что мне с таким спецом тягаться. Даже продолжать диалог не буду, не вижу смысла.
Я извиняюсь,произошла описка,читать на бозе копеечног блока.
Вот когда вы молодой человек на базе конечного блока соберёте шестой или на базе двигателя f 6 Мазда соберёте с восьмой начинкой и самодельными литыми вкладышами,тогда можно разговаривать серьезно.
@Сергей Осадчий Может ещё и ваши мысли угадывать?
Молодой человек.Читайте между строк.У меня есть опыт,знания и оборудование для ремонта.
Хёндай Санта Фе, как снять мотор в одно лицо. Body repair after an accident.
Oyunçu kontrollarını göstərin
Şərh • 70
Покажите мне ЗАЗ на 79.А я вам покажу ЗАЗ турбированный на 82,который изготовлен в моей мастерской.Поэтому речь идёт о копейке с третьим коленвалом и на 79.
Я свое показываю, а вы покажите свое. Пока я слышу треп на диване. В лучшем случае вы работаете на нычку, чтобы ни кто кроме вас. А я работаю чтобы смог каждый. Потрудитесь мне больше не писать. Диалог закончен.
Сергей Краснодар.Я не дописал комментарий о двигателе g4ke.Это самая неудачная модель всего 150000 км.моторесурс но очень редко кто добивается этого результата.кого заинтересовал мой комментарий можете звонить с9 до 18 время московское тел 8 918 159-01-14
Сергей Краснодар.Посмотрел демонтаж двигателя g4ke.Я понимаю,что в первый раз.Дурной работы выполнено на 50 % больше,можно демонтировать без снятия АКПП и бампера.Второе-ремонт этого двигателя стоит вместе с запчастями на сегодняшний день не более 100000 тысяч.Третье-этосамая
@Сергей Осадчий Ооо, самодельные вкладыши. С вами все понятно. Наверно вы начинали свой путь с ремонта жигулей, когда туда ставили поршни от Запорожца, потому что родные были дефицит, а размерчик подходил, угадал? Что мне с таким спецом тягаться. Даже продолжать диалог не буду, не вижу смысла.
Я извиняюсь,произошла описка,читать на бозе копеечног блока.
Вот когда вы молодой человек на базе конечного блока соберёте шестой или на базе двигателя f 6 Мазда соберёте с восьмой начинкой и самодельными литыми вкладышами,тогда можно разговаривать серьезно.
@Сергей Осадчий Может ещё и ваши мысли угадывать?
Молодой человек.Читайте между строк.У меня есть опыт,знания и оборудование для ремонта.
Хёндай Санта Фе, как снять мотор в одно лицо. Body repair after an accident.
Oynatıcı kontrollerini göster
YORUMLAR • 70
Покажите мне ЗАЗ на 79.А я вам покажу ЗАЗ турбированный на 82,который изготовлен в моей мастерской.Поэтому речь идёт о копейке с третьим коленвалом и на 79.
Я свое показываю, а вы покажите свое. Пока я слышу треп на диване. В лучшем случае вы работаете на нычку, чтобы ни кто кроме вас. А я работаю чтобы смог каждый. Потрудитесь мне больше не писать. Диалог закончен.
Сергей Краснодар.Я не дописал комментарий о двигателе g4ke.Это самая неудачная модель всего 150000 км.моторесурс но очень редко кто добивается этого результата.кого заинтересовал мой комментарий можете звонить с9 до 18 время московское тел 8 918 159-01-14
Сергей Краснодар.Посмотрел демонтаж двигателя g4ke.Я понимаю,что в первый раз.Дурной работы выполнено на 50 % больше,можно демонтировать без снятия АКПП и бампера.Второе-ремонт этого двигателя стоит вместе с запчастями на сегодняшний день не более 100000 тысяч.Третье-этосамая
@Сергей Осадчий Ооо, самодельные вкладыши. С вами все понятно. Наверно вы начинали свой путь с ремонта жигулей, когда туда ставили поршни от Запорожца, потому что родные были дефицит, а размерчик подходил, угадал? Что мне с таким спецом тягаться. Даже продолжать диалог не буду, не вижу смысла.
Я извиняюсь,произошла описка,читать на бозе копеечног блока.
