Коврики из переработанных шин

Как из старых покрышек делают «коврики» для людей и коров. Репортаж с завода под Гродно

Костер из старых покрышек или их стопка, брошенная на обочине, — так в 90-х часто заканчивалась жизнь шин, отслуживших свой срок. Сейчас такое встречается куда реже: старые шины после переработки могут неплохо послужить. О том, как в деревне под Гродно покрышки превращаются из отходов в доходы, рассказываем в продолжении проекта «Цель 99» и TUT.BY «Вторая жизнь».

Гора шин высотой в 200 этажей

Если сложить в кучу все шины, переработанные группой компаний «Шведофф» с момента основания в 2004 году, то получится гора высотой с 200-этажный дом. Уже почти 15 лет предприятия «Шведофф» и «Экологическая Альтернатива» с помощью особого метода — механического рециклинга — утилизируют старые покрышки. Его суть в том, чтобы аккуратно разделить автошину на составляющие: резину, текстиль и металл. Ничего из этого не выбрасывается и не сжигается — все идет на продажу и повторное использование.

Площадь всех предприятий — более 10 гектаров, здесь работает больше 400 человек. Место для хранения старой резины возле перерабатывающего завода заполнено колесами от сельхозтехники (их больше всего), грузовых и легковых машин. Каждый месяц предприятие принимает до 1200 тонн старых шин и других отходов из резины (прокладки между рельсами, окнами домов, дверями, втулки, манжеты, шланги, утеплители). Машины привозят их с 8 утра до 8 вечера.

Вторсырье завод получает от компаний по всей Беларуси. Любое предприятие может связаться с «Экологической альтернативой» и заказать утилизацию старых покрышек. Обычный человек тоже может сдать старую резину сразу на завод или через организованные пункты приема изношенных шин в городах страны.

Когда шины попадают на завод, их первым делом сортируют по размерам и составу. Отдельно собирают покрышки от сельскохозяйственной техники, потому что в них нет металлического корда (тонкой проволоки внутри). Разорванные и крашеные шины идут в общем порядке — в процессе переработки они всё равно дробятся, а краска слезает.

После сортировки шины моют, а зимой в мороз еще и очищают от льда. Затем крупные шины разрезают пополам.

Из крупных шин извлекают брекерное кольцо — толстую проволоку по внутреннему контуру, которая нужна для поддержания жесткости. Ее удаляет специальный станок. После этого с помощью специального оборудования рабочие доочищают металл от резины.

В таком виде проволоку от брекерного кольца отправят на продажу. Ее переплавят и отдадут на производство стройматериалов и армированных бетонных конструкций.

Резину перевозят для дальнейшей переработки — измельчения на шредере. Половинки больших колес, а также шины маленького размера едут по конвейеру, откуда падают на два вала с ножами. Сырье измельчается на куски размером 4−10 сантиметров и проходит через сетку под валами. То, что получается на выходе, называют «резиновыми чипсами».

После шредера «резиновые чипсы» проходят через сложную систему, которая включает в себя магнитные, гравитационные, зигзагообразные сепараторы, а также грануляторы — устройства, которые превращают мелкую резиновую крошку в гранулы.

В результате получается мелкая резиновая гранула, очищенная от металла и текстиля. Металлический корд найдет вторую жизнь в строительстве автомобильных дорог, банковских хранилищ, бассейнов, производстве железнодорожных шпал, бордюрного камня и многого другого.

Отделившийся от резины текстиль также потом пойдет на продажу. Его покупают, чтобы добавлять, например, в топливные гранулы — пеллеты.

Готовые гранулы имеют разный диаметр — от 1 до 25 миллиметров. Их покупают для производства самых разных резиновых изделий, спортивных и игровых площадок, кровельных материалов.

Футбольное поле и коврики для коров

В соседнем здании резиновая крошка идет дальше в производство. Здесь сырье, полученное после переработки, получает вторую жизнь.

Популярный товар — маты для молочно-товарных ферм. Они упругие, не твердеют на морозе и легко чистятся. Также «Экологическая Альтернатива» делает из крошки колеса для строительных тачек, покрытия для беговых дорожек, резиновые плиты, прокладки для вентиляционных шахт (их покупают строительные предприятия, например, «Минский домостроительный комбинат» или «Гродножилстрой»).

