Всесезонных шин для классики

Рейтинг всесезонных шин — ТОП-15 лучших моделей, обзор и описание

Всего 30-40 лет назад автомобильные шины не разделяли на зимние и летние — «резина» была универсальной и она использовалась в течение круглого года независимо от погоды. С тех пор многое изменилось — машин стало больше и аварийность увеличилась, поэтому производители начали различать «летние» и «зимние» шины. Не так давно на рынке снова появились шины, которые позиционируются производителями в качестве универсальных (всепогодных). Мы составили рейтинг всесезонных шин для того, чтобы автомобилистам было легче выбрать лучшие универсальные шины. Также мы подробнее узнаем о различиях специализированной и универсальной «резины» и их слабых и сильных сторонах.

Рейтинг всесезонных шин

Ходовые качества универсальных и специализированных шин

Несмотря на то, что технологии развиваются, идеальных универсальных шин все еще не создали. Нужно понимать, что в большинстве случаев всесезонность — это компромисс между удобством и стоимостью в противовес ходовым качествам автомобиля. Качественные зимние шины в гололед показывают себя лучше, чем всесезонные. То же самое можно сказать и о летних шинах в слякоть или летний дождь. Универсальные шины достаточно хороши чтобы не вызывать серьезных проблем у водителя и они позволяют ездить по дорогам безопасно, но идеальной управляемости они не дают.

Стоит отметить, что по некоторым характеристикам отдельные шины могут превосходить своих специализированных конкурентов. Это подтверждается результатами тестов. К примеру, шины Michelin CrossClimate+ обладают более коротким тормозным путем на снегу даже в сравнении со специальными зимними шинами. То есть, в исключительных случаях всесезонные шины в разы лучше конкурентов. Тем не менее, по другим качествам они могут уступать специальным шинам, и о полном превосходстве утверждать нельзя.

Виды шин

Интересный факт! Шины начали разделять на «зимние» и «летние» с тех пор, как количество автомобилей на дорогах в разы увеличилось. Также на это повлияла возросшая мощность моторов. Это увеличило среднюю скорость, соответственно водителям понадобился более тонкий контроль над автомобилями, особенно в опасных ситуациях когда есть риск увязнуть в болоте или попасть в занос из-за обледеневшей дороги.

Преимущества и недостатки всесезонных шин для автомобилей

Главное преимущество всесезонных шин — возможность сэкономить деньги. Водитель освобождается от потребности иметь два комплекта шин — то есть, покупается только один комплект. Также не стоит забывать и об экономии времени и денег — пока шина полностью не износится, ее не нужно менять в автосервисе, в то время как с двумя комплектами заезжать приходится два или даже три раза в год. То есть, мы экономим не только на покупке, но и на обслуживании. Радует и тот факт, что есть универсальные шины разной стоимости, соответственно подходящий комплект могут найти водители с разным бюджетом и возможностями.

Одно из преимуществ всесезонных шин — экономия денежных средств

Всесезонные шины отлично показывают себя при любой погоде и в любое время года. Они просты в эксплуатации. По некоторым показателям они могут быть лучше специализированных шин, что доказано результатами реальных тестов.

У всесезонных шин есть и недостатки. Во-первых, на них ездят круглый год соответственно они изнашиваются быстрее, чем в случае с системой чередования двух пар шин. Во-вторых, такие шины стоят немного дороже одного комплекта специальных шин. Иными словами, эти факты говорят нам о том, что в некоторых ситуациях мы не только не экономим, но и делаем больше затрат и при этом теряем в комфорте и ходовых качествах автомобиля. О том, в каких ситуациях это утверждение справедливо, поговорим далее.

Кому стоит выбрать универсальные шины, а кому — специализированные

Главное при выборе комплекта шин на год стоит учесть особенности автомобиля и свой стиль вождения и эксплуатации. Универсальные шины идеально подходят для тех людей, у кого годовой пробег на автомобиле не слишком большой — не более 20-30 тысяч километров. В таком случае шины не будут быстро изнашиваться и их хватит на несколько сезонов. Также стоит учесть и место, где автомобилист ездит больше — в городе или за его пределами. Как правило, скорость движения в городе ниже, чем на трассах. Улицы и дороги в нем очищают специальной техникой в холодное время года, а качество дорожного покрытия находится на удовлетворительном уровне. Таким образом, к шинам автомобиля пониженные требования и универсальные будут идеально справляться со своей задачей круглый год. При указанном количестве годового пробега и описанных условиях вождения, универсальные шины — идеальный выбор, который позволяет сэкономить деньги и время в долгосрочной перспективе.

