Какие шины взять всесезонные
Всесезонные автомобильные шины 2020: ТОП-9 популярных моделей
Рейтинг и особенности всесезонных автомобильных шин 2020: топ-9 моделей, характеристики, достоинства и недостатки, фото. Видео о всесезонке.
Под напором конкуренции последним сдался немецкий концерн Continental, который в 2017 году выпустил под своей торговой маркой первый комплект всесезонной резины Continental AllSeasonContact.
Всесезонные автомобильные шины – постоянный компромисс
Автомобилисты, которым выгодней и удобней обуть автомобиль в одни шины, а не иметь в гараже сменную резину, не спорят, просто с каждым годом покупают колес на четыре сезона все больше. Кроме этого, сертификат 3PMSF с пиктограммой на ободе позволяет спокойно использовать резину в европейских странах, где намного жестче следят за тем, какие шины надеты на автомобиль зимой.
Независимые и авторитетные издания: Auto Bild Allrad, интернет порталы Auto Express, Al Volante провели серию тестов, на которых определяли качество всесезонной резины от известных брендов. После многочисленных испытаний половина покрышек получила отметку «хорошо», 40% – «рекомендуется к использованию», и каждая десятая модель получила оценку «настоятельно рекомендуется». На основании испытаний и отзывов водителей предлагаем топ-9 лучших всесезонных шин 2020.
Рейтинг всесезонных шин
1. Michelin CrossClimate
Демисезонные шины от Michelin CrossClimate показали лучшие характеристики по шести позициям из семи. Резина хорошо держит управляемость на сухом и мокром асфальте, имеет хорошую продольную и поперечную устойчивость в гололед, сохраняет эластичность при минус 15 и не течет при плюс 25.
С чем не сможет справиться модель CrossClimate, так это со снежными заносами и снегопадом. На рыхлом снегу требуется предельное внимание для управления – колесо может проскальзывать и буксовать.
Цена комплекта не превышает цену зимние резины, а высокая износоустойчивость гарантирует владельцу минимум два полноценных года эксплуатации. По итогам тестов от Auto Bild Allrad только модель Michelin CrossClimate получила положительную оценку по параметру «износоустойчивость» среди всей всесезонной резины.
2. Goodyear Vector 4Seasons G2
Демисезонная резина от Гудиер «Векотр 4 сезона» пользуется заслуженной популярностью у водителей с момента выхода на рынок – с 2015 года. Для класса внедорожников выпускается премиальная модель автошин Goodyear Vector 4Seasons SUV Gen-2.
Покрышки имеют высокие показатель сцепления с мокрым и сухим асфальтом, обеспечивают неплохую управляемость на снежной трассе. Модель разрабатывалась для теплой европейской зимы, когда температура не опускается ниже десяти градусов, есть постоянный гололед и слякоть. Поэтому основное внимание инженеров направлено на то, чтобы шины максимально точно держали авто на скользкой дороге.
Протектор разрисован шашками, которые связаны между собой внутренними прорезями. Мелкие ламели дают хорошее сцепление на снежных дорогах, в жару трехмерные ламели блокируются, увеличивая жесткость боковины.
За счет подобранного блока рисунков протектора по ширине покрышки сохраняется необходимая жесткость, которая позволяет равномерно распределить нагрузки и предотвратить быстрый износ.
3. Continental AllSeasonContact
Всесезонные шины от Континенталь входят в тройку лидеров рейтинга лучших марок 2020 года. Отличительная черта автошин – сбалансированные параметры эффективного торможения на летней и зимней дороге и максимальная экономия топлива.
Первая разработка всесезонного комплекта немецким инженерам удалась. В модели «Контакт Все Сезоны», использован новый резиновый состав Traction Silica Compound и новая технология прессовки.
Первые демисезонные шины Континенталь показали себя достойной альтернативой зимней липучке. Автомобиль ровно входит в повороты на скорости от 80 км/ч на скользком асфальте и на укатанной зимней дороге. Инженеры отмечают, что они гарантируют полную управляемость авто на городской дороге.
Протектор остается мягким и эластичным в морозы за счет высокой концентрации в резиновой смеси диоксида кремния. Летние характеристики обеспечивает направленный рисунок протектора, колесо устойчиво к аквапланированию. Жесткость боковин колеса позволяет максимально четко тормозить и входить в повороты в жаркую погоду.