Маты для молочно-товарных ферм Колеса для строительных тачек Прокладки для вентиляционных шахт

Резиновыми гранулами также засыпают футбольные поля. На одно такое поле нужно до 120 тонн крошки.

Владелец группы компаний Руслан Шведов начал заниматься переработкой шин в 2004 году. Сейчас это самое крупное предприятие в СНГ, которое отправляет свою продукцию в 36 стран мира.

Но, несмотря на то, что сейчас в год группа компаний «Шведофф» получает около 15 тысяч тонн старых шин и других отходов из резины, Руслан уверен, что этого мало:

— В мире перерабатывается всего 25% шин. Остальное накапливается, а автопарк растет. Шины выбрасывают в океан, в пустыне в Саудовской Аравии можно найти огромные горы покрышек, десятки или сотни тысяч тонн. В Беларуси же перерабатывается шин больше, чем в целом по СНГ. За последние годы сырья поступило на 10−15% больше, чем раньше, но всё равно предприятие недозагружено. И поэтому мы будем двигаться дальше.

Источник

Покрытие рулонное из резиновой крошки «ТМ Супер-лента»

Ковер из резиновой крошки и полиуретана.

Размер — 1200Х3000; 1200х1800 мм, 1000х1000 мм, 1500х9000 мм, 1500х6000 мм или др размеры.

Материал — 86% резиновая крошка, 12% полимерный клей, 2% краситель.

Срок службы – не менее 2 лет.

Цена указана за 1 кв.м.

Наша компания Супер-лента предлагает абсолютно новый продукт на Российском рынке:

нескользящие и травмобезопасные покрытия из резиновой крошки,

(ковровые дорожки, покрытие для саун и бань, спортзалов, банков, уличных ступенек, торговых и производственных площадях, садовые дорожки, зоны возле бассейнов, катки, входные зоны в торговые центры).

Полученное в результате покрытие обладает отличными физическими параметрами (износостойкость, растяжение на разрыв), а так же является противоскользящим.

Не боится перепадов температур, не выгорает на солнце, не подвержено гниению.

Отменная шумо и виброизоляция.

Размер рулона: ширина Х длинна

Размер резинового гранулята

Прочность на разрыв

Характеристики представлены на покрытие толщиной 8 мм.

Возможно изготовление покрытия любой толщины от 8 до 20 мм.

Наличие противоскользящей поверхности

Устойчивость к воздействию бытовой химии и моющих средств

Легкий уход за покрытием

Отсутствие специфического запаха

Экологическая безопасность для людей и домашних животных

В зимнее время года безопасность ваших ступеней гарантирована, так как наши резиновые покрытия обладают спецальной шероховатостью, не позволяющей скользить ногам.

Резиновые ковры и дорожки быстро раскручиваются и укладываются на любую поверхность, легко моются и весьма долговечны, срок эксплуатации 20лет — травмобезопасность гарантирована.

Приобретая данный продукт, вы обезопасите себя от несчастных случаев в спортзалах, на скользкой плитке в сауне и бане, улице или торговом центре.

Наиболее часто заказчиками этого продукта являются:

банки, торговые центры, фитнесс клубы, рестораны, административно-офисные здания, бизнес центры, школы, детские сады, магазины, культурно-развлекательные центры, главная особенность обладают повышенными износоустойчивыми качествами.

Для их изготовления используется высококачественная резиновая крошка, а также немногочисленные (не более 15% в суммарном объеме) добавки, регулирующие и улучшающие отдельные эксплуатационные характеристики.

Прежде всего, хотелось бы указать на тот факт, что ковры выпускается в размерах – 1200Х3000 мм.

Это дает возможность уложить этими коврами поверхность практически любой площади.

А толщина 10 мм предназначена для различных видов оснований –бетона, асфальта, деревянной основы и т.п.

Стандартная плотность ковра – 700 кг/м³ — позволяет выдерживать как обычные бытовые, так и производственные нагрузки.

Помимо всего прочего, данное покрытие обладает повышенной морозоустойчивостью, выдерживая порядка 20 циклов колебаний температур. Это дает возможность их использования практически по всей территории нашей страны.