Липучки лучше не использовать для частой езды и загородных поездок

Многие автомобилисты имеют большой пробег на автомобиле — до 100 000 километров в год или даже больше, и ездят они как правило за пределами городов на высокой скорости. Таким автомобилистам не подойдут всесезонные шины хотя бы потому, что они очень быстро износятся и их придется заменять после первого сезона. Это траты на новый комплект шин и обслуживание автомобиля. Стоит учитывать и ухудшение ходовых качеств — сила сцепления с дорогой у универсальных шин заметно ниже, особенно в трудных погодных условиях при высокой скорости. Соответственно, страдает комфорт и безопасность. Последний же довод против использования всесезонных шин при таком стиле эксплуатации автомобиля — расход топлива. На всесезонных шинах он заметно повышен из-за утраты ходовых качеств автомобиля, и в долгосрочной перспективе водитель платит за новый комплект шин из-за быстро износа старых, обслуживание автомобиля и за топливо. То есть, приходится тратить больше денег за меньший комфорт.

Совет! Если ваш стиль езды что-то среднее между указанными выше, то выбирайте шины исходя из личных предпочтений. С всесезонными шинами меньше проблем в плане эксплуатации, но таких же ходовых качеств при сравнительной цене (за комплект резины зима-лето) вы не получите.

Видео — Всесезонные шины: миф или реальность

ТОП-15 всесезонных шин

Мы составили для вас рейтинг из 15 лучших всесезонных шин, которые подойдут автомобилистам, умеренно эксплуатирующим свой автомобиль. В список попали шины из разных ценовых категорий — самые бюджетные, стоимостью от 4 000 рублей, шины из среднего ценового сегмента и комплекты премиум-класса. Таким образом, владелец автомобиля может выбрать комплект, который вписывается в рамки его бюджета.

Источник

ТОП-10 лучших всесезонных шин для автомобиля: плюсы и минусы, отзывы

Если вы являетесь гордым обладателем кроссовера или внедорожника, и ваш годовой пробег достигает 20000 км, то лучшим вариантом станет всесезонная резина. Она отлично проявляет себя в межсезонье, летом и зимой обеспечит безопасное вождение даже на сложных участках. Стоимость всесезонных шин обычно немного выше, но она полностью оправдана качеством и безопасностью, а в дальнейшем вы сэкономите на замене резины.

Мы составили рейтинг лучших моделей шин, отличающихся высоким качеством, надежностью и доступной ценой. Также мы расскажем о достоинствах и недостатках всесезонных шин и обозначим их основные технические характеристики. Надеемся, информация в статье будет вам полезна. Желаем приятного прочтения!

Плюсы и минусы

Перед покупкой многие автомобилисты задаются вопросом о том, в чем же плюсы и минусы всесезонки.

Плюсы

Минусы

ТОП-10 лучших всесезонных шин для автомобиля

В рейтинг лучших всесезонных шин вошли следующие модели:

Далее остановимся подробнее на описании каждой из представленных моделей, расскажем об их достоинствах и недостатках и о нескольких критериях выбора качественных всесезонных шин.

Кама-234

Продукция отличается доступной стоимостью и качеством. В центральной части протектора располагается широкая канавка-дренаж, от нее расходятся прямоугольные вставки. Такой рисунок обеспечивает надежность и плавный ход в менее подходящих условиях. Резина используется на небольших коммерческих авто и легковых машинах. Покрышки прочные, выдерживают нагрузку до 615 кг. Лучше всего шины проявляют себя на очищенной дороге, но если попадете на грунтовую, то шины также прекрасно себя поведут.

Цена: от 2325 до 2590 рублей.

Плюсы

Минусы

Модель нашел не без труда, пришлось объездить много магазинов. Продавцы объяснили это тем, что всесезонки качественные и дешевые, потому их быстро разбирают. Я купил несколько и сразу же заменил. Езжу больше 4 месяцев и доволен.

MAXXIS MA-Z4S Victra

Внешний рисунок больше напоминает летнюю резину. Но состав шин позволяет спокойно кататься на них и при минусовых температурах. В южных регионах MAXXIS вообще считается идеальным вариантом и прослужит все 365 дней. Износоустойчивость, отличный рисунок протектора, чувствительность отклика и поддержка скорости – все эти параметры сделали модель одной из самых востребованных.

