евро трек симулятор 2 какие шины лучше
Европейская маркировка шин в Euro Truck Simulator 2
Хотел понять что обозначаются значки при покупки шин после одного из последних обновлений. Вот что обнаружил. Кто-то знал, Ктот-то догадывался, а кто-то вообще видит эту информацию в первый раз.
Европейская маркировка шин
В целях предоставления стандартизованной информации о расходе топлива, сцеплении на мокром покрытии и внешнем шуме от качения, Европейский Союз решил ввести обязательную маркировку всех новых шин (европейская маркировка).
С ноября 2012 года все новые шины, продаваемые в ЕС, должны иметь стикер европейской маркировки. Основанием для этого является предоставление базовых сведений о шине и помощь конечному пользователю при принятии решения о выборе новой шины.
Топливная эффективность
От чего зависит экономичность шины?
Простыми словами, топливо сберегающие шины требуют меньше энергии для преодоления сопротивления качению. Шины с низким сопротивлением качению позволяют снизить расход топлива, поскольку они требуют меньше энергии на трение и нагрев. Возможно, вам знаком термин «низкое сопротивление качению», который, по сути, означает то же самое.
Как измеряется топливная экономичность?
Топливная экономичность находится в диапазоне от «А» до «G» на цветовой шкале.
A (зеленый цвет)= максимальная топливная экономичность
G (красный цвет)= минимальная топливная экономичность
Для легковых автомобилей рейтинг «D» не используется.
Расход топлива: разница между оценкой «А» и «G» составляет 0,5 л/100 км, что представляет собой 80 литров топлива в год (на базе 15 000 км/год).
Что означает этот рейтинг
Различие между рейтингом «A» и «G» может указывать на разницу в расходе топлива до 7,5%. Если выразить это в абсолютных показателях, использование шин с рейтингом «A» вместо шин с рейтингом «G» позволит экономить более 6 литров на каждой тысяче километров.*
При средней цене топлива 1,50 евро за литр можно сэкономить более 300 евро на протяжении всего срока эксплуатации шин*
И не забудьте о снижении влияния на окружающую среду!
*При условии среднего расхода 8 литров на 100 км, цены топлива на уровне 1,50 евро за литр и среднего пробега шин 35 000 км
Что еще влияет на топливную экономичность?
Для максимальной экономии топлива следите за уровнем давления в шинах. Низкое давление в шинах увеличивает сопротивление качению и влияет на эффективность сцепления с мокрым дорожным покрытием. Масса автомобиля и стиль вождения также влияют на расход топлива. Энергосберегающий стиль вождения, также называемый «эковождением», может существенно снизить расход топлива.
*При условии среднего расхода 8 литров на 100 км, цены топлива на уровне 1,50 евро за литр и среднего пробега шин 35 000 км
Представленные здесь значения приводятся только в качестве иллюстрации. Значения для различных типоразмеров шин могут отличаться.
Маркировка:
A- максимальная топливная экономичность (Коэффициент сопротивления качению (RR), en kg/t RR ≤ 6,5)
Топливная эффективность — первый критерий, который можно увидеть на этикетке автошины. От шины зависит приблизительно 20 % расхода топлива автомобиля. Чем выше сопротивление качению шины, тем выше расход топлива автомобиля. Этикетка указывает класс сопротивления качению шины и ранжируется от A до G.
B– очень высокая топливная экономичность (Коэффициент сопротивления качению (RR), enkg/t6,6 ≤ RR ≤ 7,7)
Топливная эффективность — первый критерий, который можно увидеть на этикетке автошины. От шины зависит приблизительно 20 % расхода топлива автомобиля. Чем выше сопротивление качению шины, тем выше расход топлива автомобиля. Этикетка указывает класс сопротивления качению шины и ранжируется от A до G.
