Как узнать марку двигателя форд фокус
О двигателях Ford Focus 2 поколение, (2004 — 2011)
Форд Фокус был укомплектован различными моделями движков, среди них как бензиновые так и дизели. Модельный ряд значителен от 1.4, 1.6 экобуст движков до 2.5 турбо моторов, имеющих 300 л.с. под версией RS. Рассмотрим степень надежности, ресурс, правила эксплуатации таких двигателей. Данная статья, обзор двигателей, которые устанавливались на первое поколение автомобилей Ford Focus.
DURATEC 16V SIGMA (ZETEC-SE)
Движок Ford 1.4 Duratec 16V 80 hp устанавливали, по большей части, на небольшие автомобили вроде Фиесты и Фьюжн. Однако движок откровенно слабо тянул даже эти небольшие автомобили, не говоря о более крупных моделях. С учетом небольшого рабочего объема, двигатель имеет неплохой практический ресурс. В приводе ГРМ используется ремень, при этом необходимо своевременно проводить замену роликов и ремня.
Из минусов отмечают неэластичность движка и небольшую мощность. Если двигатель аккуратно и бережно эксплуатируется, то служит он своему владельцу надежно. Также двигатель отличает хорошая экономичность. Что качается недостатков двигателя, наиболее часто встречаются следующие.
Иногда может клинить термостат, в результате чего возможен перегрев двигателя, либо напротив проблемы с прогревом до рабочей температуры. Двигатель может стучать. Отсутствуют гидрокомпенсаторы, поэтому требуется периодическая регулировка клапанов. Иногда возникают проблемы с правой подушкой двигателя, в результате чего могут возникать вибрации. Изредка возникают ситуации с троением двигателя, однако в целом движок довольно достойный.
ДВИГАТЕЛЬ DURATEC 16V SIGMA
Владельцы отмечают высокую надежность и неприхотливость двигателя. Поэтому основным недостатком можно назвать разве что невысокую мощность. Требуется своевременная замена роликов и ремня ГРМ, во избежание проблем. В редких случаях отмечают троение двигателя, вибрации, стуки и перегрев. В остальном двигатель довольно хороший и надежный. На рынке есть вариация двигателя, с системой регулирования фаз газораспределения Ti-VCT 1.6 л.
ДВИГАТЕЛЬ DURATEC TI-VCT 16V SIGMA
Силовой агрегат 1.6 duratec ti vct в отличие от 1,6 100 л.с. имеет систему изменения фаз газораспределения, впускной коллектор, проточки на поршнях. Zetec SE выпускают с 1995 года, в разработке двигателя принимали участие инженеры Yamaha. Двигатель обладает неплохим практическим ресурсом.
В приводе ГРМ использован ремень, который требует своевременной замены. Кроме того, иногда жалуются на муфту механизма ГРМ. Отсутствуют гидрокомпенсаторы, по этой причине необходима периодическая регулировка клапанов. Двигатель может стучать и шуметь. В ряде случаев отмечают перегрев двигателя. В остальном двигатель вполне надежный.
ДВИГАТЕЛЬ DURATEC-HE/MZR L8
Движок Ford Duratec HE 1,8 л. 125 л.с., известный также под названием Mazda MZR L8, это развитие идей серии двигателей «F» от Мазда. Изначально его использовали на Mondeo, затем модернизировали, добавив систему управления каналами впускного коллектора, систему непосредственного зажигания от катушек зажигания, электронную дроссельную заслонку и ряд других изменений. В наличие цепной привод ГРМ.
Однако есть и слабые стороны. Могут плавать обороты. В этом случае необходимо промыть дроссельную заслонку или сменить прошивку. Присутствуют неисправности, характерные для всех Duratec/Duratec HE, двигатель может троить, вибрировать, стучать и шуметь. Все вместе это привело к тому, что среди Дюратеков именно данный силовой агрегат считают наиболее проблемным.