Цена: от 3300 до 3520 рублей.

Плюсы

Минусы

Живу на Юге, зимы тут теплые, летом – вообще благодать. Шины меняю редко, на всесезонках гоняю больше года. Устраивает и цена, и качество. Рекомендую всем знакомым и друзьям, живущим со мной в одном городе.

шина MAXXIS MA-Z4S Victra

Matador MP 61 Adhessa M+S

Покрышка всесезонного типа отличается хорошими сцепными характеристиками. Шины демонстрируют отличную управляемость, они послушные. Модельный ряд включает целых 11 размеров шин, подходящих легковым автомобилям и легким внедорожникам. Подобная универсальность делает шины еще популярнее среди пользователей, поэтому покупатели выделяют единственный минус – всесезонки сложно найти в продаже.

Цена: около 2850 рублей.

Плюсы

Минусы

Маневренные, качественные шины. Установил на Ладу Ларгус и езжу уже около 2 месяцев. Не было ни одной неприятной ситуации, шины имеют плавный ход и хорошо проявляют себя в условиях повышенной влажности.

шина Matador MP 61 Adhessa M+S

NORTEC AT 560

Необычный узор протектора стал визитной карточкой отечественных шин Нортек. Резина уверенно ведет себя на дороге в разных погодных условиях. Это может быть асфальт или рыхлая грунтовая дорога, во всех ситуациях шины маневренные, не теряют контакт с поверхностью.

Цена: от 3375 до 4050 рублей.

Плюсы

Минусы

Нормальный вариант шин, если ездить по ровным дорогам. В колею не въезжаю, не уверен, что всесезонки справятся, но в остальном они меня приятно удивляют. Обратите внимание на модель, если планируете длительные поездки по трассам в дождь и другие погодные условия.

шина NORTEC AT 560

BFGoodrich Urban Terrain T/A

Популярные в России всесезонные шины от американо-французской компании. Колеса хорошо проявляют себя в грязь и снег, также могут выезжать из мокрой травы и маневренны на песке. Протектор с ассиметричным рисунком обеспечивает комфортную езду в разных условиях. В основном шины приобретают на кроссоверы и внедорожники, но российские автомобилисты нередко устанавливают их и на легковых авто.

Цена: от 5330 до 6780 рублей.

Плюсы

Минусы

Некоторые недостатки у шин есть, но скорее из-за особенностей протектора. Эти же особенности в основном выявляют большие плюсы шин – они прекрасно демонстрируют себя в разных условиях, я часто езжу за город, и ни разу не столкнулся с проблемами.

шина BFGoodrich Urban Terrain T/A

Cordiant Off Road

Еще одна модель от отечественного производителя. Встречается несколько размеров, поэтому шины устанавливаются и на легковушки, и на кроссоверы. Широкие канавки на протекторе позволяют колесам не накапливать мелкие камни в бороздках, а особый состав резины выдерживает резкие перепады температур.

Цена: около 4345 рублей.

Плюсы

Минусы

Как и многие другие шины, эти со временем утрачивают свои свойства. Но отличительная особенность в том, что прослужить они могут долго. Все зависит от тех условий, в которых вы в основном передвигаетесь. За городом, конечно, они шумят, изнашиваются, но вот на городских дорогах и загородных трассах я чувствую себя уверенно.

шина Cordiant Off Road

Nitto Dura Grappler

Японская модель шин подходит разным автомобилям, поскольку в модельном ряду встречается сразу несколько размеров. В рисунке есть специальные дренажные выемки, множество щелей. Они обеспечивают плавный ход, но в них может накапливаться грязь и камни. Покрышки маневренные, в любую погоду обеспечат хороший ход и безопасность на дороге. Шумоподавление обеспечивается за счет 5 больших ребер.

Цена: от 5999 до 6590 рублей.

Плюсы

Минусы

Одна из лучших моделей всесезонных шин. Покупал через официальный сайт по совету знакомого. Он заядлый автомобилист и многое понимает не только в технике, но и в таких аксессуарах. Результатом остался доволен, планирую заказывать шины на автомобиль супруги. Нередко ездим между городами и посещаем дачу, а там покрытие не всегда идеально. Зато с всесезонками никаких неудобств не возникает, и менять их можно куда реже.