Вот когда вы молодой человек на базе конечного блока соберёте шестой или на базе двигателя f 6 Мазда соберёте с восьмой начинкой и самодельными литыми вкладышами,тогда можно разговаривать серьезно.
@Сергей Осадчий Может ещё и ваши мысли угадывать?
Молодой человек.Читайте между строк.У меня есть опыт,знания и оборудование для ремонта.
Хёндай Санта Фе, как снять мотор в одно лицо. Body repair after an accident.
Показать панель управления
Комментарии • 70
Покажите мне ЗАЗ на 79.А я вам покажу ЗАЗ турбированный на 82,который изготовлен в моей мастерской.Поэтому речь идёт о копейке с третьим коленвалом и на 79.
Я свое показываю, а вы покажите свое. Пока я слышу треп на диване. В лучшем случае вы работаете на нычку, чтобы ни кто кроме вас. А я работаю чтобы смог каждый. Потрудитесь мне больше не писать. Диалог закончен.
Сергей Краснодар.Я не дописал комментарий о двигателе g4ke.Это самая неудачная модель всего 150000 км.моторесурс но очень редко кто добивается этого результата.кого заинтересовал мой комментарий можете звонить с9 до 18 время московское тел 8 918 159-01-14
Сергей Краснодар.Посмотрел демонтаж двигателя g4ke.Я понимаю,что в первый раз.Дурной работы выполнено на 50 % больше,можно демонтировать без снятия АКПП и бампера.Второе-ремонт этого двигателя стоит вместе с запчастями на сегодняшний день не более 100000 тысяч.Третье-этосамая
@Сергей Осадчий Ооо, самодельные вкладыши. С вами все понятно. Наверно вы начинали свой путь с ремонта жигулей, когда туда ставили поршни от Запорожца, потому что родные были дефицит, а размерчик подходил, угадал? Что мне с таким спецом тягаться. Даже продолжать диалог не буду, не вижу смысла.
Я извиняюсь,произошла описка,читать на бозе копеечног блока.
Вот когда вы молодой человек на базе конечного блока соберёте шестой или на базе двигателя f 6 Мазда соберёте с восьмой начинкой и самодельными литыми вкладышами,тогда можно разговаривать серьезно.
@Сергей Осадчий Может ещё и ваши мысли угадывать?
Молодой человек.Читайте между строк.У меня есть опыт,знания и оборудование для ремонта.
Хёндай Санта Фе, как снять мотор в одно лицо. Body repair after an accident.
Показать панель управления
Комментарии • 70
Покажите мне ЗАЗ на 79.А я вам покажу ЗАЗ турбированный на 82,который изготовлен в моей мастерской.Поэтому речь идёт о копейке с третьим коленвалом и на 79.
Я свое показываю, а вы покажите свое. Пока я слышу треп на диване. В лучшем случае вы работаете на нычку, чтобы ни кто кроме вас. А я работаю чтобы смог каждый. Потрудитесь мне больше не писать. Диалог закончен.
Сергей Краснодар.Я не дописал комментарий о двигателе g4ke.Это самая неудачная модель всего 150000 км.моторесурс но очень редко кто добивается этого результата.кого заинтересовал мой комментарий можете звонить с9 до 18 время московское тел 8 918 159-01-14
Сергей Краснодар.Посмотрел демонтаж двигателя g4ke.Я понимаю,что в первый раз.Дурной работы выполнено на 50 % больше,можно демонтировать без снятия АКПП и бампера.Второе-ремонт этого двигателя стоит вместе с запчастями на сегодняшний день не более 100000 тысяч.Третье-этосамая
@Сергей Осадчий Ооо, самодельные вкладыши. С вами все понятно. Наверно вы начинали свой путь с ремонта жигулей, когда туда ставили поршни от Запорожца, потому что родные были дефицит, а размерчик подходил, угадал? Что мне с таким спецом тягаться. Даже продолжать диалог не буду, не вижу смысла.
Я извиняюсь,произошла описка,читать на бозе копеечног блока.
Вот когда вы молодой человек на базе конечного блока соберёте шестой или на базе двигателя f 6 Мазда соберёте с восьмой начинкой и самодельными литыми вкладышами,тогда можно разговаривать серьезно.
@Сергей Осадчий Может ещё и ваши мысли угадывать?
Молодой человек.Читайте между строк.У меня есть опыт,знания и оборудование для ремонта.