Как снять двигатель на ниссан мурано
Снятие и установка двигателя с транспортного средства Nissan Murano с 2008 года (+ рестайлинг 2011 года)
4. Снятие и установка двигателя с транспортного средства
Снятие и установка двигателя транспортного средства с приводом на два колеса
Общее устройство подвеса двигателя транспортного средства
*Перед транспортного средства*
Снятие и установка двигателя с транспортного средства
Снятие двигателя с транспортного средства
Перед проведением разборочно-сборочных работ необходимо установить транспортное средство на ровной и твердой поверхности.
Для предотвращения движения транспортного средства в период проведения разборочно-сборочных работ, его необходимо зафиксировать путем установки противооткатных башмаков под задние колеса (спереди и сзади колеса).
Не все двигатели транспортного средства оборудованы рым-болтами и кронштейнами, предназначенными для снятия и установки двигателя транспортного средства, поэтому их необходимо установить самостоятельно согласно каталогу запасных частей.
Всегда соблюдать меры безопасности при осуществлении разборочно-сборочных работ связанных со снятием и установкой двигателя транспортного средства.
Никогда не начинать разборочно-сборочные работы при горячем двигателе и системе выпуска отработавших газов.
Всегда использовать специализированные опорные точки и площадки для подъема и опускания, как двигателя, так и самого транспортного средства.
Если транспортное средство поднято на подъемном устройстве, то в момент снятия двигателя рекомендуется подставить поддерживающий домкрат под заднюю часть транспортного средства. Это необходимая технологическая операция, предназначенная для смещения центра тяжести в сторону передней части и предотвращения падения транспортного средства с подъемного устройства.
В качестве опорных точек для подъема и опускания транспортного средства могут выступать элементы подвески.
1. Сбросить давление топлива в топливной магистрали.
2. Слить охлаждающую жидкость с двигателя транспортного средства.
Работы связанные со сливом охлаждающей жидкости и моторным маслом следует проводить только на холодном двигателе.
Не допускать попадания моторного масла и охлаждающей жидкости на поверхность ремня привода вспомогательных агрегатов.
3. Снять следующие детали и элементы:
4. Разъединить соединительные разъемы жгутов электропроводки от датчиков и блоков управления и переместить их в сторону так, чтобы они не мешали проведению разборочно-сборочных работ.
Соединительные разъемы жгутов электропроводки необходимо содержать в чистоте, не допускать попадания пыли, грязи и влаги. При необходимости обернуть соединительные разъемы защитной пленкой.
5. Снять крепежный кронштейн аккумуляторной батареи с электронными блоками управления.
6. Отвинтить крепежные гайки кронштейна дополнительного бачка тормозной системы и переместить его в сторону так, чтобы он не мешал проведению разборочно-сборочных работ.
7. Выполнить следующие работы в отсеке двигателя транспортного средства:
8. Выполнить следующие работы в нижней части транспортного средства:
Датчик положения коленчатого вала снимать только руками.
Датчик положения коленчатого ремонту и разборке не подлежит.
Не допускать попадания инородного материала на магнитную поверхность датчика положения коленчатого вала.
9. Выполнить следующие работы для снятия двигателя с транспортного средства:
При установке поддерживающего домкрата под переднюю подвеску транспортного средстве, необходимо обеспечить устойчивое положение последней на лапах домкрата.
При снятии двигателя с транспортного средства необходимо убедиться в том, что транспортное средство неподвижно.
Убедиться в том, что все крепежные элементы, жгуты электропроводки, трубки узлов и механизмов разъединены и не мешают проведению разборочно-сборочных работ.
Помнить о том, что при снятии двигателя с транспортного средства, цент тяжести последнего смещается, поэтому необходимо принять меры по предотвращению возможного падения транспортного средства с удерживающего устройства.
