в какую автошколу лучше пойти учиться в минске
Официальный рейтинг автошкол Минска ГАИ
Представляем Вам официальный рейтинг автошкол Минска, который опубликован ГАИ города за 2020 год. Прежде всего, настоятельно рекомендуем Вам обращать на независимые данные при выборе автошколы в Минске.
Официальный рейтинг автошкол Минска
№ | Название | Подго- товлено | С 1-ой попытки не сдали ПДД | % не сдачи ПДД | С 1-ой попытки не сдали вождение | % не сдачи вождения | Общий % неуд. сдачи |
1 | УО ВА РБ | 258 | 71 | 27,5 | 47 | 25,1 | 45,7 |
2 | ОДО “Жокей” | 242 | 53 | 21,9 | 62 | 32,8 | 47,5 |
3 | ВТФ БИТУ | 40 | 17 | 42,5 | 7 | 30,4 | 60,0 |
4 | УП “Автоводитель“ | 342 | 67 | 19,6 | 150 | 54,5 | 63,5 |
5 | ЧПСУП “Спецавтомастер” | 446 | 77 | 17,3 | 215 | 58,3 | 65,5 |
6 | ОДО “Вираж-плюс” | 240 | 55 | 22,9 | 104 | 56,2 | 66,3 |
7 | ЧУО “ЦПКРР и С ДОСААФ” | 256 | 51 | 19,9 | 119 | 58 | 66,4 |
8 | УСУП “РУСЦ” ДОСААФ | 168 | 33 | 19,6 | 80 | 59,3 | 67,3 |
9 | Фрунзенская РОС ДОСААФ | 425 | 89 | 20,9 | 208 | 61,9 | 69,3 |
10 | КУП “Минсксанавтотранс” | 54 | 9 | 16,7 | 29 | 64,4 | 70,4 |
11 | Московская РОС ДОСААФ | 1178 | 300 | 25,5 | 539 | 61,4 | 71,2 |
12 | АГУ “Бслтрансспецавто” | 251 | 45 | 17,9 | 134 | 65,0 | 71,3 |
13 | Советская РОС ДОСААФ | 282 | 46 | 16,3 | 155 | 65,7 | 71,3 |
14 | Ленинская РОС ДОСААФ | 619 | 148 | 23,9 | 299 | 63,5 | 72,2 |
15 | УО “КИИ” МЧС РБ | 11 | 4 | 36,4 | 4 | 57,1 | 72,7 |
16 | ОАО “Автопромторгагросервис” | 88 | 18 | 20,5 | 46 | 65,7 | 72,7 |
17 | УО МГАК | 189 | 61 | 32,3 | 77 | 60,2 | 73,0 |
18 | УП “МОТШ” ДОСААФ | 518 | 131 | 25,3 | 249 | 64,3 | 73,4 |
19 | Заводская РОС ДОСААФ | 472 | 141 | 29,9 | 218 | 65,9 | 76,1 |
20 | ООО “Формула скорости” | 289 | 69 | 23,9 | 152 | 69,1 | 76,5 |
21 | ООО “Автоцентр Атлант-М“ | 349 | 65 | 18,6 | 202 | 71,1 | 76,5 |
22 | ОАО “ЦАУК” | 512 | 162 | 31,6 | 230 | 65,7 | 76,6 |
23 | Центральная РОС ДОСААФ | 691 | 156 | 22,6 | 373 | 69,7 | 76,6 |
24 | ООО “Автодело плюс” | 188 | 42 | 22,3 | 103 | 70,5 | 77,1 |
25 | ЧУП “Близкое расстояние” | 247 | 65 | 26,3 | 126 | 69,2 | 77,3 |
26 | ОДО “Автострим” | 217 | 39 | 18,0 | 129 | 72,5 | 77,4 |
27 | ООО “Авто-Ритет” | 72 | 25 | 34,7 | 31 | 66,0 | 77,8 |
28 | УО “МГПТК” | 91 | 32 | 35,2 | 40 | 67,8 | 79,1 |
29 | ЧУП “Сигнал плюс” | 517 | 102 | 19,7 | 311 | 74,9 | 79,9 |
30 | УО “РИПО” | 214 | 81 | 37,9 | 91 | 68,4 | 80,4 |
31 | ООО “Автошкола БКР” | 77 | 21 | 27,3 | 41 | 73,2 | 80,5 |
32 | ООО “Автошкола АС” | 160 | 35 | 21,9 | 94 | 75,2 | 80,6 |
33 | ЧУП “АШ Далягляд” | 333 | 74 | 22,2 | 195 | 75,3 | 80,8 |