Интересно, что Континенталь позиционируют свою модель AllSeasonContact больше как зимнюю всесезонку, в то время как бренд Michelin относит свои демисезонные колеса CrossClimate больше к летней резине.
4. Bridgestone Weather Control
Всесезонные направленные шины японского производителя занимают свое почетное место в рейтинге. По тестам 2019 года модель Control A005 обошла лидера сегмента шины Michelin CrossClimate по длине тормозного пути и параметрам управления на скользких и снежных поворотах.
В модели удачно сочетаются последние разработки в области технических достижений и открытия химиков. Сочетание V-образной формы рисунка протектора, максимальная ламелизация блоков, универсальная резиновая смесь и технология НаноПроТек, которую бренд впервые использовал для своей летней резины, обеспечили высокое качество колес.
На зимней дороге водители не боятся, что резина потеряет эластичность и сцепление, а для лета нет опасений, что резина потеряет необходимую жесткость и потечет.
5. Nokian WeatherProof
Это не просто шины на все четыре сезона, но и выбор на любой автомобиль. Компания Nokian сильно постаралась и к 2020 году выпустила на рынок серию всесезонных колес для легковых автомобилей, внедорожников, отдельно для микроавтобусов и грузовиков. Последняя линейка стандартно идет только в зимнем и летнем варианте.
Модель Нокиан Вэзерпруф по техническим характеристикам больше напоминает зимние колеса. Это отличные показатели при переезде снежных улиц, противостояние скольжению, хорошее сцепление на льду, уверенное торможение и ровный разгон.
Характерными особенностями покрышек Нокиан стали достаточно агрессивный рисунок, крупные ламели, глубокие, соединенный в одну сеть прорези. Это обеспечивает хорошее аквапланирование, полированные канавки ускоряют отвод воды с пятна контакта.
6. Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II
Североамериканский рынок в 2019 году получил новинку от Пирелли – новые всесезонные автошины на любой класс легковых автомобилей. В 2020 году модель оценили и в Европе. Ассиметричный рисунок протектора и увеличенное пятно сцепления с дорожным полотном обеспечивают стабильную курсовую устойчивость на скользких поворотах.
Шины отвечают заявленным характеристикам по длительности использования, в жару нет износа протектора за счет нового резинового состава и увеличенной жесткости боковины.
Колеса обеспечивают комфортное управление, имеют высокие показатели аквапланирования, минимальный шум.
7. Pirelli Cinturato All Season
Летние характеристики демисезонной шины уступают зимним. Вообще, при разработке модели акцент делался именно на вариант зимней эксплуатации.
Протектор имеет глубокие прорези, стандартное ламелирование, есть быстрый отвод воды с пятна контакта. За счет использования нового материала покрышка сохраняет параметры жесткости, необходимые для летней эксплуатации.
8. Goodyear Vector 4Seasons SUV Gen-3
В 2020 Гудиер представил свои новые внесезонные шины для внедорожников и городских легковушек. Высокая производительность обеспечивается направленному симметричному рисунку, высокому сопротивлению качению и хорошей износоустойчивостью.
По сравнению с генерацией 2, рисунок протектора изменился незначительно, характерные бороздки и направленные ламели обеспечивают устойчивость к аквапланированию и быстрый отвод талого снега.
Усиленные плечевые блоки препятствуют быстрому износу протектора при скоростных маневрах по горячему асфальту, более глубокие дренажные каналы обеспечивают хорошее сцепление на заснеженной дороге. Единственным недостатком модели 2020 остается цена, которая превышает предыдущую серию почти в два раза.
9. Hankook Kinergy 4S2 H750 А
Завершает рейтинг новинка 2019 года – модель Kinergy 4S2 H750 А от Hankook. Разрабатывались всесезонные шины специально для внедорожников и кроссоверов. Главная особенность линейки – сбалансированное управление и высокая безопасность на любом участке дороги не зависимо от сезона.
При конструировании колес и разработке рисунка протектора учитывалась главная особенность установки покрышки – в авто будет высокий центр тяжести. Шины изготовлены по технологии Aqua Slant, что обеспечивает максимальную устойчивость на мокром и скользком асфальте за счет увеличенной площади пятна контакта.
