какие амортизаторы лучше kyb или monroe
Амортизатор Monroe или Kayaba
Отличное качество изготовления и хорошая упаковка это то, что сначала бросается в глаза, но после установки сразу заметил изменения в поведении авто, автомобиль как-будто поплыл по ямах и кочках, также улучшились управляемость и комфорт. Берите не пожалеете!
Амортизаторами данной фирмы не доволен. Качество стало никудышное!Не советую деньги на ветер бросать!
Проехал 500 км и вытек.
Накатал на Kayaba уже 200 тыс. км и пока всё с ними отлично, хоть и жёсткие, зато надёжные и ходят долго. Я проблем пока не испытывал, могу смело советовать!
Недолговечны по нашим дорогам.
Качеством вообще не доволен.
Проехал на этих стойках
1,5 года, около 20 тыс км. Сейчас стойки морду машины не держат, клюёт носом и ценник у них слишком высокий.
Примерно месяц назад стал замечать странное поведение авто. Как бы зад стал обгонять перед на поворотах и вялость задней части авто. 2.5 года назад покупал задние стойки каяба, изготовлены в Испании. Установил, радовался, ни стуков, ни звуков. Начал искать причину, снимаю стойку и вижу, вообщем сайлентблок выдавил рукой.
Комментарии к отзыву
У меня они вообще выпали, даже не давил. На обоих амортизаторах нижние повыпадали вообщем.
Напишите свой отзыв
Проголосовал ЗА шины Sailun на странице рейтинга
У шаровой опоры Concord появился первый отзыв!
У высоковольтных проводов ПЭС/СКК только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
У пыльника ШРУСа JETT появился первый отзыв!
У регуляторов давления топлива Bosch только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
У размораживателя стекол ASTROhim только 15 голосов! Рекомендуете?
У топливных насосов ACHR только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
В рейтинге лучшие антизапотеватели учавствует уже 6 производителей!
В авторейтинге глушителей для Opel Vectra участвует уже 25 производителей!
В авторейтинге сайлентблоков для Toyota Corolla участвует уже 10 производителей!
В рейтинге лучшие автомобильные компрессоры учавствует уже 11 производителей!
У герметиков Corteco только 15 голосов! Рекомендуете?
У аккумулятора NORDIX только 10 голосов! Рекомендуете?
В рейтинге лучшие багажники на крышу учавствует уже 9 производителей!
В авторейтинге автомобильных компрессоров для Kia Sorento участвует уже 20 производителей!
Проголосовал ЗА рулевая рейка JP Group на странице рейтинга
На Road House написанно уже 50 отзывов.
Проголосовал ПРОТИВ тормозных колодок Japanparts на странице рейтинга
На NK написанно уже 50 отзывов.
На топливные фильтры DELPHI написанно уже 25 отзывов.
Краска для суппортов
В рейтинге лучшие краски для суппортов только 4 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
У коврика CS20 уже 100 голосов!
12 ноября 2021, 20:13
12 ноября 2021, 15:14
12 ноября 2021, 14:51
12 ноября 2021, 12:51
12 ноября 2021, 12:51
12 ноября 2021, 12:16
12 ноября 2021, 11:39
12 ноября 2021, 07:51
В рейтинге лучшие пламегасители только 6 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
12 ноября 2021, 02:30
В рейтинге лучшие блокираторы только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
9 ноября 2021, 22:44
Проголосовал ЗА тормозные диски Ferodo для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 на странице авторейтинга.
9 ноября 2021, 21:42
Проголосовал ЗА магнитола SONY для Ford Fusion на странице авторейтинга.
8 ноября 2021, 15:15
Проголосовал ЗА шины Triangle для Mitsubishi Outlander на странице авторейтинга.
Материалы по теме на
Амортизаторы KYB или Sachs
Амортизаторы KYB или Bilstein
Амортизатор FENOX или Kayaba
Амортизаторы KYB или Boge
Амортизаторы KYB или Hola
Амортизаторы KYB или СААЗ
Амортизаторы KYB или Tokico
Амортизаторы KYB или KONI
Если выбирать амортизаторы из широкого круга производителей, то можно посмотреть рейтинг запчасти. Но если выбор сузился до двух брендов, тогда на помощь приходят сравнения запчастей PartReview.
