Какое масло для коробки передач тойота приус
Какое масло для коробки передач тойота приус
alex_bei @ 25.7.2017, 17:33
В свете высоких цен,вопрос по маслу в КПП-кто какое льет из не оригинала.
В двигатель уже перешел на идемицу.
alex_bei @ 25.7.2017, 16:33
В свете высоких цен,вопрос по маслу в КПП-кто какое льет из не оригинала.
В двигатель уже перешел на идемицу.
alex_bei @ 25.7.2017, 17:33
В свете высоких цен,вопрос по маслу в КПП-кто какое льет из не оригинала.
В двигатель уже перешел на идемицу.
alex_bei @ 25.7.2017, 17:42
Это конечно умное замечание. Главное по существу вопроса.
Посчитаем деньги?Или толщиной кошелька померимся?
Harry_27 @ 25.7.2017, 16:46
Ну а почему бы и в коробку не перейти на идемитцу, TLS-LV по тестам практически полный аналог оригинальной ATF WS.
alex_bei @ 25.7.2017, 17:57
Вот за это спасибо,такую инфу и хотел найти.
alex_bei @ 25.7.2017, 17:55
Для тех,кто в бронепоезде-скажу по другому:
Я в год катаю по 40 т.км.Утомил пятью годами.
Harry_27 @ 25.7.2017, 16:59
Почитай ойл-клаб, различий с американской тойотой ATF-WS не нашли. Там и United с указанным выше Ravenol обсудили.
ссылка
А цена за литрушку в районе 500 р.
Спасибо!Перехожу на идемицу.
Alex71 @ 25.7.2017, 17:04
Во первых : Вы не уточнили про то сколь ВЫ проезжаете в год.
Во вторых посмотрите по ссылке, если ещё не смотрели.
В третьих «томить будут в духовке» (с)
alex_bei @ 25.7.2017, 18:08
Спасибо друже!
Я изначально задал конкретный вопрос,а не просил вашего мнения о стоимости замен за 5 лет.
Адекватные люди дали соответствующий ответ.А вам спасибо за ссылку.
Harry_27 @ 25.7.2017, 16:59
Почитай ойл-клаб, различий с американской тойотой ATF-WS не нашли. Там и United с указанным выше Ravenol обсудили.
ссылка
А цена за литрушку в районе 500 р.
Обсуждали уже это и масло какое лить писали. И опять новая тема.
alex_bei @ 25.7.2017, 17:06
Спасибо!Перехожу на идемицу.
Как заменить масло в коробке Приус?
Гибридные модели Тойота требуют планового проведения технического обслуживания. Одним из важнейших моментов является своевременная замена смазки в коробке в Тойоте Приус. При игнорировании данной операции может выйти из строя планетарный раздаточный механизм, обеспечивающий правильное распределение тягового усилия между бензиновым и электрическим мотором гибридной установки. Рассмотрим, что потребуется для проведения замены масла в АКПП Приуса, а также представим пошаговый план действий.
Как часто менять масло в коробке Приуса?
Согласно официальным рекомендациям завода изготовителя Тойота Приус, производить проверку или замену масла, при возникновении необходимости, следует:
Неважно, какой из указанных факторов наступит раньше.
В ходе проверки состояния смазывающей жидкости в трансмиссии осуществляется визуальный контроль. Необходимо убедиться в отсутствие подтеков и в нормальном уровне масла. Он должен находиться в пределах 10 мм от края заливного отверстия. Конкретных условий, когда потребуется замена масла в коробке Приус, в официальном руководстве по техническому обслуживанию не прописано.
Согласно эксплуатационному опыту Приус, масло в трансмиссии теряет свое качество после 80000 километров пробега. Это проявляется в приобретении характерного темного оттенка, в результате загрязнения от естественного износа узлов трансмиссии. Поэтому замена смазки в АКПП Тойота Приус 20 должна осуществляться с периодичностью в 40-60 тысяч километров пробега. Максимальный порог составляет 80 тыс. км.