Кроме того, резиновое покрытие от компании Супер-лента хорошо противостоит воздействию агрессивных сред: бензин и различные виды технических масел не оставляют на ней никакого следа, а кислоты и щелочи будут наносить покрытию вред только в случае долгосрочного влияния.

Резиновые ковры соответствуют всем нормам и требованиям санитарно- эпидемиологических, правил и нормативов. Класс пожароопасности IV.

Область применения данных покрытий, самая широкая: входные зоны, парадные, помещения административных, бытовых и промышленных назначений, предприятий пищевой промышленности, торговых центров, гостиниц, а так же открытые и закрытые площадки, пешеходные дорожки, паркинги, детские площадки.

Основными преимуществами являются: обладает превосходными противоскользящими характеристиками, отличается особой прочностью и износостойкостью, не содержит вредных для здоровья примесей, устойчиво к шипованной обуви, конькам, поглощает вибрацию и шум, легко укладывается.

Цветовая гамма: красный, зеленый, синий, желтый.

Источник

Применение резиновой крошки в дорожном строительстве

Сегодня одним из важных направлений промышленности в нашей стране является получение резиновой крошки из покрышек.

Она является основным материалом для производства разнообразных предметов.

Недавно в России принят ряд законов, который ощутимо улучшает условия изготовления сырья, и в целом изменяет климат в этой разновидности бизнеса.

В статье мы расскажем, что можно делать из резиновой крошки и в каких сферах ее применяют.

Описание и особенности резиновой крошки

Вторичная обработка резиновых отходов не влияет на свойства резиновой крошки. Они сохраняют их на молекулярном уровне: звукоизоляцию, эластичность, устойчивость к механическим воздействиям.

Крошка получается путём измельчения отработанных материалов в виде шин, камер, резиновой обуви и т. д. Из них автомобильные шины можно назвать основным источником.

Получают крошку различными воздействиями:

В результате, полученная резиновая крошка различная по форме, фракции, предназначению, структуре. Улучшить качества, придать особые свойства способна частичная девулканизация, физико-химическая обработка.

Резиновая крошка от колес — витает в воздухе

В городах становится все меньше деревьев и все больше машин. Стоит ли удивляться, что население России все чаще страдает от хронических заболеваний. Разберемся, чем же мы дышим на самом деле.

Научное сообщество России давно встревожено: качество воздуха в мегаполисах неуклонно ухудшается, но при этом никаких норм содержания твёрдых частиц в воздухе нет и пока их разрабатывать никто не планирует. При этом ученые проводят исследования, пытаясь доказать необходимость защиты атмосферного воздуха от загрязнений.

Что такое «твердые частицы» и почему они опасны? Их можно увидеть невооруженным глазом. Эта та самая черная, вязкая пыль, которая скапливается на подоконнике, когда окна открыты.

И, к сожалению, это вовсе не безобидная пыль. В состав черной плотной массы входит резиновая крошка. Она образуется при истирании автомобильных шин об асфальт. В шахтерских городах к резиновой пыли добавляется угольная крошка, смог и другие частицы.

Чем опасны такие «добавки»?

В первую очередь резиновая пыль и другие примеси влияют на органы дыхательной системы. Они вызывают ощущение тяжести в груди, першение в горле, кашель. Из-за них развиваются и обостряются хронические болезни бронхолегочной системы: от астмы и бронхита до онкологических новообразований.

Однако опасные вещества, попав в организм, разрушают не только легкие. Токсичные примеси накапливаются, разносятся по всему организму вместе с током крови. И, соответственно, «бьют» по ослабленным органам. То есть, они могут стать причиной обострения заболеваний любых органов: почек, желудка, сердечно-сосудистой системы.

Важен и тот момент, что человек не только вдыхает пыль от автомобильных шин, но частично ее проглатывает. То есть, токсичные вещества напрямую попадают в ЖКТ, разрушая слизистые оболочки желудка, отравляя ткани кишечника.

И это не пустые выдумки: доказано, что пыль, которая образуется при стирании шин и других резиновых изделий, провоцирует рак желудка. Так, исследование картины здоровья водителей автотранспорта показало, что у этих профессионалов опухоли различных органов встречаются даже чаще, чем у сотрудников шинной промышленности. То есть, вдыхать шинную пыль даже вреднее, чем работать при производстве резиновых изделий.

