печать ржд в хорошем качестве
Бренд компании
Мы хотим быть узнаваемыми.
В связи с этим мы используем уникальный и характерный логотип с запоминающимися цветами, собственными шрифтовыми гарнитурами и гибко изменяющимся стилеобразующим элементом. Это отличительные базовые элементы визуальной идентичности бренда РЖД.
Система используемых базовых элементов в дизайне РЖД позволяет создать запоминающееся и уникальное восприятие бренда РЖД.
Логотип является важнейшей составляющей фирменного стиля компании, в нем отражены основная идея бренда и его ценности – Мастерство, Целостность, Обновление.
Логотип РЖД выполнен в корпоративном красном цвете Pantone 1795C. Основная цветовая комбинация РЖД – корпоративный красный цвет на белом фоне:
Дополнительная цветовая комбинация – белый цвет логотипа на корпоративном красном фоне. Дополнительную версию следует использовать в случаях, если невозможно использовать основную.
Допустимо также использовать черно-белую версию, если это обусловлено техническими требованиями.
Подробнее об использовании логотипа см. «Руководство по применению фирменного стиля ОАО «РЖД».
Шрифт является важным базовым элементом, определяющим уникальность фирменного стиля РЖД.
Корпоративными шрифтами РЖД являются гарнитура RussianRail G Pro и гарнитура FSRailway. Эти шрифты отличает изысканный графический стиль, современность, высокая удобочитаемость.
Гарнитуры корпоративных шрифтов включают в себя полный набор начертаний для соответствия требованиям корпоративного шрифта в решении различных задач. Корпоративные шрифты доступны в формате OpenType, что позволяет работать с латиницей, кириллицей, а также с восточно-европейскими знаками в одном шрифте.
Подробнее о принципах использования корпоративных шрифтов см. «Руководство по применению фирменного стиля ОАО «РЖД».
Цвета РЖД являются одной из главных составляющих имиджа бренда. Основными цветами являются: белый, символизирующий ценность Мастерство, проверенное годами, и красный (Pantone 1795C), который ассоциируется с Обновлением бренда. Последовательное применение сочетания этих цветов доказывает Целостность бренда РЖД.
Также разработана система дополнительных цветов, которая дает больше гибкости при работе с разными носителями и при решении различных дизайнерских задач.
Каждый цвет имеет описание в четырех цветовых системах. Это необходимо для правильной передачи цветов на разных носителях.
С подробным описанием принципов применения корпоративных цветов и системой основных и дополнительных цветовых обозначений можно ознакомиться в «Руководстве по применению фирменного стиля ОАО «РЖД».
Одним из важных элементов формирования уникальной и узнаваемой визуальной идентичности бренда РЖД является графический элемент, который состоит из линий, образующих силуэт двух поездов, движущихся по разным путям, но в одном направлении. Изгибы линий и их направление подчеркивают постоянное движение, прогресс, стремление к совершенству, динамику, современность бренда, его выход на новый уровень развития. Два поезда – белый и красный – представляют образ структурных единиц и дочерних компаний ОАО «РЖД», движущихся каждая своим путем, но к единой цели, реализуя бизнес-стратегию компании.
В основе цветовых решений – красный и белый. Красный – сильный, энергичный, эмоциональный. Символизирует страсть, стремление к победе, прогресс. Отражает ценность бренда Мастерство. Белый – символ чистоты и обновления.
Цвет элемента неизменен – корпоративный красный (Pantone 1795C).
Подробнее о принципах использования стилеобразующего элемента см. «Руководство по применению фирменного стиля ОАО «РЖД».
Скачать стилеобразующий элемент:
Уникальность и постоянство стиля фотоизображений помогает формировать неповторимый и узнаваемый образ бренда.
Фотостиль позволяет силой образа передать ценности бренда (Мастерство, Целостность, Обновление), показать глубокий и многогранный мир бренда, придать бренду неповторимую индивидуальность.
Фотостиль РЖД подразделяется на два отдельных стиля: общий и документальный. Выбор стиля зависит от цели и объекта съемки.