Рисунок протектора со ступенчатыми пазами по краю улучшает динамику и управляемость на зимней дороге, щелевидные прорези увеличивают жесткость центрального блока. Это обеспечивает хорошее сцепление, минимальный износ и необходимую жесткость на сухом и горячем асфальте.
Заключение
Это были лучшие модели демисезонной резины 2020, которая становится все более популярной у водителей. Учитывая универсальные свойства резиновой композиции и технологии изготовления, можно предполагать, что время всесезонной шины только начинается.
Видео о всесезонке:
Правила выбора всесезонной резины для автомобиля
Резина для автомобиля — это как обувь для человека. Зимой мы носим сапоги, а летом босоножки — так правильно, это нормально. Ни одну из этих пар не получится носить круглый год. Можно выбрать, например, кроссовки, которые, с горем пополам, могут носиться независимо от сезона. Да, будет неудобно и не комфортно, зато получится сэкономить на покупке новой обуви. Всё также и с всесезонными покрышками. Выбор резины для каждого автомобилиста всегда является непростой задачей. Нужно учесть много параметров, в том числе и погодные условия, в которых колёса будут эксплуатироваться. Многие водители имеют два набора резины: летнюю и зимнюю. Это дорого, зато надёжно. Производители создали универсальный вариант, который подходит для зимнего и летнего использования. Хорошо ли это, безопасно и надёжно? Каким образом осуществляется выбор таких протекторов?
Правильный выбор всесезонной резины.
Что такое всесезонная шина
Всесезонные покрышки лучше всего подходят для эксплуатации в умеренных условиях. Они хорошо ведут себя при различных погодных условиях, которые можно назвать умеренными. Другими словами, при сильной жаре или морозе всесезонная резина не будет такой хорошей, как летняя и зимняя в отдельности. Первый универсальный экземпляр появился в 1977 году. Его встретила жёсткая критика, потому производство прекратилось в том же году. Через два года компания Goodyear предприняла попытку создать аналогичный продукт, но и эти шины не были одобрены общественностью. Только в 1989 году компанией Dunlop была создана универсальная резина, которая пришлась по душе водителям.
Шины из разряда «all seasons» не могут полностью заменить ни летнюю, ни зимнюю резину. Их характеристики находятся на среднем уровне, рисунок редкий, если сравнивать с летним вариантом. Для создания такого продукта используется более мягкий состав, чем для зимнего. Сцепление с покрытием будет хорошим лишь в тёплую погоду, гололёд и рыхлый снег окажутся неподвластны таким колёсам. Узнать о всесезонности резины можно по маркировке «All seasons». Такое обозначение носит условный характер. Ещё одним отличительным признаком является рисунок, в котором сочетаются летние и зимние элементы. Обычно боковая часть округлённая, ламели имеют рассечённую форму и углубления с увеличенной шириной. Каждый производитель работает над улучшением характеристик и эксплуатационных возможностей резины для всех сезонов. Существенных изменений пока не произошло, но мы продолжаем ждать. А пока можем рассмотреть положительные и отрицательные характеристики существующих всесезонных колёс, ведь как определить такие шины мы уже знаем.
Плюсы эксплуатации всесезонных шин
Несмотря на несовершенность резины типа «all seasons», для неё характерен немаленький набор положительных характеристик, которые мы сейчас как раз и будем рассматривать.
Такая специфика делает всесезонки особенной резиной. Если бы не отрицательные стороны, которые характерны для любой модели всесезонной резины. Они портят общую картину, а некоторые из них даже являются серьёзным поводом для отказа от такого универсального продукта.
Минусы всесезонных шин
Недостатки всесезонных шин выглядят следующим образом:
Параметры и характеристики резины
По-разному могут обозначаться всесезонные шины. Нет единого обозначения, потому производители могут использовать одну из следующих маркировок:
Обязательно должно присутствовать одно из этих обозначений на всесезонных шинах. С маркировкой разобрались, можно переходить к изучению характеристик, по которым нужно выбирать резину для автомобиля для круглогодичного использования. Об этом мы будем говорить дальше.
Лучшие всесезонные шины
Сложно выбирать лучшие модели из несовершенного продукта. Но всесезонные шины пользуются популярностью, которая имеет тенденцию к увеличению. Мы обязаны составить рейтинг всесезонных шин, чтобы было проще ориентироваться в ассортименте автомобильных магазинов.
