Show me str 800 драйвер для windows
Show me str 800 драйвер для windows
Для комфортного использования радар-детектора мы рекомендуем своевременно обновлять базу камер ГИБДД и ПО.
Прошивка — программа управления функциями радар-детектора, меню, голосовыми, звуковыми сообщениями, работой дисплея, gps-датчика и другими аппаратными средствами радар-детектора. Программа периодически обновляется после добавления в нее новых функций.
Установка драйвера на компьютер необходима только для моделей Silverstone F1 Z77PRO и Z55PRO.
Данное программное обновление работает только на системе Windows.
Драйвер устанавливается на ваш компьютер для автоматического определения радар-детектора. Скачайте и запустите подходящий драйвер на ваш компьютер.
Драйвер необходимо установить на компьютер перед подключением радар-детектора к компьютеру через USB-провод.
Если вы не знаете, какая ОС (32- или 64-разрядная), это легко проверить:
Если компьютер работает под управлением Windows XP, выполните следующие действия:
Для того чтобы определить тип используемой операционной системы для Windows 7 или Windows Vista, необходимо выполнить следующие действия:
Если вы не установите драйвер на компьютер, то программа обновления будет работать некорректно. Обязательно проверьте, правильный ли Вы выбрали файл драйвера (32 или 64 бита).
Skoda Octavia «R811EVO»™ › Бортжурнал › (софт) Радарий Детектов Sho-Me и мини-голос.
Пост обновлен 09.02.2020г.
Ссылки на скачивание, для G-1000\G-800\G-700\G-600\77 SIGNATURE и G-1000\G-900\G-800\G-700 STR, в конце поста.
——-
Закрепил по человечески радар-детектор Sho-Me G-1000 SIGNATURE (ранее был G-1000 STR). Питание протянул от блока предохранов по левой стойке. Повесил на предохран «№30 блок управления АКП», которой у меня, слава яйцам, нет 🙂 При выключении зажигания питание пропадает. Почему на верху? Потому что радарной части так лучше ловить сигнал. Впереди идущие машины пробивает насквозь через их стекла, задние камеры видит через голову водителя и заднее стекло.
Крепление было трех присосочное, верхнюю присоску удалил и подсунул крепление под обшивку потолка, а две нижние присоски на стекле — радар сидит очень жестко, тряски нет вообще.
Не много раздражало голосовое сопровождение. Ну ничего, сейчас все исправим, берем молоток и зубило … Взял последнюю прошивку, выдернул из нее голосовой пакет, разобрал, некоторые файлы отредактировал — укоротил или заменил тишиной, потом собрал и залил обратно в радар. Была цель удалить паразитные слова, на которые зря тратится время. Речевые сообщения получились короче, при этом не потеряв информативности. Например вместо фразы «Внимание, ограничение скорости 110 километров в час» теперь говорит «Ограничение 110», или «Фиксированная камера, лимит скорости 110» говорит «Камера, лимит 110», ну тому подобное. А то раньше, пока дослушаешь фразу, уже камеру проедешь 🙂
Все звуки редактировал сам, никакого плагиата нет, это чисто моя сборка. По мере выхода новой официальной прошивки я ее переделываю (пакеты для тестовых версий прошивок тут не выкладываю). В процессе эксплуатации бывает что-то допиливаю и тогда перезаливаю архивы.
Следите за обновлениями в этом посте.
В 2019г разработчики полностью переписали голосовые пакеты для сигнатурных радаров. Теперь их опять два — женский (новый голос) и мужской. Я переделал только женский голос, ибо только им и пользуюсь. Для STR они оставили передыдущий женский голос без изменения.
Старые прошивки не актуальны вообще, из-за того, что разработчики поменяли структуру GPS баз, которые вы качаете в виде обновлений с офф сайта Sho-Me. Эти новые базы НЕ подходят к прошивкам младше 29.05.2019 выпуска. Есть конечно один вариант… но вам его не нужно знать 🙂
Изменения для сигнатурных:
16. снижайте скорость (было: внимание, шнишайте шкорошть)
47. звук удален (было: километров в час)
55. звук удален (было: впереди)
56. звук удален (было: диапазон икс)
57. звук удален (было: диапазон кей)
70. «город» (было: режим город)
71. «город 1» (было: режим город 1)
72. «город 2» (было: режим город 2)
102. «переезд» (было: железнодорожный переезд)
114. «потерян сигнал» (было: потерян сигнал со спутников)
126. «лимит» (было: лимит скорости)
130. звук удален (было: внимание)
137. «трасса» (было: режим трасса)
174. «ДПС» (было: пост ДПС)
186. «камера» (было: фиксированная камера)
189. «сигнатурный» (было: режим сигнатурный)
Изменения для STR:
16. «снижайте скорость» (было: внимание снижайте скорость)
47. звук удален (было: километров в час)
55. звук удален (было: впереди)
56. звук удален (было: диапазон икс)
57. звук удален (было: диапазон кей)
70. «город» (было: режим город)
71. «город 1» (было: режим город 1)
72. «город 2» (было: режим город 2)
102. «переезд» (было: железнодорожный переезд)
115. «GPS включен» (было: GPS система активна)
126. «ограничение» (было: ограничение скорости)
130. звук удален (было: внимание)
137. «трасса» (было: режим трасса)
173. «приглушенный» (было: режим тихий)
174. «ДПС» (было: пост ДПС)
186. «камера» (было: фиксированная камера)
Как прошить голос:
Скачать, запустить, накатить мини-голос на уже прошитый до последней официальной FW версии прибор.