шина Nitto Dura Grappler

Yokohama Geolandar A/T G015

Лучшая всесезонная шина, подходящая именно внедорожникам. Глубокий протектор отлично проявляет себя в сложных дорожных условиях. При этом водитель не будет испытывать неудобств и практически не заметит шум. Шины с уникальной технологией изготовления предназначены круглогодичному использованию, они сохраняют эластичность при резких перепадах температур и во время передвижения по глубокому снегу.

Цена: от 5890 до 6800 рублей.

Плюсы

Минусы

На мой внедорожник шины встали идеально. Поначалу было непривычно ездить в комфорте, до этого менял шины 2-3 раза в год, поскольку езжу много, и покрышки попросту изнашиваются. Но сейчас я экономлю и чувствую себя куда увереннее на дорогах, потому что уверен в качестве шин.

шина Yokohama Geolandar A/T G015

Toyo Open Country H/T

Исключительная износостойкость – именно то, что выделяет модель на фоне всех остальных. Японская компания позаботилась о создании самой прочной шины, при этом запатентовала собственный состав. Даже на тяжелых внедорожниках и в условиях пробега более 100000 км покрышки не утрачивают целостности, остаются такими же плотными и одновременно очень эластичными.

Цена: около 8430 рублей.

Плюсы

Минусы

Хотел бы порекомендовать данную модель. Много читал о ней, сам работаю в автомастерской и работаю часто с разными шинами. Но эта всесезонка поразила меня качеством и стойкостью. Если хотите купить шины на внедорожник – то только такие. Соотношение цены и качества полностью оправдывается на практике.

шина Toyo Open Country H/T

BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2

Шины созданы исключительно для условий абсолютного бездорожья. Резина стала прочнее, используется определенная технология рисунка протектора. Отличное сцепление даже на песчаных и каменистых грунтах. Шина буквально “вгрызается” в поверхность, а автовладелец может чувствовать себя комфортно и безопасно.

Цена: от 9900 до 10400 рублей.

Плюсы

Минусы

Несмотря на то, что размеры шин гигантские, в авто я практически их не ощущаю. Они маневренные, легко управляемы.

шина BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2

Сравнительная таблица характеристик

В таблице ниже обозначены основные характеристики всесезонных шин. Сравните их друг с другом и выберите подходящий вариант.

Советы по выбору

Выбирая всесезонные модели шин, обратите внимание на несколько важных критериев:

Источник

Лучшая всесезонная резина 2020 года для легковых авто и кроссоверов

Представляем рейтинг лучших всесезонных шин 2020 года. В него вошли покрышки бюджетного, среднего и премиум класса, предназначенные для легковых автомобилей и кроссоверов.

Все шины отсортированы и представлены по стоимости от дорогим к более дешевым.

Michelin CrossClimate

Относительно свежая модель в линейке французского бренда, представленная в 2015 году. Шина предназначена для легковых автомобилей, но также имеет SUV-версию для кроссоверов и внедорожников.

Покрышка имеет ярко выраженный направленный рисунок протектора с глубокими водоотводными каналами и позиционируется как летняя, с потенциалом круглогодичного использования и в условиях внезапно выпавшего снега.

При разработке модели особое внимание было уделено составу резиновой смеси, который включает в себя силику, функциональные полимеры и пластификаторы, что не только улучшает сцепление покрышки с дорогой, но также увеличивает её износостойкость и топливную экономичность.

В тестах свои лучшие качества раскрывает на сухом и мокром асфальте, где в длине тормозного пути и управляемости превосходит многие зимние модели, однако уступает им в силе тягового усилия на снегу (хоть и не всем, и незначительно).

Continental AllSeasonContact

Премиальная всесезонная покрышка с направленным рисунком протектора от немецкого концерна Continental, представленная в 2017 году. Модель ориентирована на небольшие и средние легковые автомобили, которые эксплуатируются в регионах с мягкими зимами. В тестах стабильно занимает лидирующие позиции и показывает очень сбалансированные результаты во всех дисциплинах.

Vredestein Quatrac 5

Quatrac – одна из самых известных всесезонных серий от голландской компании Vredestein.

Пятая модель была выпущена в 2014 году и как предшественница, имеет асимметричный рисунок протектора, который условно разделен на две половины: внутреннюю «зимнюю» и наружную «летнюю». Зимняя сторона имеет много глубоких зигзагообразных ламелей, которые отвечают за сцепление на снегу и скольких поверхностях. На летней же половине ламели менее глубокие и прямые, что необходимо для лучшего сцепления на асфальте.