C- высокая топливная экономичность (Коэффициент сопротивления качению (RR), enkg/t7,8 ≤ RR ≤ 9)
Топливная эффективность — первый критерий, который можно увидеть на этикетке автошины. От шины зависит приблизительно 20 % расхода топлива автомобиля. Чем выше сопротивление качению шины, тем выше расход топлива автомобиля. Этикетка указывает класс сопротивления качению шины и ранжируется от A до G.
D- средняя топливная экономичность (Коэффициент сопротивления качению (RR), enkg/tНе используется)
Топливная эффективность — первый критерий, который можно увидеть на этикетке автошины. От шины зависит приблизительно 20 % расхода топлива автомобиля. Чем выше сопротивление качению шины, тем выше расход топлива автомобиля. Этикетка указывает класс сопротивления качению шины и ранжируется от A до G.
E– ниже-среднего топливная экономичность (Коэффициент сопротивления качению (RR), enkg/t9,1 ≤ RR ≤ 10,5)
Топливная эффективность — первый критерий, который можно увидеть на этикетке автошины. От шины зависит приблизительно 20 % расхода топлива автомобиля. Чем выше сопротивление качению шины, тем выше расход топлива автомобиля. Этикетка указывает класс сопротивления качению шины и ранжируется от A до G.
F- низкая топливная экономичность (Коэффициент сопротивления качению (RR), enkg/t10,6 ≤ RR ≤ 12)
Топливная эффективность — первый критерий, который можно увидеть на этикетке автошины. От шины зависит приблизительно 20 % расхода топлива автомобиля. Чем выше сопротивление качению шины, тем выше расход топлива автомобиля. Этикетка указывает класс сопротивления качению шины и ранжируется от A до G.
G- минимальная топливная экономичность (Коэффициент сопротивления качению (RR), enkg/tRR ≥ 12,1)
Топливная эффективность — первый критерий, который можно увидеть на этикетке автошины. От шины зависит приблизительно 20 % расхода топлива автомобиля. Чем выше сопротивление качению шины, тем выше расход топлива автомобиля. Этикетка указывает класс сопротивления качению шины и ранжируется от A до G.
Сцепление на мокрой поверхности
Сцепление с влажной дорогой — это важный фактор при выборе новых шин. Сцепление на мокрой дороге — это важный фактор при выборе новых шин.
Что такое сцепление с влажной дорогой?
Сцепление с влажной дорогой — это способность шины удерживать контакт с мокрой поверхностью. В классификации ЕС рассматривается только один аспект сцепления с влажной поверхностью – характеристики торможения шины на мокрой дороге.
Как измеряется сцепление с влажной дорогой?
Сцепление на мокрой дороге классифицируется от «А» до «F»:
А = максимальный уровень
F = минимальный уровень
Для легковых автомобилей индексы «D» и «G» не используются.
Торможение: разница между шиной с оценкой A и G равна дистанции в 18 метров, что представляет собой расстояние в 4 автомобиля.
Что означает этот рейтинг
В экстренных ситуациях сокращение тормозного пути на несколько метров может иметь решающее значение. Тормозной путь легкового автомобиля, на котором установлены шины с индексом А, при резком торможении со скорости 80 км/ч будет на 18 метров короче, ==>чем при использовании шин с индексом «F». *
Евро трек симулятор 2 какие шины лучше
Хотел понять что обозначаются значки при покупки шин после одного из последних обновлений. Вот что обнаружил. Кто-то знал, Ктот-то догадывался, а кто-то вообще видит эту информацию в первый раз.
В целях предоставления стандартизованной информации о расходе топлива, сцеплении на мокром покрытии и внешнем шуме от качения, Европейский Союз решил ввести обязательную маркировку всех новых шин (европейская маркировка).
С ноября 2012 года все новые шины, продаваемые в ЕС, должны иметь стикер европейской маркировки. Основанием для этого является предоставление базовых сведений о шине и помощь конечному пользователю при принятии решения о выборе новой шины.
От чего зависит экономичность шины?