10. Выполнить следующие работы для отделения двигателя от элементов подвески транспортного средства:
*Перед двигателя транспортного средства*
Установка двигателя на транспортное средство
Установку двигателя на транспортное средство производить в последовательности обратной снятию, при этом необходимо соблюдать следующие примечания:
*Перед транспортного средства*
*Перед двигателя транспортного средства*
*Перед двигателя транспортного средства*
*Перед двигателя транспортного средства*
*Перед транспортного средства*
*Перед транспортного средства*
*Перед транспортного средства*
*Перед транспортного средства*
*Перед транспортного средства*
*Перед транспортного средства*
*Перед двигателя транспортного средства*
*Перед двигателя транспортного средства*
*Перед транспортного средства*
*Перед транспортного средства*
Снятие и установка двигателя транспортного средства с приводом на все колеса
Последовательность разборочно-сборочных работ связанных со снятием и установкой двигателя транспортного средства с приводом на все колеса аналогична последовательности разборочно-сборочных работ связанных со снятием и установкой двигателя транспортного средства с приводом на два колеса.
Как снять двигатель на ниссан мурано
Сняли мотор.Вердикт… — Nissan Murano, 3.5 л., 2004 года на DRIVE2
Ох уж и геморное это занятие снимать мотор на мурике без подъемника…второй раз на это не решусь, но цена названая мастерами за снять поставить мотор подтолкнула к самостоятельному ремонту!И так все это действие происходило два не полных дня, помогали два моих друга Олег и Марик им огромное спасибо и респект что не бросили в беде, но впереди еще сборка так что не расслабляйтесь)))))Вся проблема заключалась в раздатке никак не мог подумать чтобы снять поддон или двигатель надо снять раздатку, но это так и пока мы это не поняли дело не шло так бы сняли в первый день!И так два неполных дня, два друга 1,5л водки пива 8 бут и двигатель снят и разобран есть пару фото всего этого мероприятия)))Что мы увидели когда сняли поддон — болтался шатун 4 цилиндра, при вскрытии там в место вкладыша была фольга прилипшая к валу(((А так двигатель в отличном состоянии, во первых он чистый без нагара от масла, это значит что масло лили хорошее и вовремя, головы не давно делали, поршневая в норме выработки почти нет, цепи и натяжители грм новые, так что вал под расточку, новые вкладыши прокладки и огонь!При разборе выявили убитую подушку мотора по замену!И так при дальнейшем разборе мы удивили что вкладыши на остальных шейках вала тоже начало подтирать, а это значит у мотора было масленое голодание, и привел к этому масленый
Вот что осталось от вкладышей)
насос, при вскрытии его выявили сильно забитый редукционный клапан, по моему так называется)))Пока ездила девушка давления масла хватало но как сел я со своей агрессивной манерой езды, тут и пришел писец вкладышам((((((((( Как то так!
Ну ничего сделаем мотор и в путь, обидно что даже не покатался толком)))
Не большей фото отчет присутствует…
Nissan отказывается отзывать трансмиссию Murano, несмотря на серьезные проблемы с вариатором
Я начал исследовать свой следующий автомобиль, прежде чем принять какое-либо твердое решение. Субару отличные, но мне нравился Ниссан Мурано. Поэтому я начал искать в Интернете обычные автомобильные сайты: Vehix, Kelly Blue Book, Edmunds для потребительских блогов и форумов. Я начал находить общую тревожную нить между всеми потребителями Мурано. Это были люди, которые любили Nissan и Murano с 2003 по 2009 год. Общей нитью, которая заставила меня не покупать Murano, является универсальная серьезная проблема с трансмиссионной платой CVT, которая стоит 4-6000 долларов, чтобы заменить ее, когда она трескается или выходит из строя, что обычно происходит между 65000 или милями.Nissan утверждает, что это вина потребителя, потому что трансивер не заменяется новой жидкостью (стоимостью 600 долларов США) каждые 30 000 миль, однако, как утверждают владельцы, руководство вообще не упоминает об этом. Хуже того, Nissan знал об этом дефекте, и, как вы прочтете, выход автомобиля из автомобиля может быть очень опасным, и датчики и т. Д. Абсолютно не предупреждают об этом. Симптомы могут привести к мысли, что это проблема с впрыском топлива или тормозом. На Мурано жаловались в NTSB, и ничего не происходит, как с Тойотой и их проблемой акселератора. Если у вас есть Мурано, изготовленное в период с 2003 по 8 гг., Ответьте на этот пост и сообщите другим о ваших проблемах.
Любой, у кого возникла ошибка передачи из-за неправильной конструкции и датчика давления, пожалуйста, опубликуйте свою жалобу на этом веб-сайте: www.nhtsa.dot.gov. Это национальное управление по безопасности на автомобильных дорогах, которое занимается такими вопросами безопасности и производителями, которые не хотят признавать дефекты своей продукции. Пожалуйста, заполните форму жалобы, чем больше из нас, кто сделает, будет иметь большее значение в ответе.