34 | ООО “Нужный шаг” | 142 | 33 | 23,2 | 82 | 75,2 | 81,0 |
35 | ООО “Дорожная азбука” | 344 | 61 | 17,7 | 219 | 77,4 | 81,4 |
36 | УО “МГПЛ №14” | 179 | 71 | 39,7 | 75 | 69,4 | 81,6 |
37 | ООО “Трансавтосервис” | 95 | 42 | 44,2 | 36 | 67,9 | 82,1 |
38 | ГУЦ “ЦПКРР и С “БЕЛДОРСТРОЙ” | 134 | 30 | 22,4 | 80 | 76,9 | 82,1 |
39 | ООО “Все категории” | 115 | 35 | 30,4 | 61 | 76,3 | 83,5 |
40 | ООО “Автошкола “Магистраль” | 125 | 29 | 23,3 | 76 | 79,2 | 84,0 |
41 | Октябрьская РОС ДОСААФ | 349 | 150 | 43,0 | 144 | 72,4 | 84,2 |
42 | ООО “Стеллар плюс” | 209 | 69 | 33,0 | 107 | 76,4 | 84,2 |
43 | УО БГАТУ | 26 | 4 | 15,4 | 18 | 81,8 | 84,6 |
44 | ООО “Город Икс” | 98 | 33 | 33,7 | 50 | 76,9 | 84,7 |
45 | ООО “Автоправо” | 254 | 95 | 37,4 | 122 | 76,7 | 85,4 |
46 | ООО “Автовождеиие” | 138 | 60 | 43,3 | 58 | 74,4 | 85,5 |
47 | ООО “Автошкола Стрела” | 296 | 110 | 37,2 | 143 | 76,9 | 85,5 |
48 | ООО “Автошкола для Вас” | 42 | 16 | 38,1 | 20 | 76,9 | 85,7 |
49 | ООО “Стройвертикальинвест” | 276 | 78 | 28,3 | 159 | 80,3 | 85,9 |
50 | УО МГМК | 230 | 82 | 35,7 | 116 | 78,4 | 86,1 |
51 | ГУО “ЦППК и ПР “Метростроитель” | 22 | 8 | 36,4 | 11 | 78,6 | 86,4 |
52 | ЧУП “Автошкола Элегия” | 148 | 30 | 20,3 | 98 | 83,1 | 86,5 |
53 | ООО “Пора за Руль” | 585 | 144 | 24,6 | 368 | 83,4 | 87,5 |
54 | ЧУП “АС Интеллект” | 108 | 36 | 33,3 | 59 | 81,9 | 88,0 |
55 | ЧУП “Автошкола “Пилот” | 163 | 67 | 41,1 | 77 | 80,2 | 88,3 |
56 | ЧУП “Санни Соул” | 10 | 5 | 50,0 | 4 | 80,2 | 90,0 |
57 | ООО “Автоперекресток” | 42 | 26 | 61,9 | 12 | 75,0 | 90,5 |
58 | ООО “АвтоАвиант” | 328 | 110 | 33,5 | 187 | 85,8 | 90,5 |
59 | ООО “Автоклемс” | 149 | 55 | 36,9 | 80 | 85,1 | 90,6 |
60 | ООО “Автоштурман” | 153 | 56 | 36,6 | 83 | 85,6 | 90,8 |
61 | ЧУП “ДрайвКласс” | 24 | 11 | 45,8 | 11 | 84,6 | 91,7 |
62 | ОДО “Автогалактика” | 86 | 39 | 45,3 | 40 | 85,1 | 91,9 |
63 | ООО “Твое движение” | 97 | 39 | 40,2 | 52 | 89,7 | 93,8 |
64 | УО “МЧУЦППК И ПК БслТЮФ” | 62 | 28 | 45,2 | 31 | 91,2 | 95,2 |
65 | ООО “Азбука вождения” | 589 | 131 | 22,2 | 444 | 96,9 | 97,6 |
66 | Автошкола БИТУ | 1 | 0 | 0 | 1 | 100 | 100 |
67 | УО БГАА | 9 | 8 | 88,9 | 1 | 100 | 100 |
68 | ООО “Автонаставник” | 107 | 43 | 40,2 | 51 | 79,7 | 87.9 |
Влияет ли на выбор автошколы данные рейтинга ГАИ
Выбирая автошколу Минска всегда ориентируйтесь на данные официальные рейтинга автошкол предоставляемый ГАИ города. Прежде всего, это поможет Вам сделать правильный выбор. Более того, сможете оценить результаты преподавателей. Также, не всегда написанные отзывы об автошколах соответствуют действительности и это следует учитывать.