Мы отобрали для вас наиболее достойные модели, теперь осталось дело за малым — решайте какие всесезонные шины стоит выбрать для вашего, конкретного случая. Брать всесезонку или нет — личное дело каждого водителя. В первую очередь нужно ориентироваться на климат местности и особенности погоды в разные сезоны. В погоне за экономией можно потерять самое ценное — жизнь и здоровье.
ТОП-15 лучших всесезонных шин
Автомобильный рынок очень отзывчив к потребительским запросам. Именно поэтому была разработана особая категория шин — всесезонные, которые при определенных условиях можно использовать даже круглогодично. Это своеобразная «помесь» покрышек летнего и зимнего типа, которая сочетает особенности обеих разновидностей.
При изготовлении «всесезонок» для разных типов авто используют резину среднего уровня твердости. Протекторы сравнительно низкие. Ширина и глубина рисунка больше, чем на летних моделях, однако, узор не такой рельефный, как на зимней резине (это заметно на фото при хорошем увеличении). Шипы или отсутствуют, или число их сокращено. Они гораздо меньше по размеру.
Достоинства и недостатки
Оценить целесообразность покупки всесезонной авторезины можно, изучив их сильные и слабые стороны. Вначале — о преимуществах:
Не лишена «всесезонка» и отдельных недостатков:
Если перечисленный список минусов не смущает вас, — ознакомьтесь с нашим рейтингом самых удачных марок автошин для круглогодичного пользования. Заодно сделаете вывод для себя: стоит ли покупать универсальную продукцию.
Лучшие недорогие всесезонные шины до 4000 рублей
Nitto Neo Gen
Всесезонная резина японского производства, демонстрирующая замечательные ходовые показатели, может быть использована для различных легковых автомобилей. Резину отличает необычный, чуть скошенный рисунок, обеспечивающий комфортное вождение, плотное прилегание к дороге и отсутствие аквапланирования. В странах с холодным климатом резина этой марки позиционируется исключительно как летняя. Шины UHP-класса разрабатывались для низкопрофильных транспортных средств, для обеспечения повышенной устойчивости в различных условиях.
Единственный минус (если это можно так назвать) — необходимость своевременной замены перед наступлением холодов. Эти шины явно не для зимы.
КАМА Кама-235
Кама-235 — резина для всесезонного использования, предназначенная для габаритных полноприводных автомобилей — внедорожников и кроссоверов. Резина прекрасно ведет себя не только в условиях города, но и на плохих дорогах, вплоть до умеренного бездорожья. Рисунок протектора нестандартный, но одинаково эффективный для мокрых и сухих автотрасс. Рекомендована для применения только при температурах «в плюс».
Протекторный рисунок представляет собой множество блоков, которые расположены с небольшим интервалом друг от друга. По центру беговой дорожки находится продольное ребро с широкими канавками. Это придает шине дополнительную устойчивость. Канавки в виде зигзагов, которые проходят от центра беговой дорожки к краю, отлично справляются с отведением жидкой грязи и воды. Тщательно продуманные протекторы и высококачественная резина позволяют шинам КАМА успешно конкурировать с зарубежными аналогами (при том, что цена отечественной продукции более привлекательна).
Отрицательные отзывы владельцев тоже имеются:
Cordiant Business CA
Особенность этой марки — оригинальный узор протектора: 3 бороздки-зигзага по центральной части профиля и по краям. Для дополнительного удаления воды предусмотрены более мелкие канавки. Рисунок обеспечивает стабильную, без заносов, езду. У шин отсутствуют шипы, поэтому на поверхности, покрытой льдом, автомобиль становится неуправляемым. Вариативность диаметров дисков составляет 13-16 дюймов. Покрышки подходят не только для легковых автомашин, но и для микроавтобусов, таких как «Мерседес» и «Газель». Высота профиля у самых больших шин этой ТМ составляет 80 мм. Индекс максимальной скорости ориентирован на небыстрый стиль езды (160 км/час).
Triangle Group TR646
Нешипованные всесезонные шины, используемые на микроавтобусах и небольших грузовых авто. Модель пользуется популярностью среди владельцев коммерческого автотранспорта, в частности, «Газелей» из-за высокого качества и сравнительно небольшой цены. При разработке этой модели компания-производитель использовала специальную резиновую смесь, повышающую износостойкость шин и улучшающую сцепление с покрытием дороги.