«Значительное количество проблем с вариаторами и передними раздаточными коробками (трещины / трещины) от поздних моделей вплоть до моего 2009 года.
«Мы также избавились от нашего Murano 2004 года. Мне было грустно, потому что мне действительно понравился автомобиль. Я также подал жалобу в NTSB, но пока не повезло. Я не понимаю, Toyota выпускает массовый отзыв, но У Nissan нет? У Murano 2003 и 2004 годов есть известные проблемы с вариатором и раздаточной коробкой.»
«У меня был стук (думал, что это шина). Он становился все громче и становился громким. Взял его у Nissan Dealer. У меня 105 000 миль на моем Nissan Murano AWD 2004.
Они позвонили и сказали, что мой дифференциал вызвал неисправность моей трансмиссии, поэтому они не смогли покрыть ремонт в рамках расширенной гарантии. Смета составляла 9400 долл. США для новой коробки передач, раздаточной коробки и дифференциала. «
«Это случилось со мной снова пару недель назад, когда я ехал домой по ночам. Так страшно! Я поворачивал на перекрестке, и моя машина не реагировала на мою педаль газа. Она колебалась, затем дернулась, прежде чем наконец догнать скорость. Это чудо, что я не попал в аварию «.
«Ух ты, я не могу поверить, что у многих владельцев Murano есть такая же проблема. Хотелось бы мне знать об этом, прежде чем покупать мой 11 месяцев назад. Мой пошел только вчера, через 5 месяцев после того, как закончилась гарантия на трансмиссию. Я связался с Nissan, и они сказал «слишком плохо, так грустно», и они не будут делать чертовски об этом. Моя стоимость составит 3700 долларов за 112000 км. Я по-королевски отмечен в Nissan за то, что это происходит со многими владельцами Murano, и они должны сделать отзыв и покрыть это для всех владельцев.»
«Моя трансмиссия Murano 2003 года была заменена в сентябре 2006 года. Я ехал домой из отпуска в штате Мэн, и проблема возникла при остановке и движении транспорта на Массовой Магистрали. К счастью, удалось получить машину, кошку и двух байдарок от Шлагбаум, прежде чем его сбили. Автомобиль отбуксировал 12 миль до ближайшего дилера Nissan. Пришлось арендовать машину, чтобы ехать обратно в Огайо. Моя машина была там с 4 сентября по 1 октября. Пришлось, чтобы друг улетел обратно, чтобы забрать машину и ехать обратно в Цинциннати «.
«Еще более тревожным является сервисный бюллетень Nissan, выпущенный ниже (NTB04129).Похоже, что это был конструктивный дефект в раздаточной коробке старых моделей, и компания решила эту проблему, начиная с моделей 2005 года. Ниже указано, что детали, которые необходимо заменить и после замены раздаточная коробка (AWD), теперь модернизированы и будут работать как модель 2005 года. Почему Nissan ждет, когда раздаточные коробки выйдут из строя, прежде чем они исправят этот недостаток в старых моделях? Кроме того, они возлагают стоимость этого дефекта на потребителя, заявляя, что он может иметь место при использовании полного привода на сухом асфальте.Я призываю вас выразить эту озабоченность по поводу передачи дела вице-президенту Nissan, как я сделал это по электронной почте. Kevin.Martinnissan-usa.com. К сожалению, они не помогли мне, но если достаточное количество людей с такой же проблемой дадут знать, Nissan может просто изменить продление гарантии и возместить предыдущий ремонт раздаточной коробки ».
«Общая тема, которую я слышу во многих постах, это то, что вы сообщаете о запахе от утечки, а они говорят, что в этом нет ничего плохого, и повреждение продолжает протекать.Мы находимся на нашем втором дилере и 4 визита, чтобы исправить эту проблему. Заставляет вас желать, чтобы вы бросили автомобиль давно. Любите Murano, но никогда не купите другой, потому что дилеры, кажется, не в состоянии идентифицировать и отремонтировать их при необходимости. «
«Наш 04 Мурано CVT вышел из строя на прошлой неделе на 30K. Педаль до металла, и он едва сдвинулся, а затем внезапно взлетел. Дилер заменяет его по гарантии, но мне кажется, что автоматическая коробка передач должна прослужить дольше, чем 3 года / 30 тысяч миль.»