Как формируется рейтинг автошкол ГАИ Минска
Автошколы в Минске подают отчеты в ГАИ для формирования рейтинга. По итогам года складывается средняя позиция автошколы. Так автошкола “Автоводитель” на протяжении последних трех лет стабильно занимает 2-ое место в рейтинги ГАИ. Также в нашей автошколе количество подготовленных к сдаче в ГАИ учеников в среднем 400 человек ежегодно.
Зависит ли рейтинг ГАИ от выбора ДОСААФ автошколы и частной
Мы не часть ДОСААФ автошкол и для частной автошколы это достаточно высокая цифра. УП “Автоводитель” – автошкола Белорусского общества автолюбителей. Безусловно, рейтинг ГАИ автошкол города Минска дает общее представление при выборе курсов вождения. Примечательно, что стоимость обучения вождению в нашей автошколе на порядок ниже чем, к примеру, в автошколах ДОСААФ Минска. В то время как в автошколах ДОСААФ по мимо цены всего курса, ученики платят дополнительные взносы в систему ДОСААФ. При этом почему-то в сознании большинства будущих учеников крепко укоренилось, что выбирая ДОСААФ автошколу это гарантия сильной подготовки. Однако, это не так и примером доказательства служит рейтинг ГАИ автошкол. С другой стороны, не влияет на рейтинг сдачи экзамена в ГАИ и месторасположения автошколы в Минске. К примеру, в Московском районе расположена ДОСААФ автошкола практически под забором ГАИ. В то время как место в рейтинги этой автошколы никак не выше, к примеру, чем у автошколы “Автоводитель” по итогам 2020 года.
За счет чего достигается высокий рейтинг автошколы
Возможно мы не будем говорить за всех. Так, автошкола центрального района “Автоводитель” Минска занимает свое почетное 2-ое место в рейтинге ГАИ за счет слаженной работе преподавателей и инструкторов. Прежде всего, сильная сторона обучения вождению в нашей автошколе составляет преподавательский состав. Кроме того, наличие собственного автодрома дает преимущества в максимально эффективной подготовке к практическому экзамену в ГАИ площадки. См. карту проезда к автодрому автошколы “Автоводитель”. Также, небольшие группы позволяют создать практически индивидуальный подход к подготовке сдачи теоретического экзамена в ГАИ. По сравнению с автошколой ДОСААФ, где группы достигают и 30 человек, на наших занятиях вождению все группы примерно до 15 человек.
ТОП-20 автошкол Минска — рейтинг автошкол 2021 года
Многие люди рано или поздно начинают думать о том, чтобы примкнуть к числу автовладельцев и поменять общественный транспорт на личный. И первый этап к этой цели – получение водительского удостоверения. Сделать это можно в одной из автошкол Минска. Их по всему городу насчитывается очень много.