ДВИГАТЕЛЬ DURATEC HE 2.0/MZR LF
Если говорить о недостатках двигателя, то можно отметить быстрый износ сальников распределительного вала. Кроме того встречаются проблемы с термостатом, и как следствие перегрев, либо наоборот трудности с прогревом до рабочих температур. Требуется контроль состояния свечных колодцев, при наличии в них масла потребуется подтянуть клапанную крышку либо поменять прокладку. Встречаются ситуации, когда при достижении 3000 об/мин автомобиль не едет и горит Check Engine, в этом случае необходимо менять клапаны управления заслонками впускного коллектора. Гидрокомпенсаторы отсутствуют, а значит требуется периодическая регулировка клапанов.
Но даже с учетом этих недостатков, данный силовой агрегат считается одним из наиболее хороших дюратековских двигателей.
Определение модели двигателя. Ford Focus
Помогите с расшифровкой WF0WXXGCDW6U09230
Дата изготовления: 27.06.2006 Модельный ряд: Focus 04-08/Focus C-MAX 03-07 Тип кузова: 4-дверный универсал Вариант: Серия 32 Двигатель: 1.6L Zetec-S PFI (100PS) Коробка передач: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5
to Gaz179: Дата изготовления: 14.03.2003
Модельный ряд: Mondeo 2001-2007
Тип кузова: 4-дверный седан
Вариант: Серия 40
Двигатель: 2.0L Duratec HE SEFI (145PS)
Коробка передач: 5-ступенчатая механическая- MTX75
подскажите про двигатель и комплектацию если возможно X9FSXXEEDSBY03078
to mario29r:
to Авто(дед): X9FSXXEEDS8Y03078 действительно ошибся
to mario29r: Перейдите по ссылке ↓
Кликните по кнопке автомобиль
Мужики помогите не могу определить тип коробки на моём авто. Вот VIN WF0BB2LF2CLP15246.
помогите пожалуйста определить тип мотора
заранее огромное спасибо!
to ILUXAby:
Diesel 1.6 DOHC TCI (90 л.с.)
to Авто(дед): спасибо огромное
вопрос в чём собственно- 9HX это что такое?
to Авто(дед):
и какие буквы моего мотора, заранее благодарен
ILUXAby: 9HX это что такое? #
У вас, вообще, какая машина?? Откуда вы это взяли?? 1.6 HDI 9HX DV6ATED4 66kw 90 л
Это расшифровка совсем другого движка.
Двигатель на моём Фокусе
===
Варианты двигателей для российского Ford Focus
В Российском Фокусе возможно всего 3 вариации.
– 1.6 литра 8V 100 л.с. МКПП
– 1.8 литра 16V 115 л.с. МКПП
– 2.0 литра 16V 130 л.с. АКПП
Двигатели 1.6 и 1.8 адаптированы под 92й бензин. Двигатель 1.6 8V появился
вместо двигателя 1.6 16V, ставившегося на испанские Фокусы, который
был будучи зажатый под 92й бензин откровенно вял, плохо заводился в
мороз и имел проблемы с надежностью алюминиевого блока цилиндров (описаны
случаи разрушения двигателя).
Та модель, которая ставится сейчас – «старше» (поколение Duratec), имеет
чугунный блок и цепной привод ГРМ.
Двигатель 1.6 – тяговит на низах, и вяловат на трассе. Собирается в
ЮАР. В прессе и на форуме отмечены случаи наличия в новом изделии
трещин в блоке цилиндров, приводящие к разрушению двигателя. Однако
точно определить к какому двигателю 1.6 8V или 1.6 16V относится
высказывание невозможно. Рекомендован для спокойной езды по городу. С
2004 модельного года имеет ограничитель скорости 180 км/ч.
Двигатель Zetec E 1.8 – чуть хуже снизу и весел на средних оборотах, из за
чего провоцирует более активный стиль езды. Хорош на трассе. Имеет
с рождения (июль 2002года) ограничитель скорости 180 км/ч. Имеет
самую хорошую разгонную характеристику до 100 км/ч за счет ручной
коробки передач.