После этого в радаре ничего перенастраивать не нужно.
Захотите вернуть обратно оригинальную озвучку — нет проблем, скачаете с офф сайта Sho-Me полную прошивку, зальете, и все будет как раньше, как из коробки в магазине.
FAQ:
Голосовой пакет отвечает только за звуковое сопровождение, на функционирование радара никак не влияет. Если есть какие-то глюки в работе устройства, то они будут и со штатным пакетом — пишите в техподдержку Sho-Me.
Если есть вопросы по настройке и работе устройства читайте форумы — официальный и нормальный, там все описано.
Я не техсаппорт Sho-Me, мне их задавать не нужно, ответов не будет.
Памятка:
— Сброс GPS-модуля для реализации «холодного» старта:
Нажав и удерживая кнопку «MENU«, включите устройство.
— Информация о версиях прошивки и базы GPS:
Нажав и удерживая кнопку «MUTE«, включите устройство, на дисплее радар-детектора первой
показывается версия базы радаров, второй — версия прошивки. Версия баз и прошивки
отображается в формате ГГГГММДД.
— Сброс настроек до значений по умолчанию:
Нажав и удерживая кнопку «CITY«, включите устройство.
Volkswagen Tiguan 2.0 TSI S&S › Бортжурнал › Радар-детектор Sho-Me G-800 str, прошивка 20150311
Вышла новая прошивка для приборов с буквами S, N и F в серийном номере, от 11.03.2015 г.
Особенности обновления:
— для Win 7 64bit: несмотря на указание в описании новой прошивки на то, что предварительная установка драйвера не требуется, всё же он требуется (возможно, зависит от партии устройства; в моём случае без драйвера прошивка не пошла)
— требуется отключение антивируса на время перепрошивки устройства
Официальная прошивка для приборов с буквами S, N и F от 11.03.2015 г. — ссылка
База радаров для G800 (с прошивкой 20150311) от 26.05.2015 г. — ссылка
Дополнительная информация по G-800 str — ссылка
Основные изменения и нововведения:
1. Изменение структуры базы данных GPS.
В новой прошивке для наиболее точного определения радаров и камер используется база с 2 точками (две точки включают в себя точку, где непосредственно находится радар или камера, и точку входа, расположенную на определенном расстоянии до радара или камеры).
Изменение было сделано для предотвращения информирования о комплексах, находящихся на параллельных улицах, а также для информирования владельца о приближении к тому или иному комплексу фото- и видеофиксации, исходя из дальности работы этого комплекса. Таким образом, параметр «Дист» (AREA) более не используется. Обращаем ваше внимание, что для новой прошивки выпущены специальные «двухточечные» базы данных, именно их необходимо использовать с этой прошивкой.
Пользователь может выбирать, какую базу данных использовать, с помощью нового параметра АТО.
АТО = 0 – всегда работает база с одной точкой (как в предыдущих прошивках)
АТО = Х – при скорости меньше Х работает база с 2 точками, при скорости больше Х работает база с 1 точкой
АТО = Выкл – всегда работает база с двумя точками
При работе двухточечной базы расстояние, на котором радар-детектор начинает оповещение о радаре или камере, определяется данными в двухточечной базе. К расстоянию между 1 и 2 точкой прибавляется 100м. То есть радар-детектор оповещает о точке нахождения радара или камеры за расстояние, равное расстоянию между 1 и 2 точкой (данные берутся из базы) + 100м до первой точки.
При работе одноточечной базы это расстояние определяется в зависимости от скорости:
0-40 км/ч – 200м
40-60 км/ч – 500м
60-80 км/ч – 700м
80-100 км/ч – 800м
100-120 км/ч – 900м
2. Автоматическое переключение уровней чувствительности.
В новой прошивке уровень чувствительности радар-детектора изменяется автоматически в зависимости от скорости автомобиля. В режиме Город1 постоянный уровень чувствительности – низкий (раньше это был уровень 1), в режиме Трасса – высокий (раньше это был уровень 3). Появился новый параметр ATSPD со значениями от 0 до 120. Он работает следующим образом: если AT=0, то радар-детектор работает в режиме Трасса с высокой чувствительностью. Если AT=Х, то при скорости ниже Х уровень чувствительности средний (раньше это был уровень 2), и в этом случае на дисплее отображается AT. А если скорость выше Х, то радар-детектор переходит в режим Трасса с постоянной высокой чувствительностью.