Выбор автошколы – вопрос серьезный. Для того, чтобы стать уверенным водителем и получить все необходимые навыки, важно выбрать такую, которая максимально ответственно относится к подготовке своих учеников. Сайт Мой Рейтинг изучил всю информацию о минских автошколах и представляет Топ-20 автошкол Минска. А также обратите внимание на подборку магазинов запчастей для ВАЗ в Минске. Отечественный автопром — это отличный выбор для начинающего водителя.
Автомобильный учебный комбинат ЦАУК предоставляет услуги по подготовке и переподготовке водителей почти на все категории уже 75 лет. Здесь преподают только опытные мастера, водительский стаж некоторых из них более 40 лет.
Преимущества обучения в ЦАУК:
Все выпускники после успешного обучения получают дисконтную карту на обслуживание автомобиля.
Скидка распространяется на прохождение техосмотра, мойку, шиномонтаж и пр. Также возможно бесплатное обучение на категорию «С» с последующим трудоустройством.
Адрес: г. Минск, ул. Серова, 2а, каб. 40
Телефон: +375(44) 534-04-04, +375(44) 538-08-08
АвтоАвиант
Автошкола АвтоАвиант предлагает курсы подготовки водителей на любые категории. Сделать это можно на групповых занятиях или по индивидуальной программе. Обучение может проходить в любое удобное для учеников время.
Почему стоит выбрать АвтоАвиант:
В автошколе есть возможность купить подарочный сертификат на обучение. Это идеальный подарок для тех, кто мечтает в скором времени получить права.
Телефон: +375(29) 353-46-05, +375(29) 545-46-05 viber
ДОСААФ на Семашко
ДОСААФ на Семашко – автошкола для тех, кто не просто хочет получить права, но и стать по-настоящему уверенным водителем. Отзывы ее выпускников доказывают, что после обучения они не только могут безошибочно разбираться в дорожных знаках и разметках, но и быстро реагировать в любых дорожных ситуациях.
Достоинства ДОСААФ на Семашко:
В автошколе проводят дополнительные занятия по вождению мотоцикла или автомобиля в любое удобное для учеников время.
Телефон: +375(17) 277-05-08, +375(44) 544-62-31
Формула Скорости
Автошкола предлагает свои услуги по подготовке и переподготовке водителей всех категорий с 2008 года. За это время она обучила более 6 тысяч учеников и заработала большое количество положительных отзывов.
Особенности обучения в автошколе:
Формула Скорости проводит подготовку водителей, начиная с 16 лет. В план обучения входят как теоретические, так и практические занятия.
Телефон: +375(17) 270-70-11, +375(29) 659-50-11, +375(29) 872-38-68
Город-Икс
Автошкола, расположенная в Московском районе г. Минска. Учебный план в ней составлен таким образом, чтобы положительные результаты были как в теории, так и на практике. При этом возможно обучение в режиме онлайн.
Преимущества обучения в автошколе Город-Икс:
Для некоторых категорий населения (студенты, многодетные семьи и др.) в автошколе действуют дополнительные скидки.
Адрес: г. Минск, пр. Дзержинского 69, корп.2, пом.40, каб. 6
Телефон: +375(25) 509-00-09
Автопромторгагросервис
Автошкола ведет свою деятельность, начиная с 1997 года. За это время более 5 тысяч выпускников получили водительское удостоверение. Согласно отзывам, она является одной из лучших в г. Минске.
Особенности автошколы Автопромторгагросервис:
На базе автошколы также возможно воспользоваться услугой восстановления утраченных навыков для водителей, которые долгое время не управляли автомобилем. Тренировки проходят как на автодроме, так и на городских дорогах.
Адрес: г. Минск, ул. Будславская, 19, офис 303
Телефон: +375(17) 373-87-61, +375(44) 764-00-40
Жокей
Автошкола Жокей предлагает услуги по подготовке и переподготовке водителей по любым категориям. Подробную программу подготовки можно изучить на сайте компании. Также возможно обучение по индивидуальным программам.
Преимущества автошколы Жокей:
В автошколе возможно приобретение подарочного сертификата на оплату обучающего курса. Практические занятия проходят с использованием новых и безопасных учебных автомобилей.