Двигатель Zetec E 2.0 – поставляется только с АКПП и за счет этого имеет
чуть худшую, чем 1.8 разгонную динамику до 100 км/ч по документам.
В базе с двигателем – задние дисковые тормоза.
график мощности и крутящего момента из брошюры «Ford Focus» 2003 г.
Как узнать модель двигателя своего автомобиля
Автолюбители часто нуждаются в точном определении модели двигателя. К примеру, это необходимо при выборе запчастей, определения со способом эксплуатации, покупки транспортного средства и так далее.
Основные способы
Логичным является вопрос, как узнать модель двигателя транспортного средства.
Здесь есть несколько основных способов:
1. Открыть капот и посмотреть информацию непосредственно на двигателе.
Все, что требуется — записать номер мотора и вбить его в поисковую систему.
Несколько секунд и перед глазами вся необходимая информация о силовом узле. На практике же разглядеть что-либо на двигателе — сложная задача.
Данные на табличке, расположенной с левой стороны блока транспортного средства.
Здесь по первому символу можно узнать год выпуска (обозначается в виде буквы), следующие четыре цифры — модификация мотора, а последний символ — климатический вариант исполнения.
Чтобы расшифровать код, можно воспользоваться соответствующей литературой или посетить специализированные ресурсы.
3. По VIN-коду — индивидуальному номеру автомобиля.
Единственное, что распознать необходимую информацию сходу не всегда удается, поэтому приходится пользоваться специальным справочником.
Как вариант — использование специальных онлайн-сервисов для расшифровки VIN.
Как пример для автомобилей Citroen.
Начнем мы с третьего способа, так как для определения модели двигателя его пытаются использовать чаще всего, хотя не всегда он помогает.
Нужно понимать, что каждая машина имеет свою историю, особенности и характеристики, которые свойственны только для нее.
При этом основные параметры машины как раз и можно узнать по специальному шифру, прописываемому на автомобиле — VIN коду.
Зная данный набор цифр, можно узнать почти всю информацию о машине — дату выпуска, тип и модель двигателя (не всегда сразу), число владельцев и так далее.
Что такое VIN код и где его найти на автомобиле?
Вин-код — специальный номер идентификации, который сочетает в себе цифровые или буквенные обозначения.
Главная цель — возможность получения информации о транспортном средстве и уточнения его истории.
Присваивание такого кода уже давно является обязательством для всех производителей.
Стандартный VIN-код формируется из 17-ти знаков, в которые входит группа составляющих, а именно VDS, WMI и VIS. При этом состоит шифр не только из буквенных, но и из цифровых обозначений.
Что касается расположения, то здесь не существует четких правил. В общем формате код должен указываться с левой стороны приборной панели, под лобовым стеклом и на двери водителя.
Часто Вин-код можно найти на полу около пассажирского сидения.
Различается и способ нанесения. Так, наибольшим спросом пользуются такие варианты как лазерный прожиг, чеканка и так далее.
Высота цифр и букв на значке ВИН для кузовной части, рамы и шасси должна быть не меньше семи миллиметров.
Обозначения VIN кода на шильдике и остальных ярлыках — не меньше четырех миллиметров.
Непосредственно на машине прописывание кода производится в один или два ряда. Перенос должен производиться так, чтобы не нарушать общую конструкцию шифра.
Особый подход к VIN-коду в документах на авто. Здесь отражение цифр должно производиться без пробелов. Главные требования к цифровому обозначению — читабельность и пригодность к долговечному применению.
В случае с размещением VIN-кода есть еще несколько особенностей:
История стандарта VIN, с какого времени он используется
Первые идентификационные номера на машинах появились в середине 50-х годов прошлого века. Новая нумерация носила название vehicle identification number или сокращенно VIN.
Главной задачей данного нововведения было придание каждому транспортному средству уникальной маркировки, которая позволила бы идентифицировать ту или иную машину среди других авто.