Кроме того, резиновая крошка ослабляет иммунитет человека, влияет на его психологическое состояние. Также она влияет на развитие плода и течение беременности.

Более подробно узнать о загрязнении городского атмосферного воздуха и его влиянии на здоровье людей можно в исследовании, проведенном корреспондентами РАЕН В. Н. Ушмодиным и М.Е. Скудатиным.

Как защитить здоровье?

На улице защититься от дисперсных частиц сложно. Летом можно дышать через смоченный водой платок. Зимой желательно закрывать нос и рот шарфом. Ткань частично задерживает опасную пыль и позволяет защитить легкие.

В квартире необходимо чаще проводить влажную уборку, вымывая черную пыль изо всех углов жилища, даже с потолка и стен. Для уборки желательно использовать не только воду и половую тряпку, но мощный современный пылесос.

Окна нежелательно открывать, особенно в ветреную погоду – пуль будет залетать в квартиру вместе с воздушным потоком. Для обеспечения нормальной вентиляции помещения и очищения воздуха желательно использовать специальные оконные фильтры. Фильтровентиляция позволят очистить воздух от резиновой и угольной крошки, при этом обеспечивает нормальное проветривание в квартире.
Previous Next

Виды резиновой крошки

По форме резиновая крошка делится на 3 группы:

1 — кубовидная. Крошка получается методом дробления, где используются ножевые грануляторы. Форма гранул имеет правильную рубленую форму. Используя крошку в целях получения резиновых покрытий, уменьшается себестоимость продукции.

Так как в процессе изготовления используется связующее вещество. Если брать гранулированную резиновую крошку «рваной» формы, таких же размеров, расход увеличивается на 30 %.

Это объясняется удельной поверхностью частиц. В случае с кубовидной формой, она меньше при равных диаметрах. Малое количество микропустот позволяет получать изделия более жёсткие. Поэтому гранулы кубовидной формы используют в приготовлении бесшовных резиновых покрытий и других типов.

2 — «ёлочная игла» или «стружка». Метод получения отличается от предыдущего вида тем, что здесь изношенные шины подвергают шероховки. Режущая коронка станка вращается в противоположные стороны с патроном, где зажата покрышка.

Скорость их различная, на патроне 30 оборотов в минуту, коронке – 2500. В результате срезаются вытянутые «стружки». Во время склеивания у них хорошая адгезия, так как формование крошки проводится в горячем и холодном режиме.

Себестоимость покрытий на порядок ниже, чем у кубовидной формы. Так как клея для резиновой крошки нужно ещё меньше. Регулирует расход длина «ёлочной иглы». Плитка из резиновой крошки изготавливается в основном из «ёлочной иглы».

В бесшовных покрытиях её применяют для нижнего слоя, в качестве подложки, когда верхняя часть будет цветным слоем. На это есть причины: вытянутые частицы могут торчать и портить эстетический вид.

3 — рваная. Получить такую форму можно на шнековых грануляторах или конусных дробилках. По сравнению с предыдущими видами «рваная» форма имеет большую площадь поверхности. Изделия с применением этой формы более мягкие.

Резиновые плитки и покрытия бесшовные из резиновой крошки, получаются с большей себестоимостью. Всё из-за перерасхода связывающего вещества. Если попробовать экономить на клее, то это негативно скажется на такой характеристике, как долговечность, качество.

Производство покрытий

При переделке шин в резиновую крошку существует неотъемлемый и сопряженный вид предпринимательства – это выпуск и реализация готовой продукции.
Для приобретения устойчивой прибыли при таком виде бизнеса нужно учитывать неизбежные риски.

Рассмотрим более подробно применение данных изделий в народном хозяйстве.

Резиновые бесшовные

Производители в области переработки шинной крошки создали уникальные покрытия без швов, представляющие собой заливной пол со специфическими свойствами.

Техника изготовления его заключается в применении специального состава из резиновой крошки с перемешиванием полиуретана и красящих элементов.

Такое покрытие экологично, оно без запаха и вредных веществ.

Сферы употребления полотна из резины весьма широки: ими покрывают площадки для спортивных и детских занятий, территорию возле плавательного бассейна, для облагораживания парков.