г. Минск, ул. Московская, 20-19
г. Минск, ул. Московская, 20-18
г. Минск, ул. Московская, 20, 2-27
Телефон: +375(29) 160-45-45, +375(29) 360-07-07
Автоправо
Автошкола работает с 1996 года и проводит подготовку водителей на категорию «В». Она имеет высокий рейтинг в ГАИ среди минских автошкол и предлагает свои услуги за доступную стоимость.
Автошкола предоставляет учебные автомобили для сдачи экзаменов в ГАИ.
Адрес: г. Минск, ул. Жилуновича д. 15-404 (4 этаж)
Телефон: +375(17) 347-50-60, +375(33) 356-17-71
Стройвертикальинвест
Автошкола предлагает услуги по подготовке водителей категории «В», начиная с 2001 года. За это время она получила множество положительных отзывов и вошла в топ-30 лучших автошкол г. Минска.
Почему стоит выбрать Стройвертикальинвест:
Благодаря хорошо продуманной программе обучения, выпускники автошколы не только знают основы ПДД, но и осваивают навыки безопасного вождения в любых условиях.
г. Минск, ул. Одинцова, 89
г. Минск, пр-т Победителей, 73, корп. 1
Телефон: +375(17) 361-55-01, +375(17) 324-53-06
Автошкола РИПО подготавливает водителей механических транспортных средств уже более 16 лет. Она обладает всем необходимым материальным обеспечением для качественного обучения, включая оборудованные учебные классы и собственный автодром.
Кроме подготовки водителей, РИПО предлагает услуги по:
Обучение в автошколе возможно в любое удобное время.
Есть возможность записаться в дневную, вечернюю или группу выходного дня.
Телефон: +375(29) 624-94-34, +375(29) 761-72-32
АвтоСтрим
Основное направление деятельности автошколы – подготовка водителей на категорию «В». Весь учебный процесс происходит в соответствии с установленной государственной программой, что позволяет значительно повысить процент сдачи экзаменов в ГАИ.
Все преподаватели автошколы систематически проходят курсы повышения квалификации, что позволяет им обучать курсантов по самым современным методикам с учетом последних изменений в ПДД.
Адрес: г. Минск, проспект Партизанский, дом 14, комната 400
Телефон: +375(17) 399-83-01, +375(44) 744-83-01
Вираж плюс
Автошкола Вираж плюс специализируется на подготовке водителей по категории «В» более 17 лет. В своей работе сотрудники используют только новые и эффективные материалы, позволяющие в короткий срок получить все необходимые для сдачи экзамена в ГАИ навыки.
Почему стоит выбрать Вираж плюс:
Возможно оформление оплаты за обучение в рассрочку.
Адрес: г. Минск, ул. Гинтовта, 12А, офис 200
Телефон: +375(44) 466-66-69, +375(29) 254-27-39
Сигнал-Драйв
Автошкола расположена в центре города, что позволяет курсантам существенно экономить время на дорогу. Учебная программа, которую использую преподаватели Сигнал-Драйв в своей работе, строго соответствует установленным государственным нормам.
Автошкола предоставляет каждому курсанту возможность не только выбрать удобное время для проведения занятий, но и самостоятельно выбрать для практических занятий учебный автомобиль.
Телефон: +375(17) 292-92-41, +375(29) 357-44-11, +375(33) 357-44-11
Автоводитель
Автошкола осуществляет свою деятельность с 1978 года и за время работы выпустила более 50 тысяч водителей. В последние годы она занимает лидирующее место в рейтинге сдачи экзаменов в ГАИ.
Особенности автошколы Автоводитель:
Автошкола предоставляет возможность освоения теоретической базы в режиме онлайн. Делать это можно при помощи видео-конференций.
г. Минск, ул. Раковская, 20
г. Минск, ул. Освобождения, 13
Телефон: +375(29) 854-66-53, +375(29) 193-66-53
ТрансАвтоСервис
Основное направление автошколы – подготовка водителей по категории «В». Она работает с 1995 года и за это время смогла наработать большой опыт в этой сфере. Об этом говорят многочисленные отзывы выпускников.