Уникальный рисунок протектора позволил максимизировать показатели тягово-сцепных характеристик. Блоки и расстояние между ними подобраны так, чтобы обеспечить оптимальную проходимость по заснеженной дороге. Зигзагообразные канавки в 4 ряда, отводящие мокрый снег, жидкую слякоть и воду, обеспечивают хорошую проходимость даже в условиях бездорожья. Блоки в 3 ряда, расположенные по центру протектора, помогают добиться отличной курсовой устойчивости. Система ламелей позволяет автомобилю отлично тормозить на дороге, покрытой снегом. При изготовлении продукции использовалось инновационное оборудование. Покрышки прошли электронное тестирование качественных показателей. Они полностью соответствуют принятым в мире стандартам.
Минусов не выявлено.
Ovation Tyres Ecovision VI-682
Летняя резина, предназначенная для легковых авто и разработанная с учетом инновационных технологий. Особый протекторный рисунок и специальный резиновый состав позволили получить продукт, стойкий к износу и с отличным сцеплением. Широкие продольные каналы совместно с многочисленными ламелями обеспечивают хорошую устойчивость, в том числе, на поворотах. Массивные блоки в плечевой зоне — отличная профилактика механических повреждений. Продольные каналы также способствуют эффективному водоотведению.
Минус: межсезонная авторезина сравнительно мягкая. При агрессивной манере езды сотрется очень быстро.
Лучшие всесезонные шины среднего класса до 8000 рублей
Continental AllSeasonContact
Специфика демисезонной марки Континенталь в том, что, в отличие от большинства всесезонных покрышек, у нее нет многочисленных ламелей. В то же время, маркировка в виде снежинки указывает на то, что шинами можно пользоваться и зимой. Этого удалось добиться за счет особого состава резины. Протекторный рисунок способствует эффективному отведению воды при езде по мокрой дороге. Оптимальная геометрия боковин и протекторного рисунка способствует улучшению топливной экономичности.
Недостаток: высокая цена.
GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 SUV
Продукция от «Вектора» занимает почетное место во многих рейтингах «всесезонок». Данная модель не нарушила сложившейся традиции. Если сравнивать с базовой моделью, новинка претерпела значительные изменения. В частности, протекторный узор был основательно переработан, что позволило уменьшить уровень шума. Прочные боковины устойчивы к притираниям и ударам. При этом, нельзя сказать, что шины чрезмерно жесткие. Уровень комфортности ничуть не снизился.
Одно из важнейших достоинств этих покрышек — отличный уровень проходимости. Купить их целесообразно тем, кто часто вынужден ездить по грунтовой дороге. Конечно, с агрессивными внедорожниками им не сравниться, но, все-таки, речь идет о всесезонной резине, задача которой — обеспечение стабильной и предсказуемой езды при разном качестве и состоянии покрытия.
Канавки протектора выполнены так, что почти не забиваются снегом и грязью. Особенно это свойство ценно при езде по снеговой «каше» без аквапланирования.
Недостатки: некоторая шумность сохранилась, но намного лучше, чем у резины предыдущих поколений.
Cooper CS4 Touring H/V
Резина от американской компании Cooper относится к категории «премиум-люкс». Целевая аудитория для этих покрышек — автовладельцы, которые хотят использовать все возможности шин по максимуму. Модель объединяет привлекательный дизайн, отличное сцепление с дорожной поверхностью и всесезонные протекторы. Резина выпускается в разных типоразмерах, поэтому практически универсальна. Она одинакова хороша от минивэнов до легких пассажирских авто, подойдет также для кроссовера или джипа.
Идеальный состав резины позволяет получить хорошее сцепление с мокрой асфальтовой поверхностью без сильного износа протекторов. Благодаря оптимизированной полимерной матрице шины она сохраняет свои характеристики при низких температурах. Применение технологии «пяти ребер» позволяет покрышкам замечательно держать дорогу при движении на скорости до 240 км/час. Для бездорожья американская продукция не предназначена. Она демонстрирует наилучшие качества в условиях города.
Минусов не установлено. Во всяком случае, критичных.