Сравнение амортизаторов происходит в таких категориях:
В ноябре 2021 года на PartReview амортизаторы KYB в целом оказались лучше, чем Monroe.
В ноябре 2021 года на PartReview амортизаторы KYB в целом оказались популярнее чем Monroe.
По соотношению голосов амортизаторы KYB превзошли Monroe:
По количеству отзывов амортизаторы KYB превзошли Monroe:
В ноябре 2021 года, по данным PartReview, эти производители возглавили одинаковое количество авторейтингов:
Другие сравнения амортизаторов
Если данное сравнение не удовлетворило любопытство, то на PartReview также можно найти множество других.
Помимо этого можно выяснить кто лучше среди других производителей амортизаторов: KYB или Sachs, KYB или Bilstein, FENOX или KYB, KYB или Boge, KYB или Hola.
Стойки амортизатора KYB или Monroe
Купил с рук авто Хундай Матрикс с пробегом 65 000 тыс. км 2008 года выпуска. При покупке обратил внимание, что задняя левая стойка абсолютно не держала и вся вытекла, продавец заказал 2 шт, так что при покупке у меня были новые задние стойки KYB (каяба). Также сам купил на перёд 2 газомасляных стойки от KYB (каяба).
Вот сейчас пробег уже 205000 тыс. км, поэтому решил, что заднюю правую уже нужно менять так как она потекла. После снятия старых увидел, что они ещё были в рабочем состоянии, конечно не такие жесткие, но сжатие у них, как у новых, а у 3-х стоек шток уже выходил полностью, но тоже не так быстро как на новых.
Скажу, что очень часто мне приходиться ездить по бездорожью так как люблю рыбалку и охоту, но наши знаменитые Волгоградские дороги не дают нормально разогнаться, также 5 раз ездил в Абхазию и весь серпантин проехал на ура. Мой вывод такой, я доволен и смело Вам рекомендую фирму KYB (каяба).
Всем удачи на дорогах, пусть они будут ровными и гладкими, а Ваше авто никогда не ломается. Берегите себя и своих близких. С уважением Евгений.
В магазине когда покупал стойки, продавец уговорил купить KYB Kayaba. И сейчас, я ему очень благодарен за отличный совет. Стойки оказались очень крутые и теперь я их рекомендую всем знакомым. Главная проблема для такого бренда, это огромное количество подделок, поэтому будьте бдительны.
При замене стоек, решил попробовать стойки KYB Kayaba. В итоге не проехал и 500 км., как одна стойка потекла, а на второй запотевание. По гарантии поменять не получилось т.к. гарантия 14 дней. В итоге потерянные деньги и время.
Комментарии к отзыву
Согласен с вами. Амортизаторы каяба служат меньше безымянных китайских. При этом стоят хороших денег. На моём Мондео 3 задние потекли через 10-12 тысяч,при этом звук подвески ужасен.
Решил попробовать известный бренд. В итоге стойки “умерли” через один год, а это в моем случаи примерно 15000км.. В начале притензий небыло, даже нравились, но с таким ресурсом не вижу смысла брать их повторно.
Toyota Vanguard 2012 года. Весной 2019 года установил все 4 амортизатора KYB Excel G в Гиперавто (Владивосток), там же на них мне дали 3 года гарантии. Вообщем, не прошло и 10 000 км, как появился стук, срежет и отвратительная управляемость.
Друзья не связывайтесь с этим китайским ширпотребом, не слушайте сказки про гарантию, не экономьте, берите оригинал или в крайнем случае контракт. Всем удачи.
Я поставил себе на перёд: пружины КЛАСОН 14880, стойки KYB 338022 и 338033; назад КЛАКСОН 54880 и стойки KYB 349085. После этого машина стала вести себя увереннее, мелкие неровности пролетает, а в поворот входит почти без крена на скорости 110км/час. В общем я доволен.
После замены амортизаторов машина стала лучше глотать ямы и как то жестче, заменой доволен.