Оплата курсов возможна в рассрочку в несколько этапов.
Адрес: г. Минск, ул. Кропоткина, 44, кабинет 506
Телефон: +375(17) 348-24-84, +375(29) 654-32-12
Крутой поворот
Автошкола имеет учебные классы в нескольких районах, что позволяет выбрать удобный вариант для каждого ученика. Стоимость зависит от выбранного времени и расположения.
Крутой поворот предоставляет учебные автомобили для сдачи экзаменов в ГАИ.
Адрес: г. Минск, ул. Стариновская, д. 31,под.3, ком. № 11Н
Телефон: +375(44) 552-45-24, +375(29) 709-97-90
ABV-azbuka
Автошкола имеет большой опыт в сфере подготовки водителей по различным категориям.
За 9 лет деятельности она выпустила более 14 тысяч курсантов.
Преимущественно большинство из них сдали экзамен в ГАИ с 1 раза.
Почему стоит выбрать для обучения ABV-azbuka:
Все пересдачи теоретических экзаменов в процессе обучения в автошколе предоставляются бесплатно.
Адрес: г. Минск, ул. Чернышевского 10А — 409
Телефон: +375(29) 687-41-74, +375(33) 687-41-74
7-Регион
7-Регион – автошкола с опытными инструкторами и преподавателями. Согласно отзывам выпускников, она является одной из лучших среди огромного количества автошкол.
Учебные классы автошколы расположены максимально удобно, что позволяет быстро доехать к ним из любой точки города.
Адрес: г. Минск, ул. Гикало 6, офис 3
Телефон: +375(17) 368-27-27, +375(44) 737-27-27
Авто-Ритет
Автошкола ведет свою деятельность по подготовке водителей с 2009 года и имеет множество положительных отзывов. Среди ее достоинств стоит отметить:
В процессе обучения к каждому ученику используется индивидуальный подход. Это позволяет выпускникам уверенно чувствовать себя на дороге и максимально успешно сдавать экзамены в ГАИ.
г. Минск, ул. Чапаева, 3
г. Минск, ул. Сухаревская, 26
г. Минск, ул. Селицкого, 105
Телефон: +375(44) 791-29-12, +375(29) 891-29-12
АвтоОриентПлюс
АвтоОриентПлюс проводит подготовку водителей на категорию «В». Ее основная цель – обучить всем необходимым навыкам, необходимым не только для сдачи экзамена в ГАИ, но и для езды по городу.
Работа каждого специалиста школы организована таким образом, чтобы после обучения ни у одного ученика не осталось вопросов и пробелов в знаниях.
Адрес: г. Минск, пр-т газеты Правда, д. 52
Телефон: +375(17) 396-84-47, +375(29) 662-46-45
Выбор автошколы – вопрос серьезный. Здесь нужно учитывать множество нюансов, включая материально-техническое оснащение и подход к обучению. Благо на сегодняшний день вариантов для выбора очень много и подобрать подходящий вариант не составит никакого труда. Кстати, пока вы не получили права не обязательно ездить на общественном транспорте либо ходить пешком за продуктами и товарами в магазин, в Минске есть различные службы доставки продуктов и товаров.
Посоветуйте, как выбрать автошколу
Получить водительское удостоверение – задача не из простых, и, чтобы пройти этот путь без пересдач, нужно тщательно выбирать автошколу. Какие автошколы есть в Минске и на что следует обращать внимание? Об этом мы спросили водителей и автоинструкторов.
МНЕНИЕ ЭКСПЕРТОВ
В Минске насчитывается более 80 городских и областных автошкол. Преподаватель ПДД с 15-летним стажем Илья Зыль считает, что самый действенный инструмент при выборе автошколы – сарафанное радио.
– Кто бы что ни говорил, только знакомые, друзья и родные могут из собственного опыта дать вам правильный совет. И если автошкола действительно хорошая, то и через три года, и через пять лет бывшие ученики будут ее советовать. А вот отзывам в интернете доверять не стоит, ведь чаще всего эти отзывы пишут сами сотрудники автошкол. Разве что независимые мнения на форумах могут дать какое-то объективное представление.