Matador MPS 125 Variant All Weather
Шины этой марки были специально созданы для круглогодичного применения на легких грузовых авто и микроавтобусах. Резина прекрасно зарекомендовала себя на асфальтированных дорогах. Ее основные характеристики — надежность, продолжительный срок службы и безопасность. Всего имеется 17 типоразмеров для этих шин, что делает их по-настоящему универсальными.
Laufenn S Fit AS
Резина, предназначенная для самых мощных версий легковых авто. Ее характеризует надежное сцепление на различных покрытиях, устойчивость на поворотах, длительный срок службы и топливная экономичность. Протекторный рисунок шин создан с использованием компьютерного моделирования. Один из результатов этого — уникальное строение дренажной системы. Трехмерная форма канавок, расположенных между плечевыми блоками, повышает стойкость к аквапланированию.
Модель обеспечивает высокий уровень точности управлением авто. Перемычки, соединяющие плечевые блоки, уменьшают их подвижность, повышая оперативность управления.
Выраженных недостатков нет.
Лучшие всесезонные шины премиум-класса от 8000 рублей
MICHELIN Pilot Sport A/S 3
Особенность этой марки в том, что компания-производитель поставила цель добиться хорошего сцепления в различное время года. Шины отлично самоочищаются от снега, отводят воду. При этом, покрышки замечательно тормозят. Дешевой эту продукцию назвать нельзя, зато она полностью оправдывает свою премиум-категорию. Слабое место резины MICHELIN — грязь. Однако, вряд ли кто-то станет приобретать дорогостоящие асфальтовые шины для езды по проселкам. Стихия этой резины — передвижение по асфальту в летнюю жару, дождь или снег. Правда, в жаркую погоду скорость износа существенно возрастает. Остается лишь утешать себя тем, что российский климат холоднее африканского.
Недостаток: относительно быстрый износ резины в жаркую погоду.
Bridgestone Turanza EL400
Шины Бриджстоун Туранза выполнены с использованием фирменной технологии Bridgestone UNI-T. Ее основные особенности:
Покрышки Туранза имеют симметричный рисунок с непрерывными продольными канавками. Это обеспечивает отличное качество сцепления на влажных и сухих покрытиях, снижение уровня шума и отсутствие аквапланирования. Структура резины включает 2-ной стальной брекерный пояс для улучшения прочности и сохранения курсовой стабильности. Наличие корда из полиэстера способствует улучшению комфортности езды. Шины Bridgestone Turanza — замечательный вариант для таких автомобилей, как седаны, микроавтобусы и спортивные купе.
Минус: резина дубеет на морозе.
Yokohama Geolandar H/T G056
Изначально эта японская резина предназначалась для американского рынка, но сумела завоевать заслуженное признание в европейских и постсоветских странах. Причина в том, что резина универсальна, и может быть использована со своими техническими характеристиками в различных климатических условиях.
Минус: резина плохо ведет себя на заснеженном участке.
Nokian Tyres Rotiiva A/T Plus
В соответствии с новыми модными тенденциями, для усиления боковин использован арамидный корд. Поэтому, чтобы повредить покрышки, нужно изрядно постараться. Если добавить протектор с повышенной износоустойчивостью и модель станет совсем привлекательной. Еще одна особенность: наличие стабилизаторов внутри рисунка, способствующих равномерному распределению нагрузки. Лучше всего использовать автошины при езде по асфальту. А вот на ледяной поверхности цепкость резины оставляет желать лучшего, тем более что предназначена она для авто с высоким центром тяжести. Рабочая стихия этой резины — снег и грязь.
Выраженных недостатков нет.
Toyo Extensa HP
Износоустойчивая резина High Performance-класса, применяемая для седанов и купе. Универсальный всесезонный рисунок обеспечивает оптимальное сцепление с дорогой. Благодаря технологии Silent Wall™ резонанс приглушен, что позволяет добиться минимизации шума. 4 продольные канавки быстро отводят снеговую массу, воду или грязь, улучшая сцепление с мокрой дорогой. Жесткое ребро по центру улучшает управляемость и обеспечивает стабильную езду. В большей части положительных отзывов указаны минимум шума, износостойкость и отсутствие аквапланирования. Ярких минусов не установлено. Разве что, высокая стоимость.