Простыми словами, топливо сберегающие шины требуют меньше энергии для преодоления сопротивления качению. Шины с низким сопротивлением качению позволяют снизить расход топлива, поскольку они требуют меньше энергии на трение и нагрев. Возможно, вам знаком термин «низкое сопротивление качению», который, по сути, означает то же самое.
Как измеряется топливная экономичность?
Топливная экономичность находится в диапазоне от «А» до «G» на цветовой шкале.
A (зеленый цвет)= максимальная топливная экономичность
G (красный цвет)= минимальная топливная экономичность
Для легковых автомобилей рейтинг «D» не используется.
Расход топлива: разница между оценкой «А» и «G» составляет 0,5 л/100 км, что представляет собой 80 литров топлива в год (на базе 15 000 км/год).
Что означает этот рейтинг
Различие между рейтингом «A» и «G» может указывать на разницу в расходе топлива до 7,5%. Если выразить это в абсолютных показателях, использование шин с рейтингом «A» вместо шин с рейтингом «G» позволит экономить более 6 литров на каждой тысяче километров.*
При средней цене топлива 1,50 евро за литр можно сэкономить более 300 евро на протяжении всего срока эксплуатации шин*
И не забудьте о снижении влияния на окружающую среду!
*При условии среднего расхода 8 литров на 100 км, цены топлива на уровне 1,50 евро за литр и среднего пробега шин 35 000 км
Что еще влияет на топливную экономичность?
Для максимальной экономии топлива следите за уровнем давления в шинах. Низкое давление в шинах увеличивает сопротивление качению и влияет на эффективность сцепления с мокрым дорожным покрытием. Масса автомобиля и стиль вождения также влияют на расход топлива. Энергосберегающий стиль вождения, также называемый «эковождением», может существенно снизить расход топлива.
*При условии среднего расхода 8 литров на 100 км, цены топлива на уровне 1,50 евро за литр и среднего пробега шин 35 000 км
Представленные здесь значения приводятся только в качестве иллюстрации. Значения для различных типоразмеров шин могут отличаться.
A- максимальная топливная экономичность (Коэффициент сопротивления качению (RR), en kg/t RR ≤ 6,5)
Топливная эффективность — первый критерий, который можно увидеть на этикетке автошины. От шины зависит приблизительно 20 % расхода топлива автомобиля. Чем выше сопротивление качению шины, тем выше расход топлива автомобиля. Этикетка указывает класс сопротивления качению шины и ранжируется от A до G.
B– очень высокая топливная экономичность (Коэффициент сопротивления качению (RR), enkg/t6,6 ≤ RR ≤ 7,7)
Топливная эффективность — первый критерий, который можно увидеть на этикетке автошины. От шины зависит приблизительно 20 % расхода топлива автомобиля. Чем выше сопротивление качению шины, тем выше расход топлива автомобиля. Этикетка указывает класс сопротивления качению шины и ранжируется от A до G.
C- высокая топливная экономичность (Коэффициент сопротивления качению (RR), enkg/t7,8 ≤ RR ≤ 9)
Топливная эффективность — первый критерий, который можно увидеть на этикетке автошины. От шины зависит приблизительно 20 % расхода топлива автомобиля. Чем выше сопротивление качению шины, тем выше расход топлива автомобиля. Этикетка указывает класс сопротивления качению шины и ранжируется от A до G.
D- средняя топливная экономичность (Коэффициент сопротивления качению (RR), enkg/tНе используется)
Топливная эффективность — первый критерий, который можно увидеть на этикетке автошины. От шины зависит приблизительно 20 % расхода топлива автомобиля. Чем выше сопротивление качению шины, тем выше расход топлива автомобиля. Этикетка указывает класс сопротивления качению шины и ранжируется от A до G.
E– ниже-среднего топливная экономичность (Коэффициент сопротивления качению (RR), enkg/t9,1 ≤ RR ≤ 10,5)
Топливная эффективность — первый критерий, который можно увидеть на этикетке автошины. От шины зависит приблизительно 20 % расхода топлива автомобиля. Чем выше сопротивление качению шины, тем выше расход топлива автомобиля. Этикетка указывает класс сопротивления качению шины и ранжируется от A до G.