3. Предупреждение о наличии GPS-точки внутри комплекса «Автодория».
Комплексы контроля средней скорости рассчитывают среднюю скорость автомобиля между началом и концом зоны работы такого комплекса. Но внутри могут быть установлены дополнительные средства контроля скорости. Именно для этого и был разработан данный алгоритм, он позволяет контролировать не только среднюю, но и мгновенную скорость автомобиля, информируя водителя об этом.
4. Замена голосового предупреждения о камерах, установленных в светофорах.
Поскольку за простым оповещением «Светофор» скрывается комплекс по контролю проезда светофора на красный свет, было принято решение заменить его на более понятную фразу «Контроль светофора».
5. Голосовое предупреждение о режиме ExtraMute
При включении режима ExtraMute радар-детектор оповестит об этом владельца, это позволит избежать случайного включения данного режима.
Специально для новой прошивки была разработана программа Smart Downloader. С ее помощью можно выбрать подходящие настройки непосредственно в момент установки программного обеспечения в радар-детектор. Кроме того, исчезла необходимость делать полную перезагрузку прибора F-Reset после обновления прошивки. Выбранные в программе настройки сохраняются в радар-детекторе. Чтобы выбрать настройки, поставьте галочку в окне программы.
Программа дает информацию о номере модели, версии прошивки и версии базы камер (справа вверху в окне программы). Эта информация доступна только для радар-детекторов с буквой F в серийном номере.
Также эта программа устанавливает драйвер автоматически. Теперь перед подключением радар-детектора к компьютеру Вам не нужно устанавливать драйвер. Просто подключите радар-детектор в порт USB и запустите файл обновления прошивки или базы камер.
Обновление базы сигнатурного антирадара Sho-Me G-800STR
В большинстве российских городов есть камеры видеонаблюдения за участниками дорожного движения, которые помогают зафиксировать даже несущественное превышение скорости. Автомобилистам избежать штрафа за нарушение скоростного режима поможет радар-детектор, который вовремя предупредит водителя о наличии камеры. Чтобы не пропустить установку новых камер, производители антирадара Sho-Me обновление системы рекомендуют проводить ежемесячно.
Когда и для чего нужно обновление
Обновление баз данных для радар-детекторов корейской компании Шо-ми выходят часто, поэтому рекомендуется отслеживать и устанавливать новые базы каждый месяц. Также периодически выпускаются новые версии ПО, которые нужно устанавливать, чтобы избежать сбоев конфигурации с новыми базами. Например, на антирадар Sho-Me G-800STR новая прошивка вышла еще летом 2018 года, и установить на него новые базы без обновления прошивки невозможно. Без этого устройство будет работать некорректно и пропустит ряд новых камер и знаков, светофоров, что может привести к получению штрафов.
Все обновления баз и программного обеспечения располагаются на официальном российском сайте компании и доступны для скачивания в бесплатном режиме. Для скачивания необходимо перейти в раздел «Обновления» и выбрать модель устройства. Чтобы своевременно получать информацию о наличии обновлений, сайт предлагает подписаться на рассылку.
Какую прошивку выбрать
Чем новее программное обеспечение антирадара, тем лучше. Возраст прошивки для модели антирадара G-800STR не должен быть старше 2018 года, иначе будет конфликт с новыми базами. Обновления касаются камер, знаков, светофоров и голосовых предупреждений.
С буквами
Модельный ряд детекторов корейской компании Шо-Ми с буквами на конце определяет ряд дополнительных функций, которых нет у таких же моделей без букв. Например, модели с обозначением STR способны ловить стрелку без помощи GPS. А приставка Signature сообщает о функции анализа сигнатурных сигналов и о характеристике радара.
Если установить на такое устройство ПО без буквы, данная функция будет недоступной.
Новая прошивка для антирадара должна выбираться с той же буквой на конце, что и у оригинального ПО.
Без букв
Программное обеспечение на модели Sho-Me без букв на конце выпускается с той же регулярностью, что и на более новые модели. Данные устройства относятся к более старым версиям и имеют только стандартный набор функций. Устанавливать программное обеспечение нового поколения (с буквами) не имеет смысла, так как функции останутся недоступными.
Необходимые драйвера
Драйвера и программы для установки обновлений на радар-детектор Sho-Me можно скачать на официальном сайте компании. Версию драйвера необходимо выбирать в соответствии с операционной системой компьютера. С 2015 года используется программа Smart Downloader, которая запрещает установку неподходящей версии ПО. Это упрощает выбор прошивки и позволяет избежать некорректной работы антирадара после обновления.