И, несомненно, оно имеет ряд достоинств перед другими покрытиями:

Такие качества материала делают его бесценными при обустройстве стадионов и разных игровых площадок. Он нашел широкое применение при входе к домам, в фойе, на лестницах и пандусах.

Беговые дорожки

Настил такого изделия принадлежит к профессиональным спортивным покрытиям, в связи с этим он обязан соответствовать международным стандартам.

Хотя единого требования к данному элементу нет, однако существует ряд рекомендаций при их изготовлении:

Состав полиуретана с резиновой крошкой делает беговую поверхность водонепроницаемой, что существенно влияет на безопасность фундаментной основы дорожки (она не деформируется во время эксплуатации).

Асфальт с резиновой крошкой: современное покрытие для дорог и площадок

Автомобильные дороги из прорезиненного асфальта заняли прочное место в дорожном строительстве.

Однако дорожные покрытия – это только одна область использования крошки.

Понятие «резиновый» или «мягкий» асфальт у многих ассоциируется с покрытиями детских и спортивных площадок, придомовых территорий, парковых дорожек.

В этом случае покрывной материал изготавливается из резиновой крошки и монтируется на основу.

Технология добавления в строительную смесь резиновой крошки решает две задачи:

Применение «резинового асфальта» экономит дорогие материалы перегонки нефти.

Изготовление наполнителей

Кресло-мешок

Этот предмет мебели – самый распространенный вид кресел без каркаса. Такой популярности изделие достигло благодаря универсальности своей конфигурации, и соответственно, большому диапазону возможных поз.

И все это достигнуто благодаря наполнителю из резиновой крошки с малой фракцией (2-6 мм).

Такой резиновый гранулят обеспечивает постоянство объема и выраженный результат «обтекания» находящегося в кресле-мешке человека.

Надгробия

При устройстве могил традиционно принято оформлять их плиткой из мрамора, а проходы засыпать щебенкой или песком. Но это помогает на короткий срок. Сегодня существует приемлемый вариант изготовления надгробий – это современное покрытие из плиток на основе резиновой крошки.

Оно значительно превосходит бетонную поверхность по сроку эксплуатации, так как на него не влияют атмосферные осадки, у него намного больше цветовая гамма и в дополнение к этому – вполне бюджетная стоимость.

Боксерские мешки

Однако именно резиновая крошка создает нужный эффект при отработке ударов.

К тому же она обладает всеми необходимыми качествами.

Шинная крошка для таких изделий должна быть размером от 2-3 до 4-6 мм.

Дорожное строительство

Строительство дорог — еще одна сфера, где используется крошка от резиновых шин. Асфальтовое покрытие с применением шинной крошки имеет ряд достоинств:

У модифицированного покрытия ощутимо снижаются светоотражающие качества. В связи с этим увеличивается безопасность передвижения.

Битумные мастики

Резиново-битумная смола применяется для гидроизоляции в разных сферах деятельности человека.

Она выделяется двумя видами:

По отношению к рулонным материалам данное резиново-битумное покрытие отличается несколькими достоинствами:

Поверхности, обработанные резиново-битумной мастикой, не подвергаются действию грибка, плесени и прочим агрессивным влияниям.

Резиновая крошка в дорожном строительстве

Многочисленные попытки введения резины в асфальты и битумы велись годами.

Разработчики надеялись улучшить свойства дорожных смесей, и работы исследователей ведущих стран дали обнадеживающие результаты.

Были выявлены зависимости эксплуатационных качеств асфальтобетона от количества и размера добавляемых частиц резины.

Изучены свойства, влияющие на долговечность покрытий, безопасность и комфортность движения.

Усовершенствованные покрытия дорог содержат вторичную дробленую резину в количестве 2% от общей массы. 60-70 тонн резиновой крошки на 1 км полотна повышает срок эксплуатации в 1,7-2 раза, что подтверждает рациональность ее использования в дорожном строительстве.

История создания

В России проводились как научные, так и внедренческие работы (начаты исследования в Советском Союзе).

В 1991 году МинТрансСтрой выпустил «Пособие по строительству автодорог и аэродромных покрытий». В документе отмечается влияние введения дробленой резины в горячие смеси на повышение фрикционных свойств, долговечность покрытия.