Разница лишь в том, что на момент появления структура номеров ВИН была другой и имела серьезные отличия от конкретного производителя авто.
С начала 80-х годов прошлого века в маркировку ВИН были внесены корректировки.
Так, Национальной академией, отвечающей за безопасное движение транспорта в США, был утвержден новый VIN с 17-тью знаками.
Так появилась новая структура VIN номеров, действующая для наиболее крупных производителей транспортных средств.
Впоследствии ВИН-код был взят на «вооружение» всеми производителями транспортных средств.
Что обозначают цифры в вин коде?
Как уже упоминалось выше, в данном коде 17 символов, которые условно делятся на несколько частей WMI, VDS и VIS.
1. Часть WMI (полная расшифровка — World Manufacturers Identification).
Состоит из трех основных символов. По данному коду можно идентифицировать производителя транспортного средства.
Согласно ISO 3780 цифры и буквы, применяемые в первой паре символов, указывают на определенную страну.
Контроль данной части кода осуществляет SAE — общество автомобильных инженеров. В свою очередь, руководство SAE осуществляется ISO (агентством по стандартизации).
По первому символу можно определить общую географическую зону, где был произведен автомобиль.
К примеру, цифры от 1 до 5 — Северная Америка, от S до Z — Европа и так далее.
Второй символ (выражается цифровым или буквенным обозначением) отражает страну в конкретной зоне. К примеру, от 10 до 19 — Соединенные Штаты, от S до Z — Европа и так далее.
Третий символ отражен в цифровой или буквенной форме и выделяется Национальной организацией для конкретного производителя.
К примеру, если третьим символом является девятка, то автомобиль собран на заводе, выпускающем не меньше 500 машин в год.
Чтобы разделить всех производителей (их количество исчисляется сотнями) может быть введено специальное число на 12-14 позиция.
2. Вторая часть общего ВИН-кода.
Носит название VDS (полное название — Vehicle Description Section).
Здесь приводится наиболее точная информация об автомобиле и его комплектации.
В данной части содержится от 6 символов. Если место не заполнено, то ставится просто ноль.
Так, с 4 по 8-й символы показывают информацию по характеристикам транспортного средства, таким как тип кузова, силового узла, серия, модель и так далее.
К примеру, у автомобилей Тойота 4 и 5 цифра — тип кузовной части (11 — Минивэн или Джип, 21 — грузовой автобус с обычной крышей, 42 — автобус с приподнятой крышей, кроссовер — 26 и так далее).
Если авто из Японии.
Обратите внимание, вместо VIN указано FRAME.
Девятый символ является контрольной цифрой, по которой можно определить корректность всего номера в целом.
3. Третья часть ВИН-кода носит название VIS.
Она состоит из восьми символов. Из них последние 4 знака имеют цифровое обозначение.
Модельный ряд можно определить по десятой цифре в общем коде (первая цифра в VIS).
Однако, так как формат данного кода несет рекомендационный характер, многие производители, за исключением Ford и Итальянских производителей, номер 10 информирует о годе выпуска автомобиля.
Расшифровка обозначений указана в таблице ниже.
У автомобилей от Форд цифра, указывающая на год выпуска, стоит на 11 – й позиции.
Оставшиеся цифры отражают последовательность перемещения транспортного средства по конвейеру, то есть номер серии.
Определяем модель двигателя по вин коду
Делать это будем для автомобилей: Ауди, Форд, Фольксваген, Митсубиси, бмв, Тойота, Опель, шкода, Ниссан.
У каждой марки авто есть свои нюансы определения типа силового узла по VIN-коду.
В данном случае ВИН-код имеет стандартный (общеевропейский вид).
По коду можно узнать страну и фирму-изготовителя, назначение автомобиля (для какого рынка он изготовлен), модельный ряд (7-8 позиция), сборочный завод, производственный номер продукта и так далее.
Собственно, тип мотора можно «вычислить», узнав точный модельный ряд автомобиля Ауди.