Общий фотостиль подразумевает простые изображения без каких-либо перспективных искажений. Компания представляется как современная, инновационная и заслуживающая доверия. Простота изображений коммуницирует надежность и профессионализм.
Документальный фотостиль по сравнению с общим фотостилем более динамичен, он предназначен для изображения поездов и инфраструктуры с точки зрения инноваций. Документальный фотостиль демонстрирует динамику, высокую технологичность и профессионализм.
РЖД переходят на покопийную печать
Принтеры станут общественным достоянием
Как стало известно «Гудку», в середине марта вышло распоряжение заместителя генерального директора – главного инженера ОАО «РЖД» Сергея Кобзева о реализации в компании проекта покопийной печати. Проект будет реализован в течение 2020–2021 годов. Ожидаемый эффект – обновление парка печатающей техники, сокращение количества принтеров на две трети, а затрат на печать не менее чем на 16%.
Покопийная печать – это вид сервисного обслуживания, при котором заказчик платит поставщику услуги только за напечатанные копии документа. По данным Главного вычислительного центра (ГВЦ), сейчас на всей сети ОАО «РЖД» используются около 176 тыс. печатающих устройств. Все аппараты находятся на балансе филиалов, структурных подразделений, аппарата управления, которые закупают запасные части и расходные материалы или услуги по их замене у сторонних сервисных компаний. Проект перехода на покопийную печать предусматривает, что управление сервисом и объединённым парком печатающих устройств будет передано специализированным IT-подразделениям РЖД. Координатором предоставления услуги предприятиям ОАО «РЖД» назначен ГВЦ, исполнителем – ООО «ОСК «ИнфоТранс».
В ГВЦ сообщили, что план реализации проекта покопийной печати на сети в 2020–2021 годах предусматривает оптимизацию количества печатающих устройств с сокращением общего числа примерно до 75 тыс. единиц. При этом в работе останется 30 тыс. используемых на текущий момент принтеров, а 45 тыс. новых аппаратов планируется закупить. Нынешней весной планируется закупить примерно 20% общего необходимого объёма оборудования. На ноябрь 2021 года запланировано завершение поставок для проекта, а в декабре 2021 года проект должен быть полностью реализован.
Меньшее количество техники справится с прежними объёмами печати, потому что сервис предполагает переход от индивидуальных печатных устройств к групповым высокопроизводительным устройствам, расположенным в общем доступе. После реализации проекта 95% печатных устройств будут предназначены для группового пользования, тогда как сейчас большая часть устройств предназначена для индивидуального пользования. Для всех зданий компании готовятся планы размещения оборудования по помещениям и этажам. Все 16 дорог и аппарат управления РЖД в зависимости от объёмов печати разделены на три группы внедрения. Внутри каждой дороги площадки разбиты на категории А, В и С в зависимости от очерёдности внедрения. Категория А – первая группа, с которой начнётся внедрение сервиса, вторые по времени площадки перехода на покопийную печать отнесены к категории В, закончится реализация проекта переводом на новый сервис площадок категории В.
«Одним из преимуществ покопийной печати является внедрение системы управления печатью (СУП), к которой подключаются все вовлечённые в сервис печатные устройства. Она позволяет предоставлять работникам дороги доступ к услуге и осуществлять онлайн-мониторинг состояния печатающего оборудования», – говорит заместитель директора ГВЦ Алексей Камнев. Мониторинг позволяет учитывать количество напечатанных пользователями страниц и получать данные о работоспособности техники, включая информацию о необходимости замены картриджа до момента его окончания, что даёт возможность предоставлять расходные материалы до создания пользователем заявки на замену. Важно также, что система мониторинга, ведя учёт числа напечатанных страниц каждым пользователем, помогает дирекциям и подразделениям ОАО «РЖД» максимально точно планировать бюджет и управлять затратами на печать.
В ноябре 2018 года на Северной дороге стартовал пилотный проект внедрения покопийной печати. В роли организатора сервиса и поставщика услуг выступило ООО «ОСК «ИнфоТранс», функциональным заказчиком стал ГВЦ, оперативное управление проектом осуществлял Ярославский ИВЦ, курировал внедрение проекта главный инженер ОАО «РЖД» Сергей Кобзев. «Проект на Северной дороге выполнялся в несколько этапов. Первым этапом было проведено обследование 305 офисных зданий и более 9 тыс. рабочих мест. Вторым этапом сформированы и согласованы поэтажные планы расположения техники с учётом оптимизации устройств», – рассказал «Гудку» директор ООО «ОСК «ИнфоТранс» Иван Ветряк.