Результат изысканий позволил уменьшить расход высокопрочного трудношлифуемого щебня требуемого качества.

В «Пособии» указаны условия получения наиболее плотной структуры: крупность частиц ≤ 0,65 мм, оптимальное содержание крошки 5-7% по массе. Более крупные частицы (2-8 мм) дают положительный результат только на начальном периоде эксплуатации.

Методы использования

В процессе исследований разработаны методы введения резиновых частиц в асфальтобетонные смеси.

«Сухая» или «холодная» схема

Продукт (1-2,5 мм) переработки резины добавляется в качестве наполнителя при изготовлении смеси.

Простая и низкозатратная технология уменьшает количество требуемого асфальта за счет замещения части его резиной.

Построены экспериментальные дороги.

Недостатки: со временем резина набухает, покрытие разуплотняется и крошка выветривается, полотно постепенно разрушается.

«Мокрая» схема

Зерна 0,5-0,62 мм в специальной установке вводятся в горячую смесь. В 1960 году создан прорезиненный битум (AR).

Материал готовится горячим методом, обладает отличными упругими свойствами.

Преимущества применения

У покрытия появляются новые свойства:

Улучшение шумовых характеристик позволяет приблизить дороги к жилой постройке — расстояние уменьшается в 2 раза.

Недостаток технологии заключается в большой трудоемкости процесса возведения полотна. Объясняется это тем, что характеристики материала необходимо приводить в соответствие существующим стандартам.

Использование резиновой крошки для создания «мягкого» асфальта

Резиновая крошка – покрытие многофункциональное как по областям применения, так и по техническим свойствам. Асфальт из резиновой крошки подходит для детских площадок, спортивных объектов, пешеходных зон.

Прочный упругий материал получил название «мягкого» асфальта, причем сделать такое резиновое покрытие можно даже своими руками. Цена резиновой крошки приемлемая, а технология укладки проста и под силу каждому хозяину.

Такой асфальт не впитывает влагу, не разрушается от дождя, снега и льда.

Яркие площадки весь период эксплуатации (порядка 10 лет) не теряют своего первоначального стильного вида.

Мягкий асфальт активно применяется при обустройстве объектов:

Разработана методика укладки резиновых плит бесшовным способом. Яркие раскраски укладки придают территории привлекательный вид.

Основное условие применения данной технологии – не слишком высокие механические нагрузки на поверхность.

Все потребители отмечают устойчивость резиновых покрытий к истиранию. Материал также противостоит воздействию агрессивных сред.

Альтернатива бесшовному асфальту — рулонные или модульные покрытия из крошки. Укладывать их куда проще, и выглядят они не хуже.

Основные характеристики покрытия и стоимость

Основные свойства мягкого покрытия – надежность, прочность, долговечность.

Среди качеств материала потребители выделяют следующие:

Поверхность покрытия ровная и эластичная, амортизирует динамические нагрузки.

На нем не собирается пыль, его легко чистить струей обычной воды.

Заказчиков привлекает невысокая стоимость этого продукта вторичной переработки, у которого, к тому же, удобная форма доставки — в мешках.

Ориентировочные цены в рублях бесшовного покрытия популярной марки Finish.

Конечная стоимость уточняется при выезде специалиста на объект.

Монтаж

Укладку легко выполнить самостоятельно на любое основание.

При повреждении участка дорожки или площадки его заменяют новым без демонтажа всей конструкции.

В результате получается ровное бесшовное покрытие. Малую площадь укладывают вручную, для больших используется спецтехника.

Характеристики и свойства

Беда России. Так привыкли говорить сами же россияне о своих дорогах. Отсюда и кучи изношенных покрышек в наших гаражах, подвалах, и на балконах. И выбросить жалко, и куда девать отслужившее свое – тоже не знаем. Между тем, эта проблема уже давно решена. В некоторых городах существуют целые заводы по переработке такой продукции. Что же там из нее делают?

Ничего сверхъестественного, просто измельчают. Причем, размеры полученных кусочков очень мелкие. Все это для того, чтобы получилась резиновая крошка. А уж в таком виде бывшим старым покрышкам с легкостью найдется применение. Продукт популярен и у владельцев частных домов и хозяева предприятий им не брезгают, и даже дети оценят. Из нарубленной резины делают различные напольные покрытия.