Кайяба устанавливал в 2016 на пробеге 85 000км. Сейчас 168 500, пока живы, но чувствую что уже на подходе.
Решил попробовать стойки KYB на зад. Вместе с тем решился на замену пружин, решено было попробовать KYB K-Flex. С момента установки прошло уже порядка 4 месяцев и 3К пробега, пока никаких нареканий нет, хотя по стойкам оригинал казался мягче (хоть и был уставшим). По пружинам стало лучше чем до замены и машина наконец то выровнялась (везде расстояние от арки до земли 67 см).
4 года назад ремонтировал переднюю подвеску, стойки амортизаторов поставил оригинальные. Они идут масляные kyb. В общем какие снял такие и поставил. Итог за 4 года и 25 тысяч км пробега они умерли.
Напишите свой отзыв
Проголосовал ЗА шины Sailun на странице рейтинга
У шаровой опоры Concord появился первый отзыв!
У высоковольтных проводов ПЭС/СКК только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
У пыльника ШРУСа JETT появился первый отзыв!
У регуляторов давления топлива Bosch только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
У размораживателя стекол ASTROhim только 15 голосов! Рекомендуете?
У топливных насосов ACHR только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
В рейтинге лучшие антизапотеватели учавствует уже 6 производителей!
В авторейтинге глушителей для Opel Vectra участвует уже 25 производителей!
В авторейтинге сайлентблоков для Toyota Corolla участвует уже 10 производителей!
В рейтинге лучшие автомобильные компрессоры учавствует уже 11 производителей!
У герметиков Corteco только 15 голосов! Рекомендуете?
У аккумулятора NORDIX только 10 голосов! Рекомендуете?
В рейтинге лучшие багажники на крышу учавствует уже 9 производителей!
В авторейтинге автомобильных компрессоров для Kia Sorento участвует уже 20 производителей!
Проголосовал ЗА рулевая рейка JP Group на странице рейтинга
На Road House написанно уже 50 отзывов.
Проголосовал ПРОТИВ тормозных колодок Japanparts на странице рейтинга
На NK написанно уже 50 отзывов.
На топливные фильтры DELPHI написанно уже 25 отзывов.
Краска для суппортов
В рейтинге лучшие краски для суппортов только 4 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
У коврика CS20 уже 100 голосов!
12 ноября 2021, 20:13
12 ноября 2021, 15:14
12 ноября 2021, 14:51
12 ноября 2021, 12:51
12 ноября 2021, 12:51
12 ноября 2021, 12:16
12 ноября 2021, 11:39
12 ноября 2021, 07:51
В рейтинге лучшие пламегасители только 6 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
12 ноября 2021, 02:30
В рейтинге лучшие блокираторы только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
9 ноября 2021, 22:44
Проголосовал ЗА тормозные диски Ferodo для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 на странице авторейтинга.
9 ноября 2021, 21:42
Проголосовал ЗА магнитола SONY для Ford Fusion на странице авторейтинга.
8 ноября 2021, 15:15
Проголосовал ЗА шины Triangle для Mitsubishi Outlander на странице авторейтинга.
Материалы по теме на
Стойки амортизатора Sachs или KYB
Стойки амортизатора KYB или Tokico
Стойки амортизатора KYB или FENOX
Стойки амортизатора Bilstein или KYB
Стойки амортизатора СААЗ или KYB
Стойки амортизатора KYB или SS20
Стойки амортизатора KYB или Boge
Стойки амортизатора KYB или BORT
Если выбирать стойки амортизатора из широкого круга производителей, то можно посмотреть рейтинг запчасти. Но если выбор сузился до двух брендов, тогда на помощь приходят сравнения запчастей PartReview.
Сравнение стоек амортизатора происходит в таких категориях:
В ноябре 2021 года на PartReview стойки амортизатора KYB в целом оказались лучше, чем Monroe.
В ноябре 2021 года на PartReview стойки амортизатора KYB в целом оказались популярнее чем Monroe.