Пошаговое описание замены смазки
Перед заменой жидкости в трансмиссии Toyota Prius понадобится приобрести:
Также потребуется подготовить:
Для проведения работ лучше использовать смотровую яму или подъемник. Если такой возможности нет, то понадобится приподнять автомобиль со стороны левого переднего колеса при помощи домкрата и установить противооткатные упоры. При наличии дополнительной защиты подкапотного пространства снизу машины, предварительно демонтируем данный элемент.
Лучше менять смазку в «автомате» на разогретой машине. Это поможет слить больше жидкости.
Ход процедуры
Порядок действий выглядит следующим образом:
Конструкция планетарной коробки Приуса
Планетарный раздаточный механизм имеет самое сложное конструктивное исполнение в приводе Тойота Приус. Он обеспечивает планомерное распределение усилий от ДВС и электромотора. Планетарная система позволяет автоматически подключать бензиновый силовой агрегат, когда этого требует обстановка. Также отключать ДВС от приводящего механизма, оставляя его в совместной работе исключительно с генератором.
Конструкция планетарного раздаточного механизма выполнена таким образом, что бензиновый силовой агрегат напрямую не связан с приводом колес. Мотор участвует во вращении колес в те моменты, когда достигается оптимальный режим работы ДВС. Это касается оборотов коленчатого вала и скорости машины. Это способствует отдачи только части энергии ДВС для передачи вращательного момента на колеса. Для гибридной установки Toyota Prius, согласно эксплуатационным данным, ДВС функционирует в оптимальном режиме при двух и более тысяч оборотов в минуту.
Важная задача бензинового агрегата — обеспечение работы генератора, для выработки электрической энергии. При движении Приус на малой скорости или в пробках, гибрид включает в работу электротягу, что обеспечивается емкостью аккумуляторной батареи. Для осуществления набора скорости автомобилем, будет использоваться дополнительная электроэнергия, получаемая в результате комплексной работы ДВС и генератора.
Заключение
Замена масла в коробке в Тойоте Приус – легко выполнимая задача. На проведение полного комплекса работ потребуется потратить не более одного часа времени. При этом провести указанную операцию можно без специализированных условий, достаточно иметь в запасе домкрат. Своевременная замена смазки в трансмиссии Toyota Prius, позволит продлить срок службы коробки передач.
Рекомендованное масло и сколько заливать в коробку передач Toyota Prius
Объем двигателя | Номер двигателя | Год производства | Какое масло | Применение | Сколько масла |
---|---|---|---|---|---|
1.5 | 1NZ-FXE | 2009 | Ведущий мост в блоке с КПП | 3.6-3.8 л. | |
2008 | Ведущий мост в блоке с КПП | 3.6-3.8 л. | |||
2007 | Ведущий мост в блоке с КПП | 3.6-3.8 л. | |||
2006 | Ведущий мост в блоке с КПП | 3.6-3.8 л. | |||
2005 | Ведущий мост в блоке с КПП | 3.6-3.8 л. | |||
2004 | Toyota JWS 3309/Type T-IV, VAG G-055-025-A2, Ford WSS-M2C924-A полусинтетическое масло для АКПП | Ведущий мост в блоке с КПП, Вариатор | 4.6 л. | ||
2003 | Toyota JWS 3309/Type T-IV, VAG G-055-025-A2, Ford WSS-M2C924-A полусинтетическое масло для АКПП | Ведущий мост в блоке с КПП, Вариатор | 4.6 л. | ||
2002 | Toyota JWS 3309/Type T-IV, VAG G-055-025-A2, Ford WSS-M2C924-A полусинтетическое масло для АКПП | Ведущий мост в блоке с КПП, Вариатор | 4.6 л. | ||
2001 | Toyota JWS 3309/Type T-IV, VAG G-055-025-A2, Ford WSS-M2C924-A полусинтетическое масло для АКПП | Ведущий мост в блоке с КПП, Вариатор | 4.6 л. | ||
1.8 | 2ZR-FXE | 2013 | Ведущий мост в блоке с КПП | 3.3 л. | |
2012 | Ведущий мост в блоке с КПП | 3.3 л. | |||
2011 | Ведущий мост в блоке с КПП | 3.3 л. | |||
2010 | Ведущий мост в блоке с КПП | 3.3 л. | |||
2009 |