«Я только что купил подержанный Murano на прошлой неделе, и я думаю, что у меня та же проблема. Я нажимаю педаль газа, и машина не движется, пока обороты не превышают 1000, а затем она просто немного продвигается вперед. Я не Я не заметил этого во время тест-драйва, и он просто обнаружился после того, как застрял в пробке в Лос-Анджелесе примерно на 2 часа. Я немного разочарован, немного взбешен, немного растерян и все остальное! »
«У меня был мой Murano 2004 года в магазине несколько раз с тех пор, как я купил его 1-1 / 2 года назад (включая, как они сказали, месячный визит для восстановления коробки передач).Я купил его с пробегом 8 тыс. Миль, что, как я думал, я получил. Машина случайно перестает реагировать на ускорение, но она движется вдоль берега, что приводит меня к перекресткам и шоссе. У меня было это несколько раз, но они просто не могут дублировать проблему «.
, экономия топлива, проблемы, плюсы и минусы
Обновлено: 14 мая 2019 г.
2006 Nissan Murano Фото: Nissan.
В 2003-2007 годах Murano был доступен с передним или полным приводом. Первоначально были предложены две комплектации: базовый SL и спортивный SE. Murano SE включал спортивно настроенную подвеску с более жесткими передними и задними пружинами, режим ручного переключения передач, различные легкосплавные диски, темный серебристый нижний передний бампер и противотуманные фары. Комплектация S начального уровня была добавлена в 2005 году.
2006 Nissan Murano Фото: Nissan.
2006 Nissan Murano Фото: Nissan.
2006 Nissan Murano Фото: Nissan.
Двигатель Murano 3.5L V6 не имеет ремня ГРМ; вместо этого используется цепочка синхронизации. Цепь ГРМ не нуждается в замене, если с ней нет проблем. Тем не менее, шумная или растянутая цепь привода ГРМ в этом двигателе не редкость при большом пробеге или из-за отсутствия регулярной замены масла.Замена цепи ГРМ стоит дорого.
Экономия топлива у Murano неплохая для полноприводного внедорожника с V6. Мурано 2003-2005 с AWD получает город на 18 миль на галлон и шоссе на 23 мили на галлон на обычном бензине (13,1 / 10,2 л / 100 км). AWD Murano 2007 года оценен в 17/23 миль на галлон города / шоссе (13,8 / 10,2 литра на 100 км) на премиальном бензине.
Система полного привода Murano с электронным управлением автоматически отправляет мощность на задние колеса для большей тяги. Функция AWD «LOCK» блокирует переднюю и заднюю оси со скоростью до 18 миль в час (29 км / ч).18-дюймовые колеса являются стандартными.
Антиблокировочная система тормозов, боковые и боковые шторки безопасности и система контроля устойчивости являются дополнительными. В лобовых краш-тестах NHTSA, Мурано 2003 и 2005 годов получил четыре звезды как для водителя, так и для переднего пассажира. В 2006 и 2007 годах улучшенные Murano получили отличные пять звезд в передних и боковых краш-тестах, а также 4 звезды в тестах на опрокидывание.
Оригинальный стиль, спортивная управляемость, разумная экономия топлива, удобный вместительный салон, достойная звуковая система.
Прочная езда, шум от дороги и двигателя, без семиместного варианта, проблемы с надежностью, затраты на обслуживание и ремонт.
Надежность Murano 2003-2007 гг. Ниже среднего, и многие проблемы обходятся дорого.
Техническое обслуживание: Для трансмиссии Murano CVT требуется специальная трансмиссионная жидкость CVT. Руководство по эксплуатации 2003 года Murano гласит: Использование трансмиссионной жидкости, отличной от Original NISSAN CVT Fluid NS-2, приведет к повреждению коробки передач CVT. В том же руководстве содержится предупреждение о движении в режиме AWD LOCK на сухих дорогах с твердым покрытием, поскольку это может привести к повреждению системы AWD.Учитывая общие утечки в раздаточной коробке, уровень масла в раздаточной коробке и уровень трансмиссионной жидкости.