Второй критерий отбора – сколько лет работает автошкола. Я преподавал во многих минских автошколах, прошел путь от мастера до соучредителя одной из них. И могу сказать, что они ежемесячно открываются и закрываются. Их основатели думают, что это легкие деньги, но на самом деле нужно лет пять работать себе в убыток, чтобы школа начала приносить хоть какой-то доход. Поэтому многие автошколы не выдерживают конкуренции. И если уж выбирать, куда идти учиться, то в первую очередь надо искать варианты среди автошкол, которые на рынке уже много лет и имеют какой-то авторитет.
По мнению преподавателя, рейтинг автошкол относителен и ему нельзя слепо доверять. Он измеряется многими параметрами, причем есть определенные различия между частными и государственными автошколами.
– Допустим, на рейтинг влияет наличие у автошколы собственных классов и машин. По этим параметрам впереди государственные школы, но по техническому оснащению и уровню преподавания они уступают частным. Почему? Во-первых, потому что в частных автошколах используют современные компьютеры и интерактивную систему. А во-вторых, за счет конкурентной среды у частников сильнее преподаватели. Сотрудники госучреждений получают зарплату, и поэтому у них попросту нет стимула к развитию.
Кроме преподавательского состава огромную роль играет и состояние автопарка. Илья Федорович говорит, что можно позвонить в автошколу и узнать, на каких машинах там проходит обучение, чтобы вам не пришлось ездить на «дровах».
– И не менее важный критерий – расположение автошколы и автодромов, – продолжает преподаватель. – Чаще всего люди выбирают автошколу поближе к дому или месту работы, причем в основном возле метро, чтобы было удобно добираться. Так что при поиске автошколы обратите внимание на то, сколько там есть классов и где они расположены.
Некоторые специалисты утверждают, что выбирать автошколу следует не по цене или расположению, а по мастеру (инструктору). Этой идеи придерживается, например, Елена Босякова – директор автошколы, где преподают только женщины.
– Очень многие ошибочно выбирают автошколу рядом с домом или работой, а потом приходят ко мне и просят покатать по маршрутам ГАИ. Лучше выбрать автошколу, которая находится в непосредственной близости к ГАИ, узнать все о школе, инструкторах, классе и машинах. Причем эффективнее не в интернете, а при личном общении – спросить у выпускников этой школы. А еще почитать и сравнить отзывы на сайтах автошкол и независимых ресурсах.
Во многих странах давно есть школы, где преподают только женщины. В Беларуси такая школа в диковинку, но Елена считает, что у всех должен быть выбор, и приводит аргументы в пользу своих преподавательниц:
– Я считаю женщин лучшими педагогами – недаром в наших школах среди учителей в основном женщины. Это как выбор врача – не каждая женщина, например, пойдет на прием к гинекологу-мужчине, и у нас работает тот же принцип.
Женщины куда более терпеливы и стараются создать комфортную среду обучения, объясняют какие-то сложные технические термины простым и доступным языком – как говорится, на пальцах. А мужчины считают, что еще до школы мы должны знать, что такое сцепление и как оно работает. Вот поэтому многие и приходят в нашу автошколу, чтобы им все разжевали.
На вопрос, есть ли среди ее учеников мужчины, Елена отвечает, что да – в основном они приходят по рекомендации или с женами за компанию. А мужчины-инструкторы относятся к своим коллегам-женщинам как к равным. Впрочем, профессионализм мастера однозначно не зависит от пола, считает Елена, – здесь важно другое:
– Инструктор-профессионал прежде всего должен иметь педагогическое образование, а не просто уметь водить авто и знать его технические характеристики. Инструктор – прежде всего учитель, а не просто водитель. Он должен относиться к ученику и участникам дорожного движения с уважением, быть терпеливым.
МНЕНИЕ ВОДИТЕЛЕЙ
Свои истории рассказали и бывшие ученики, у которых отношения с автошколой заладились не с первого раза.