По соотношению голосов стойки амортизатора KYB превзошли Monroe:
По количеству отзывов стойки амортизатора KYB превзошли Monroe:
В ноябре 2021 года, по данным PartReview, эти производители возглавили одинаковое количество авторейтингов:
Другие сравнения стоек амортизатора
Если данное сравнение не удовлетворило любопытство, то на PartReview также можно найти множество других.
Например, сравнения стоек амортизатора KYB c такими фирмами как: Sachs, Tokico, FENOX, Bilstein, СААЗ, SS20, Boge, BORT, LYNXauto, SAT.
Также доступны сравнения стоек амортизатора Monroe c такими фирмами как: Sachs, Tokico, FENOX, Bilstein, СААЗ, SS20, Boge, BORT, LYNXauto, SAT.
Помимо этого можно выяснить кто лучше среди других производителей стоек амортизатора: Sachs или KYB, KYB или Tokico, KYB или FENOX, Bilstein или KYB, СААЗ или KYB.
Какие амортизаторы лучше kyb или monroe
1-2. ������������ KONI � ������������ Bilstein
KONI — ������� ����� ��� ��, ��� ����� �� ������ ���������� (� ������).
Bilstein — ������� ��-������.
3. Boge
�������� �����, ������������ ������������ �� �������� ������ �������� �������. ������ ����������� Sachs. ��������� ������������, �� ����� ����.
4. Sachs
������������ Sachs ���� ������, ��� Boge, ��� �������, ��� ����� �������.
5. KYB, Tokico
6. Monroe
������ ���� — aftermarket. �������� �����������, ����� �����, ������ � �������. ����������, � �������, ��� � ������� — 20’000 ��. ��� ��������� ������������� Monroe � �������� ��������� ����, �� ��������� �� ���������� ������� �����������. C ���������� ��-�������.
Рейтинг амортизаторов
ХИТ-парад амортизаторов
Амортизаторы по своей конструкции бывают:
двуxтрубные гидравлические (масляные)
однотрубные газогидравлические (газомасляные) с газом высокого давления
двуxтрубные газогидравлические (газомасляные) с газом низкого давления
Разница между 2 и 3 в том, что у вторых пространство между цилиндрами заполнено газом под относительно небольшим давлением.
Зачем газ? — потому что такая конструкция создает большое сопротивление к вспениванию масла, стремительно проходящего внутри через тарельчатые клапаны поршня штока амортизатора, что позволяет получить довольно стабильные характеристики во всем диапазоне температур и ходов подвески (штока). Но ….
Применительно к эксплуатации, а именно к режимам работы подвески на реальной дороге, эта стабильность не всегда необходима. Для комфорта, управляемости, Roadholding важны бывают переходные режимы, где, например, чистая гидравлика, вспениваясь, обеспечит амортизатору необходимую жесткость и характеристики в этом режиме. Поэтому, когда стоит вопрос: газ или гидравлика? — вопрос некорректен. Все зависит от того, что предлагает та, или иная фирма для конкретного автомобиля, и чем она это объясняет. И когда одна и та же фирма на один и тот же автомобиль предлагает амортизаторы РАЗНЫЕ по конструкции ничем это не мотивируя — я НЕ ВЕРЮ! А мысль я веду к одному: неважно какой амортизатор по конструкции, важен производитель, его репутация и качество продукции. А уж эти компоненты определяют и цену, и долговечность амортизаторов, и ощущения от езды.
KONI и Bilstein
Сразу оговорюсь почему эти фирмы поделили 1-2 места: у одних лучше амортизаторы на одни автомобили, у других на другие. Если в разговоре с представителями упоминаешь прочую фирму (Monroe, Sachs, Kayaba) — брезгливо морщатся (эти нам не конкуренты), при упоминании кого-то из них (KONI or Bilstein), напрягаются, говорят, что да, мол, неплохие амортизаторы, но их получше будут.
Амортизаторы эти самые дорогие. Но и качество на высоте (умирают, как правило, вместе с автомобилем).