F- низкая топливная экономичность (Коэффициент сопротивления качению (RR), enkg/t10,6 ≤ RR ≤ 12)
Топливная эффективность — первый критерий, который можно увидеть на этикетке автошины. От шины зависит приблизительно 20 % расхода топлива автомобиля. Чем выше сопротивление качению шины, тем выше расход топлива автомобиля. Этикетка указывает класс сопротивления качению шины и ранжируется от A до G.
G- минимальная топливная экономичность (Коэффициент сопротивления качению (RR), enkg/tRR ≥ 12,1)
Топливная эффективность — первый критерий, который можно увидеть на этикетке автошины. От шины зависит приблизительно 20 % расхода топлива автомобиля. Чем выше сопротивление качению шины, тем выше расход топлива автомобиля. Этикетка указывает класс сопротивления качению шины и ранжируется от A до G.
Узнать больше о маркировке шин ЕС
Что такое сцепление с влажной дорогой?
Как измеряется сцепление с влажной дорогой?
Сцепление на мокрой дороге классифицируется от «А» до «F»:
А = максимальный уровень
F = минимальный уровень
Для легковых автомобилей индексы «D» и «G» не используются.
Торможение: разница между шиной с оценкой A и G равна дистанции в 18 метров, что представляет собой расстояние в 4 автомобиля.
Что означает этот рейтинг
В экстренных ситуациях сокращение тормозного пути на несколько метров может иметь решающее значение. Тормозной путь легкового автомобиля, на котором установлены шины с индексом А, при резком торможении со скорости 80 км/ч будет на 18 метров короче, ==>чем при использовании шин с индексом «F». * >
Новая система шин и дисков в обновлении ETS 2 1.17
В студию SCS Software постоянно приходят письма от фанатов по поводу ограничений, которые возникают при попытке настроить грузовик в области колёс, так как в настоящий момент диски и шины представляют из себя один объект и разъединить или применить одновременно диски и покрышки различных стилей (естественно учитывая совместимость) не представляется возможным, что не соответствует реалиям, ведь все мы знаем, что некоторые дальнобойщики любят украшать свои грузовики.
И сегодня, на радость многим фанатам, разработчики объявили, что в обновлении ETS 2 1.17 шины и диски будут разделены в два отдельных объекта, что позволит расширить настройку и кастомизацию грузовиков, это будет заметно как и в обычной, стоковой, игре, так и в игре с модификациями, ведь наверняка мододелы пересмотрят и подправят свои уже ранее выпущенные модификации для поддержки данной фишки или же сделают новые моды с поддержкой обновления 1.17 по умолчанию.
Разработчики понимают, что такие изменения и нововведения не должны ограничиваться только визуальными эффектами, но и должны влиять на геймплей, ведь различные шины имеют различные свойства и к выбору резины необходимо подходить с большим вниманием к мелочам. Таким образом, разработчики планируют развивать эту систему и после обновления 1.17, наделяя шины различными свойствами и при этом маркируя их в соответствии с реальностью, что позволить расширить горизонт для создания более реалистичной «картинки» в игре. Вводя классификацию и маркировку резины в игре разработчики планируют отталкиваться от реально существующих норм и правил.
Пак 50k и Реалистичные шины
Автор 50k Wheels Pack: 50Keda
Автор Real Tire: galimim
Мод 50k Wheels Pack значительно расширяет выбор шин и дисков для всех грузовиков из симулятора Euro Truck Simulator 2, все представленные в моде шины и диски являются автономными и не заменяют стандартный набор колес. Разработка этого дополнения ведется под последние версии ETS2, поэтому альтернативные шины из мода 50k Wheels Pack поддерживают введенные недавно в симулятор характеристики шин, такие как параметры шума, сопротивления качению и т.д.