В итоге объёмы печати, которые раньше выполняли 13 тыс. машин со средним возрастом девять лет, взяли на себя менее 3 тыс. аппаратов, средний возраст которых 1,6 года. Для пользователей среднее расстояние, которое надо пройти до аппарата, увеличилось с 1,4 м до 7,6 м. Средняя загрузка 1 единицы техники до внедрения сервиса составляла 504 страницы в месяц, а после достигла 1622 копий, при этом очередей у аппаратов не возникает. «Техническим итогом пилотного проекта стали снижение на 36% простоев в работе печатающих устройств, сокращение времени восстановления работы оборудования с 14 часов до 9 часов. Заданный показатель экономии затрат на печать был достигнут, при этом не учитывалось снижение затрат на приобретение бумаги, которые не входят в услугу покопийной печати», – отметил Алексей Камнев.
Иван Ветряк рассчитывает в будущем с учётом полученного опыта ООО «ОСК «ИнфоТранс» предоставлять сервис покопийной печати и другим заказчикам – дочерним компаниям ОАО «РЖД», а также сторонним организациям.
Сервис покопийной печати впервые начали предлагать в 80-х годах прошлого века, а сегодня его популярность растёт как в нашей стране, так и за рубежом. В числе использующих технологию компаний можно отметить Национальную компанию «Французских железных дорог», эксплуатирующую 12,5 тыс. устройств и сократившую затраты на печать на 30% за 5 лет, а также Центральную избирательную комиссию РФ (4 тыс. устройств), снизившую затраты на 24% в год. В «ИнфоТрансе» считают, что проект, реализуемый в ОАО «РЖД», является одним из самых масштабных не только в России, но и в мире.
Печать ржд в хорошем качестве
ОАО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ»
ПРИКАЗ
от 13 февраля 2010 г. N 13
О МЕРАХ ПО УПОРЯДОЧЕНИЮ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПЕЧАТЕЙ И ШТАМПОВ В ОАО «РЖД»
(В ред. Приказа ОАО «РЖД» от 17.06.2013 N 55)
Президент ОАО «РЖД»
В.И.Якунин
УТВЕРЖДЕНА
приказом ОАО «РЖД»
от 13 февраля 2010 г. N 13
ИНСТРУКЦИЯ
ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ ПЕЧАТЕЙ И ШТАМПОВ В ОАО «РЖД»
2. Основные требования к изготовлению печатей и штампов
3. Фирменная печать и факсимиле
3.2. Фирменная печать используется для проставления на документах, требующих заверения подписи президента, вице-президентов и главного бухгалтера ОАО «РЖД», а также подписи должностных лиц подразделений аппарата управления на документах, подписанных ими от имени ОАО «РЖД» в соответствии с предоставленными полномочиями и требующих заверения этой печатью, и в частности:
договоры и соглашения, заключаемые ОАО «РЖД» с другими организациями;
отчеты, представляемые в Минфин России, Федеральное казначейство, налоговые и статистические органы, пенсионный и другие фонды;
гарантийные письма;
доверенности;
документы по кредитным операциям, расчетные чеки, приходные ордера, платежные поручения;
справки о заработной плате (форма 2-НДФЛ);
акты о выполненных работах и предоставленных услугах;
акты экспертиз, ревизий, инвентаризаций;
характеристики работников;
представления к государственным наградам, почетным званиям.
3.3. Решение о количестве экземпляров фирменной печати принимается президентом ОАО «РЖД» на основании предложений, подготавливаемых Департаментом управления делами совместно с причастными подразделениями аппарата управления.
3.4. Заявка на изготовление фирменной печати составляется Департаментом управления делами и направляется в Административно-хозяйственное управление, которое оформляет заказ на изготовление печати полиграфическим (штемпельно-граверным) предприятием.