Наиболее простой вариант — найти номер двигателя, который может состоять из 8 или 9 символов. После определить год выпуска мотора и его тип не составит проблем.
В автомобилях Форд.
По VIN-коду можно выяснить следующую информацию — производителя (1-3), форму кузова (4 и 10), нахождение завода (7-8), модельный код (9), год выпуска (11), месяц выпуска (12).
Как и в случае с Ауди, определить тип мотора можно по модельному коду. Для получения более точной информации нужен номер на двигателе.
Также не дает полную информацию о моторе по VIN-коду. Как и в прошлых случаях, здесь можно точно узнать модель и год выпуска, а уже по этим данным вычислять интересующую информацию.
В автомобилях Митсубиси.
VIN-код более информативен. В частности, можно узнать индекс производителя (1-3), тип кузова (4), тип КПП (5), модельный ряд (6-7), код силового узла (8 позиция), тип машины (9), модельный год (10), завод-изготовитель, производственный номер.
Зная восьмой символ, можно расшифровать объем и тип мотора. К примеру, для Митсубиси Лансер цифра 5 — тип мотора 4G93 с мощностью в 1834 куб. см.
Модельный ряд, год выпуска и, соответственно, тип мотора можно узнать по символам с 4 по 7 в ВИН-коде.
В машинах марки Тойота.
6 символ VIN-кода — это серия мотора. Остальные параметры, как обычно — страна-производитель, регион, тип кузова, модель, производственный номер и так далее.
В авто данного производителя точный код модели (в том числе и мотора) можно узнать по символам с 4 по 9 в VIN-коде.
В автомобилях Шкода тип силового узла — пятый символ (буква) в ВИН-коде.
Дополнительные методы определения модели двигателя
К сожалению, как уже отмечалось в начале статьи, VIN- код не всегда дает гарантированно точную информацию по автомобилю.
Бывают ситуации, когда в базе данных происходит сбой или сам завод-производитель делает серьезную ошибку.
Следовательно, полностью доверять цифрам, указанным на блоке цилиндров, не стоит.
Перед покупкой машины со «странным» двигателем стоит дополнительно проверить машину в МРЭО и попросить провести автоэкспертизу.
В таких случаях все чаще направляют в технический институт, где нужно быть готовым потерять определенное время.
Но это того стоит, ведь дадут 100% результат по модели установленного двигателя.
Есть еще один нюанс. Бывают ситуации, когда мотор меняют без регистрации номера в ГАИ, поэтому точно определить тип мотора становится серьезной проблемой.
Что касается возможностей института, то они также ограничены. Известны случаи, когда исследовательский центр отказывался проводить проверку двигателя или же затягивал данный процесс на большое время.
Чтобы избежать таких проволочек, можно обратиться к мастерам. Последние могут определить тип мотора, используя свой опыт и знания.
Стоимость данной услуги составляет от 500 до 2 500 рублей. Здесь многое зависит от самого автомобиля и сложности работы.
С наибольшими проблемами сталкиваются жители удаленных от больших городов населенных пунктов.
В данном случае приходится обращаться за помощью к мастерам через интернет. Все, что требуется — найти соответствующий ресурс, где собираются специалисты для обмена навыками и знаниями.
После остается лишь изложить суть проблемы.
Чтобы дать экспертам необходимые данные о моторе, стоит сделать несколько фотографий, где будет видно расположение навесных узлов.
Кроме этого, предоставьте основную информацию по силовому узлу, а именно:
Для точной обработки требуется передача всех символов, выбитых на узлах автомобиля, информации по дополнительному оборудованию и так далее.
Если все данные будут переданы, можно рассчитывать на помощь мастеров.
Итоги
Номер двигателя, VIN-код автомобиля, кодовый номер, заводская табличка, наклейка с сервисными данными — эта и другая информация в автомобиле позволяет точно идентифицировать транспортное средство, узнать его основные характеристики, год выпуска и тип мотора.
Главное — точно знать особенности VIN-кода своего автомобиля и владеть навыками расшифровки данной информации.