Подход к производству:
KONI — сделать лучше чем то, что стоит на машине изначально (с завода). Поставщик FERRARI*, Aston Martin, Mazerati, Lamborghini, Lotus Elize, Dodge Viper, Porsche 968 (если помните такой автомобиль)
Преимущество — возможность регулировки жесткости как для компенсации износа, так и для «прохватить» с регулировкой без снятия, хотя как показывает опыт, регулировать Special приходится через 30…40 тысяч км. Производятся KONI в небольших количествах. Культура производства на высоте: каждый амортизатор перед упаковкой в коробку проходит тестирование на четкое соответствие заданным характеристикам (хотя чем дешевле амортизатор тем больше допускается погрешность в характеристиках, а в Германии на них дают ПОЖИЗНЕННУЮ гарантию на одном автомобиле при одном хозяине.
KONI Special (красного цвета) — для комфортной езды. Т. е. при установке этих амортизаторов у автомобиля улучшается плавность хода без потерь (подчеркиваю без потерь) для управляемости (впрочем, управляемость часто становится даже лучше)
KONI Sport (желтого цвета) — для агрессивной, напористой езды (Для большинства автомобилей эти амортизаторы имеют возможность регулировки усилия отбоя без снятия с автомобиля). Комфорта на них существенно меньше чем на Special, но рулится автомобиль отменно и позволяет существенно увеличить скорость прохождения поворотов.
KONI Sport kit — комплект укороченных пружин и амортизаторов, рассчитанных на применение с короткими пружинами
KONI Load-a-Juster — амортизатор с навитой на нем пружиной с прогрессивной характеристикой, что позволяет избежать «проседания» автомобиля при большой загрузке (вариант для дачников).
Поставщик на конвейеры: CHEVY Corvette LT, BMW ( частично, и в основном гидравлика — что не сделаешь ради прибыли), Porsche Boxter, MB, Ferrari *.
Качество сборки тоже на высоте. «Желтый» Bilstein служит дольше автомобиля (даже хватает на одну раллийную гонку при наличии соответствующих пружин)
Bilstein Sport — спортивные амортизаторы (не для спорта, а для дорожного применения)
Bilstein Sprint — тоже самое, что и Sport, но рассчитанные на укороченные пружины
Bilstein Rally — для спортивного применения.
Комплекты подвески (пружины и амортизаторы серии Sprint)
Bilstein Standard — голубого цвета made in Spain. Рядом с настоящим Bilstein я бы его не ставил — не Бильштейн это (стоит он в 1.5…2 раза дешевле немецкого, качество хуже).
BOGE, SACHS
BOGE
Немецкая фирма, производящая амортизаторы на конвейер многих немецких заводов AUDI, VW, BMW, VOLVO, Alfa-Rromeo. Сейчас BOGE вместе с SACHS и Lemforder входит в корпорацию ZF. Добротные амортизаторы, не более того.
Принцип производства: сделать, пусть будут. Они дешевые, но характеристики подвески иномарок они меняют не особо заметно, кроме, пожалуй, «дубовой» серии TURBOGAS
BOGE Pro-gas — газовый амортизатор (двутрубник с газом низкого давления), предназначен для комфортного руления (для этого имеет специальную проточку в зоне малых ходов амортизатора, так что Monroe Sensa-Trac отнюдь не первый «амортизатор нового поколения»
BOGE Turbo-gas — как следует из названия нечто агрессивное, для спортивной езды.
BOGE Automatic — ничего сказать не могу, т. е. область применения этих амортизаторов не определена, только общие слова
BOGE Nivomat — специальный амортизатор, для любителей возить помногу. По-моему даже обладает возможностью поддерживать заданный дорожный просвет вне зависимости от загрузки.
BOGE Turbo24 — однотрубный heavy duty амортизатор для любителей off-road и 4×4.
SACHS
Чуть похуже чем BOGE, еще дешевле, еще менее надежны. Подход — унификация, дешивизна. На «Ниву»и «Классику» один и тот же амортизатор по каталогу — непорядок… (Например, у KONI и Bilstein амортизаторы разные не только по номерам, но и по конструкции, и по жесткости, что, в принципе, правильно — ведь одна машина дорожная, а вторая джип).
Поставщик: SAAB, VW, BMW, Audi, Volvo.