3.5. На копиях документов, подписанных президентом, первым вице-президентом, старшими вице-президентами и вице-президентами ОАО «РЖД», проставляется при необходимости их факсимиле.
Допускается использование факсимиле при совершении сделок в случаях и в порядке, предусмотренных законодательством Российской Федерации или соглашением сторон.
Факсимиле может ставиться на поздравительных и приветственных письмах, а также на других документах, не требующих юридической идентификации.
3.6. Использование факсимиле при оформлении подлинников приказов, распоряжений, протоколов, писем и других организационно-распорядительных документов ОАО «РЖД» не допускается.
3.7. Необходимость изготовления факсимиле президента и вице-президентов ОАО «РЖД» определяется соответственно президентом и вице-президентами ОАО «РЖД».
Заявка на изготовление факсимиле составляется Департаментом управления делами и направляется в Административно-хозяйственное управление, которое оформляет заказ на изготовление факсимиле полиграфическим (штемпельно-граверным) предприятием.
4. Печати и штампы подразделений аппарата управления
5. Печати и штампы филиалов
6. Печать представительства
7. Учет и хранение печатей и штампов
Фирменная печать ОАО «РЖД»
См. рисунок
Печать департаментов, управлений и других подразделений в составе аппарата управления ОАО «РЖД»
См. рисунок
Печать для заверения рассылаемых копий организационно-распорядительных документов ОАО «РЖД»
См. рисунок
Печать филиалов ОАО «РЖД»
См. рисунок
См. рисунок
Печать ржд/Помощь с практикой
Приветствуем Вас на нашем сайте! Это сообщение сгенерировано автоматически, отвечать на него не требуется.
Если Вы хотите получить ответ на вопрос, заданный в этой теме, рекомендуем воспользоваться поиском по сайту , пока Вы ожидаете ответов других пользователей. Надеемся, что Вы найдете что-либо полезное на сайте.
Проще сходить на местный рынок, спросить Ашота (его там все знают).
Любую пичать нарысует. Нэ атличыш ат настаящей!
Для пущей убедительности заодно и татуху набьёт.
Что-то вроде: «Низабуду практику РЖД»
Печати ржд
Мне для суда нужно заверить печатями электронные билеты ржд билетов. Я могу это сделать на жд вокзале?
Адвокат подсудимого не согласен с мои ходатайством о взыскании судебных расходов без заверенных печатями билетов!
Добрый день. Получать удостоверенные копии Вы можете только у лица, которое имеет полномочие в соответствии с должностной инструкцией и доверенностью на подобное удостоверение копий билетов. Согласно ст. 185 ГК РФ:
Статья 185. Общие положения о доверенности
1. Доверенностью признается письменное уполномочие, выдаваемое одним лицом другому лицу или другим лицам для представительства перед третьими лицами.
Есть ли на указанном Вами вокзале лица, которые уполномочены перевозчиком (дочерней компанией ОАО «РЖД») на удостоверение копий билетов сказать сложно. Думаю, что Вам надо искать другой путь решения проблемы, а кроме того не очень понятно — зачем Вам надо именно там удостоверять эту копию.
Адвокат подсудимого не согласен с мои ходатайством о взыскании судебных расходов без заверенных печатями билетов!
Обратитесь в офис продавца билетов и просите представить Вам доказательство платежа и оформления билетов. Если будут уклоняться — заявите в суде ходатайство об истребовании информации
Да конечно можете. Проблем с этим думаю у вас не возникнет
Ксения Вам выше уже предложили все возможные варианты, для Вас думаю это не составит никакой проблемы, вы как вам уже посоветовали мои коллеги можете также обратиться к нотариусу и заверить скриншоты но думаю до такой беготни и не дойдет и свой вопрос вы решите в стенах РЖД
Ксения, в случае отказа РЖД заверить электронный билет вы можете заверить скриншоты у нотариуса.
Скриншоты могут содержать информацию о фактах, на основании которых суд устанавливает: обстоятельства, на которых основаны доводы сторон; наличие или отсутствие нарушения; вину и иные обстоятельства, имеющие значение для дела. Таким образом, скриншоты могут выступать в качестве доказательств в судебном процессе.