С помощью этой программы можно узнать текущую версию прошивки, ее статус (новая или старая), модель агрегата, которая поможет правильно обновить детектор Sho-Me.
Драйвера и загрузчик для антирадара Шоу-ми версии х86 предназначены для 32-битных операционных систем. Чаще всего это компьютеры с 1-2 Гб оперативной памяти. Используется на операционных системах Windows XP, Windows 7, Windows 8 и Windows 10.
Системы с разрядностью 64 бита устанавливаются на компьютеры с 4 Гб оперативной памяти или больше. Устанавливать программы и обновления можно только на ОС Windows. Если вы не знаете, какая система установлена, то перед скачиванием выполните следующие действия:
Неправильный выбор разрядности программы может привести к ее некорректной работе на устройстве.
Как правильно прошивать
Прошивки для устройства обновляются ежегодно, а базы данных выходят практически ежемесячно. Для полной совместимости рекомендуется устанавливать новые базы и ПО с официального российского сайта. Для этого перейдите в раздел «Обновления» и выберите пункт «Обновления для радар-детекторов». Затем в выпадающем списке выберите тип девайса. После необходимо выбрать «Обновление баз камер», выбрать модель устройства и скачать архив.
Как обновить базу данных на радар детекторе
Радары-детекторы – новое поколение специализированного оборудования для превентивного обнаружения радаров и камер видеофиксации ГИБДД на отечественных дорогах. По принципу работы оно отличается от традиционных антирадаров, безопасно для участников дорожного движения и не запрещено законом в РФ.
Однако радары-детекторы требуют грамотной установки, настройки и постоянного обновления баз данных. Для чего это необходимо, как производится и какой результат дает?
Базы данных радаров-детекторов
В отличие от антирадаров, которые создают частотные помехи перед движущимся автомобилем, сбивая технику ДПС с толку и не позволяя определить нарушение скоростного режима, детекторные радары ничего не излучаю, но постоянно принимают окружающие частотные сигналы и способны выделить в электронном «шуме» сигналы работающих полицейских систем контроля скорости.
Для определения радаров и камер видеофиксации используется сигнатурная технология – принцип определения индивидуального сигнала каждого полицейского прибора на дороге (его называют уникальной «подписью»). Радар-детектор:
То есть, радары детекторы умеют отличать частотные импульсы контрольного оборудования ГИБДД и отличать его от других частотных сигналов – излучения систем открывания дверей, трансляторов мобильных операторов, систем ABS и GPS автомобилей и т.п. В этом главное достоинство и преимущество сигнатурных радаров.
Как прибор отличает искомые СВЧ-сигналы от посторонних? Для этого в сигнатурном модуле встроена база данных всех известных сигналов радаров ГИБДД. А чтобы свести к минимуму ошибки и ложные срабатывания устройства, база радаров дополнена базой известных посторонних сигналов («шумов»), и прибор сверяется, и с одной, и с другой базой, сокращая вероятность ошибки до минимума.
Однако оборудование для ДПС совершенствуется, постоянно выпускаются новые модели радаров с более сложным частотным излучением (часто – с комбинированными СВЧ, лазерными и GPS-сигналами). Это значит, что базы радаров-детекторов необходимо постоянно обновлять (закачивать новую прошивку).
Как обновляются базы радаров-детекторов
Обычно обновления радаров-детекторов предлагаются разработчиками оборудования на официальных сайтах. Обновление представляет собой новую версию прошивки – программы, которая полностью управляет всеми аппаратными функциями и системными опциями. При появлении новых опций и данных, прошивка:
Большинство операций автоматизированы, однако вам необходимо выполнить ряд операций согласно алгоритму, рекомендованному разработчиками оборудования и программного обеспечения.
Порядок обновления баз данных радара SHO-ME
Сигнатурные радары-детекторы SHO-ME – это высокотехнологичное универсальное радарное оборудование южнокорейского производства. Радары имеют простую установку и настройку, безотказны, а разработчик достаточно часто обновляет базы данных на своем официальном сайте.
Чтобы обновить базы данных радара, необходимо выполнить следующее:
Обновление базы данных по радарам-детекторам SilverStone
Процесс обновления прошивки практически идентичен обновлениям радара SHO-ME:
По окончании установки программа выдаст на экран данные о версии прошивки (FW) и голосового файла (Voice).
Таким образом, обновление баз данных на радар-детекторе позволит вашему прибору постоянно расширять список загруженных в него сигнатур контрольных приборов ГИБДД и снижать количество ошибок и ложных срабатываний.
Обновление баз данных – несложный процесс, который выполняется в полуавтоматическом режиме после того, как вы скачаете архив с инсталлятором новой прошивки на ПК. Главное быть внимательными и точно следовать инструкции по установке.