SACHS Sporting Set — для любителей активной езды, довольно дешевый комплект пружин с амортизаторами.
KAYABA (KYB), TOKICO
Кстати, очень мне понравилось их решение для Лексуса — комбинация однотрубного и двутрубного амортизаторов в одном. Правда я не знаю точно, чья это была идея: Tokico или KYB?
MONROE
Подход один — aftermarket. Кончился амортизатор, пошел купил дешево и сердито. Надежность в среднем как в рекламе — 20000 км. По поводу их «Новейшей разработки» (см. также BOGE, которые действительно первыми внедрили проточку в амортизаторе) сенса-трак. Если внимательно посмотреть на то место, где у него проточка невольно задумываешься: а правильно ли это сделано?
Согласен, на булыжнике, хода подвески небольшие, скорости перемещения штока амортизатора большие, для лучшего перетекания сделаем там проточку. Хорошо, комфортно, мягко. Едем дальше. Закладываем поворот и, машина валится как американец 80х годов. Что это? А это масло, беспрепятственно перетекая через проточку не обеспечило нужного гашения крена. (BTW и KONI и Bilstein упираются, чтобы получить максимальный прирост усилия сопротивления амортизатора при небольшом приросте скорости на скоростях перемещения штока до 0.33м/с, что обеспечивает автомобилю лучшую курсовую устойчивость и более предсказуемое поведение в повороте (валится машина медленнее) )
Производятся Monroe следующих серий:
Radial-matic — чистая гидравлика
Gas-Matic — двутрубная газогидравлика
Van-Magnum — для внедорожников, по-моему однотрубники Sensa-Trac — двутрубная газогидравлика (в основном)
Хочу отметить прорыв Монро на рынок поставщиков оригинальных амортизаторов: с 1996 года компания поставляет амортизаторы для некоторых автопроизводителей: VAG, Volvo и даже PORSCHE. А также их постепенные шаги в направлении рынка «Элитных амортизаторов».
При установке всех этих амортизаторов в подвеску советских авто, разница чувствуется по сравнению со стандартом всегда. А с иномарками по-другому.
ВЫВОДЫ
Мои мнения, кстати, сильно совпадают с мнением немцев, которые являются основными потребителями вышеперечисленной «амортизаторной продукции» (70% продаж от общего сбыта). Но предпочитают они ставить все это хозяйство (как, впрочем, и диски с резиной) на новые авто, чтобы погонять от души. Поэтому на Монро там почти никто не ездит, а в основном попадаются KONI, Bilstein, плюс комбинации из этих амортизаторов с пружинами Eibach, H&R, просто комплекты подвески
Естественно, возникает вопрос о целесообразности установки тех или иных амортизаторов — но это все вопрос денег.
Если авто — умирающая иномарка, которой елозить не долго осталось, то на нее KONI или Bilstein ставить явно нецелесообразно, хотя энтузиасты попадаются. Если машина только куплена и человек предпочитает не возиться с амортизаторами в дальнейшем, получать удовольствие от езды, то тут явно надо обратить внимание на позиции 1 и 2 хит-парада.
GABRIEL (американская дешевка — кончается за неделю, дорогу не держит).
Crosno (польские не ездил не знаю, но сомневаюсь, что здорово)
Основные причины выхода из строя амортизаторов
1. Неверная установка. Сплошь и рядом. Забывают затянуть гайку, ставят съемные чашки вверх ногами, забывают пыльники, хватаются за шток пассатижами, и т. д.
2. Разбитые в дым или отсутствующие пыльники/отбойники — ржавеет / задирается шток и, как следствие, кончается сальник
3. Усталость сальника (хотя слышал от одного механика — его Bilstein, привезенный еще в застойные времена пережил 3 машины (. ) и до сих пор служит.
4. Пробой (когда рычаги в узел)
5. Износ клапанной системы (не течет, на руках сопротивление есть, а машину качает)
Ссылка на первоисточник материала:
http://www.bmwclub.ua/mech_notes/transmission/100.html
Да, и еще я не упомянул о таких видах амортизаторов, как электромагнитные, пневматические и электрорегулируемые (система антикрен).