Реалистичные шины (Real Tire) – дополнительный контент к колесному моду от 50Keda, дополнение добавляет в игру 37 передних и 25 задних шин таких известных во всем мире марок как Yokohama, Continental, Dunlop, Michelin, Goodyear, Bridgestone и других. Интересно особенностью дополнения является то, что новые шины не только габаритами соответствуют реально существующим прототипам но и имеют те же технические свойства, что и настоящие шины. Вся информация о технических характеристиках взята из таблиц представленных производителями шин, кроме летних в наличии есть и зимние шины!
Мод проверен и совместим с версиями ETS 2 1.17 – 1.35.0.75s
Скачать 50k Wheels Pack + Real Tire для ETS2 1.17 – 1.22
Размер: 54.4 MB, инт. название (версия): 50k Wheels Pack 3.3 + Real Tire 4.1
Все покрышки и диски синхронизированы с колёсами SCS, устранены ошибки приводящие к вылету, добавлены покрышки 315/70 и 385/65.
Скачать 50k Wheels Pack + Real Tire для ETS2 1.23
Размер: 25.4 MB, инт. название (версия): 50k Wheels Pack 3.4 + Real Tire 4.6
Проведена адаптация к версии 1.23, появилась возможность выбирать цвет дисков и шин вне зависимости от цвета грузовика, переделаны хром диски.
Скачать 50k Wheels Pack + Real Tire для ETS2 1.24, 1.25, 1.26
Размер: 31.3 MB, инт. название (версия): 50k Wheels Pack 4.1 + Real Tire 5.1
Подходит для ETS2 1.24 – 1.26, добавлены новые диски, стали доступны окрашиваемые диски, окрашиваемые ступицы и окрашиваемые гайки!
Скачать 50k Wheels Pack + Real Tire для ETS2 1.27 – 1.34
Размер: 428.8 MB, инт. название (версия): 50k Wheels Pack 4.2 + Real Tire 6.2
Проведена адаптация для новых версий, все 3d-модели конвертированы в новый формат, добавлены новые виды шин в большом ассортименте.
Скачать 50k Wheels Pack + Real Tire для ETS2 1.35
Размер: 428.7 MB, инт. название (версия): 50k Wheels Pack 4.2 + Real Tire 6.3
Проведена адаптация для версии 1.35 Open Beta, исправлены ошибки.
Мод 45 /50 /55 Tires for Low deck chassis by Sogard3 v1.2 для Euro Truck Simulator 2 (v1.38.x, 1.39.x)
Этот мод основан на паке колес от 50keda с модифицированными размерами шин для грузовых автомобилей с низкой посадкой.
Добавляет низкопрофильные шины
(На фото 315/50 спереди и 295/45 сзади)
Шины отделены от колёсных дисков на 50keda. И полностью совместимы с дисками от 50keda и дисками от abasstrepass.
Размеры передних шин:
— 315/50
— 315/55.
— 295/50.
— 295/55.
— 295/45.
— 295/50.
— 295/55.
Изменения в 1.1
Исправлены деформированные *** / 55 передние колеса.
Версия 1.2 для Euro Truck Simulator 2 (v1.38.x, 1.39.x):
Укажите причину вашего дизлайка:
Подобные материалы (показать все)
Отзыв обязательно должен быть о конкретном материале (не о загрузившем, не об авторе и всех его работах в целом)
Отзывов ещё нет. Будьте первым!
Этот мод основан на паке колес от 50keda с модифицированными размерами шин для грузовых автомобилей с низкой посадкой.
Добавляет низкопрофильные шины
(На фото 315/50 спереди и 295/45 сзади)
Шины отделены от колёсных дисков на 50keda. И полностью совместимы с дисками от 50keda и дисками от abasstrepass.
Размеры передних шин:
— 315/50
— 315/55.
— 295/50.
— 295/55.
— 295/45.
— 295/50.
— 295/55.
Изменения в 1.1
Исправлены деформированные *** / 55 передние колеса.