В целом, это достаточно сбалансированная покрышка, которая во многих дисциплинах хоть и незначительно, но превосходит большинство всесезонных аналогов (в том числе и более дорогих).

Pirelli Cinturato All Season

Шина с направленным рисунком протектора от итальянского производителя.

По заявлением самой Pirelli, модель ориентирована на городские легковые автомобили, которые эксплуатируются в регионах с мягким климатом, где снег выпадает нечасто и ненадолго. В тестах проявляет себя неплохо и демонстрирует вполне сбалансированные характеристики на снегу, сухом и мокром асфальте. Надежный вариант для круглогодичного использования.

Goodyear Vector 4 Seasons Gen-2

Предшествующая модель – Goodyear Vector 4Seasons Gen-1 долгое время считалась одной из лучших в своем классе и демонстрировала высокую производительность в любых дорожных условиях. Так что развитие линейки и выпуск новых моделей было лишь делом времени.

У второго поколения шин рисунок протектора получил более выраженную направленность, расположение шашек было оптимизировано, а их размер – уменьшен, что привело к улучшению эксплуатационных качеств покрышки.

В тестах шина обычно занимает лидирующие позиции и одинаково хорошо выступает во всех дисциплинах, так что по праву считается достойным вариантом для использования зимой, летом и в межсезонье.

Nokian Weatherproof

Модель предназначена для легковых автомобилей, но также имеет SUV-версию для кроссоверов и внедорожников.

Nokian получила агрессивный направленный рисунок протектора с мощными блоками протектора в плечевой зоне, чем скорее напоминает зимнюю модель. Однако, финская компания проработала состав резиновой смеси покрышки, что сделало её менее восприимчивой к плюсовым температурам и позволило использовать в летний период.

Такая особенность отражается и в тестах: шина демонстрирует отличные результаты на снегу и высокое тяговое усилие (которое даже выше, чем у некоторых зимних моделей), но при этом уступает аналогам на асфальте. И тем не менее, является интересным вариантом для круглогодичного использования.

Hankook Kinergy 4S H740

Модель 2014 года от южнокорейского производителя с отличным соотношением цены-качества.

Как и голландская Quatrac 5, Hankook имеет асимметричный рисунок протектора условно разделенный на две половины: внутреннюю «зимнюю», с большим количеством шашек и плотной нарезкой ламелей, и наружную «летнюю», с более гладким рисунком.

В тестах ведёт себя хорошо и демонстрирует результаты чуть выше среднего, без существенного отставания от премиальных аналогов.

Kleber Quadraxer 2

Модель 2016 года с направленным рисунком протектора является полным аналогом другой всесезонной модели – BFGoodrich g-Grip All Season 2, что не удивительно, ведь оба бренда являются дочерними предприятиями французской Michelin. Несмотря на малое количество поперечных ламелей, шина вполне уверенно ведёт себя на снегу, обеспечивает средние результаты на сухом асфальте и ниже среднего на мокром.

Fulda MultiControl

Первая всесезонная модель в линейке немецкой Fulda, представленная в 2016 году.

Шина имеет ярко выраженный направленный рисунок протектора с большим количеством поперечных ламелей и в целом достойно проявляет себя в тестах. Так, например, в тестах от немецкого Auto Bild, Фулда очень хорошо выступила на снегу, где показала близкий результат к Nokian WeatherProof, а в торможении и управляемости на асфальте выступила вровень с Vredestein и Goodyear.

Поэтому в сочетании с относительно невысокой ценой, это неплохая сбалансированная покрышка для круглогодичного использования.

Debica Navigator 2

Польская Debica — одна из самых известных бюджетных покрышек для небольших легковых автомобилей, которая сегодня принадлежит немецкому концерну Goodyear. Изначально шина имела симметричный ненаправленный рисунок протектора, однако в 2016 она получила направление, так как за основу была взята другая всесезонная модель — Sava Adapto HP (также принадлежит Goodyear).

В тестах шина хоть и не демонстрирует особо выдающихся результатов, но всё же не сильно уступает своим конкурентам. А в сочетании с невысокой стоимостью является отличным бюджетным вариантом для езды круглый год.

Не вошли в топ-10, но также достойны внимания:

Источник