Резиновая крошка из покрышек автомобильных

Но для того, чтобы изготовить такой продукт, в ход идут не только шины. Используют и спец. полуфабрикаты из натурального или синтетического каучука. Так же в расход идут транспортерные ленты, резиновые сапоги, отбойники, и прочие старые резиновые вещи.

Однако вышеописанный вариант остается самым популярным. И такой товар расходится по всей стране, как горячие пирожки. Все потому, что качественные характеристики материала на высоте.

Во-первых, покрытия имеют достаточную плотность, эластичность (за счет включений полимерных связующих в готовые изделия) и шероховатую чуть рельефную поверхность. Все это – гарантия того, что во время активных действий на таком полотне, Вы в безопасности, и получить травму будет сложнее.

Если коротко, то гранулы обладают тем же набором преимуществ, что и цельный пласт резины. К тому же, никакой токсичности. В этом уверяют производители полотен. По их словам, вреда нашему организму, как и здоровью любимых питомцев, такое соседство не несет.

Однако, кусочки разной величины идут на разные цели, виды резиновой крошки бывают:

Цветная резиновая крошка

Помимо размеров разными могут быть и формы:

Производство

Что же представляет из себя производство резиновой крошки? Все зависит от того, какой способ дробления сырья выбрал для себя изготовитель.

Начинается этот довольно нехитрый процесс с банальной сортировки сырья. Если это шины, то их разделяют по размерам. Дальше в дело идет вырубной станок. Это обязательное оборудование для производства крошки. Техника помогает удалить кольца из покрышек.

После полуфабрикат нужно нашинковать на куски, или ленты. Здесь уже есть варианты, резаки бывают разными. Это и ножницы (не бытовые, естественно), и гильотины.

Третьим этапом будет повторное измельчение, но уже на более мелкие куски. Для этого потребуется шредерная установка. Однако оттуда выйдут все еще достаточно крупные фрагменты, примерно в 5 кв. см.

Свой окончательный вид изделия приобретут лишь в спец. мельницах, способных порубить материал в пыль. После нужно отсеять мусор, т.е. оставшиеся металлические части, и другие возможные вкрапления. Для этого все пропускают через сепаратор.

Дальше идет сито, которое помогает расфасовать продукт по размерам. Все это лишь примерный вариант рабочего процесса, и может быть видоизменен в зависимости от того, какое именно оборудование может себе позволить предприниматель.

Если в планах выпускать немалые объемы продукции, да и средства позволяют, то предприниматель может выбрать такой, более продвинутый способ производства. Для этого закупаются спец. холодильники.

Производство резиновой крошки

В таких камерах происходит заморозка сырья при очень низких градусах. Так материал становится хрупким. Это нужно для того, чтобы на следующем этапе ударная волна раздробила его на кусочки. Время рассказать и о том, как производят самый популярные продукты из этого материала.

Итак, плитка из резиновой крошки включает в себя, помимо измельченной основы, спец. клей, краситель и усиливающие определенные свойства включения. Модули могут быть двух видов: в один слой и в два. В первом случае все понятно, это однородный пласт.

Во втором случае в качестве нижнего слоя могут выступать более крупные частицы, делается это для экономии, ведь они дешевле. Но не факт, что в них нет разного рода вкраплений, поэтому в качестве лицевого слоя кладут более мелкую крошку, и лишь эта часть окрашивается. Получается такой бутерброд с цветной картинкой сверху, и менее эстетичным слоем снизу.

Чтобы получить такое изделие, нужно применить:

Утеплители

Еще одна популярная сфера использования шинной крошки — различные утеплители и уплотнители.

Самым востребованным является утеплитель из модифицированного каучука (EPDM, SBR или NBR), который считается основой пористой резины.

Общий объем пор в таком утеплителе может колебаться от 25 до 75 %, а размер каждой ячейки составляет около 0,4 мкм.

Данная резина называется микропористой, причем свойства ее напрямую зависят от качеств полимерной основы.

По отношению к монолитной, эта резина выделяется своими свойствами, такими как:

Источник