АЛЕСЯ
20 лет
– В автошколу я решила пойти совершенно случайно. После второго курса искала работу на лето, но как-то все не заладилось – и родители предложили пойти в автошколу, чтобы не терять время. Я знала, что моя подруга тоже собиралась в ближайшее время пойти в автошколу, и предложила ей искать вместе. Искали с расчетом, чтобы обеим было удобно добираться, занятия были вечерние, недорогие и не включали пятницу и выходные. В итоге нашли вариант очень близко к моему дому и дому ее бабушки. Увидели, что учат не на старых машинах, плюс время удобное – в тот же день мы и записались. Название автошколы, увы, уже не помню.
Занятия начались через неделю. У нас преподавал очень требовательный мужчина в возрасте с доброй улыбкой, и первое время мы сидели и думали: «Ва-а-ау, круто, как интересно». Это чувство, правда, улетучилось через недели две занятий, но с преподавателем нам повезло, и энтузиазм не спадал.
Мы продвигались в теории и где-то со второй недели начали задаваться вопросом, когда же начнется практика. Нас «кормили завтраками» и говорили, что скоро придет мастер и все скажет. Прошло полтора месяца, наша группа подходила к администрации, волновалась, что не успеет подготовиться к экзаменам в ГАИ, но ничего не прояснялось. Вплоть до того момента, как после половины пройденных зачетов мы пришли на занятие и увидели на улице часть группы с преподавателем. Все стояли в недоумении. Узнали только то, что нашу автошколу закрыли.
Через минут 15 появились какие-то мужчина и женщина и попросили пройти в класс. Мы сели на свои места, и нам рассказали, что директор автошколы умер и из-за этого ее закрывают. Мы были в шоке. Они тут же предложили нам перевестись в их автошколу, которая только что открылась. И еще говорили о том, что мы продолжим обучение с момента, на котором остановились: мол, переплачивать не надо, с нами останется наш преподаватель. Выбора не было, и мы согласились.
Прийти нам сказали через две недели, а потом позвонили и перенесли еще на одну. Когда после долгого перерыва мы все-таки пришли, нам сообщили плохую весть – обучение нужно начинать заново. У меня была истерика. Я потратила уйму времени летом для того, чтобы не пришлось совмещать учебу в автошколе и университете, а на первой неделе сентября мне сообщают, что два месяца занятий сгорели! И я обязана ходить заново, переживать стресс из-за зачетов и прочее. Но не пойдешь ведь в другую автошколу – там не только учиться, но и платить пришлось бы заново.
Тем, у кого проблем не было, преподаватель разрешил не ходить вплоть до пятого зачета. И я была среди их числа. Через три месяца пришла на учебу в новый класс (к нашему старому добрали еще 10 человек), интерес к обучению пропал. Я не слушала на занятиях, занималась подготовкой к парам, потому что ничего не успевала – после учебы нужно было сразу ехать на вождение, а после вождения – на теоретические занятия. Я уходила из дома в 8 утра и возвращалась в 10, сил не оставалось никаких. Ходила, чтобы просто закончить. Внутренние экзамены сдала с первого раза, на вождении была единственной из своей группы, кто сразу прошел.
Огромной разницы между автошколами я не почувствовала. Преподаватель был тот же, требовал того же, что и раньше, – разницы не было никакой. Все инструкторы из старой автошколы вроде тоже перешли сюда. Даже занималась я в том же здании, но в соседнем классе. Для меня поменялось лишь название школы, номер кабинета и мое отношение к получению прав.
Думаю, в выборе автошколы каждому важны свои факторы. Мне как студентке нужно было найти курсы максимально дешево и близко. На втором месте уже стояли время учебы и машины, на которых происходило обучение (все-таки не хочется учиться на «жигулях»).
Смотрите на рейтинги автошколы в ГАИ. Я никогда бы не подумала об этом, но не один раз во время обучения слышала о том, что автошкола может быть в «черном списке» – для таких экзамены в ГАИ проходят сложнее обычного. Но я все же считаю, что это заблуждение, ведь если ты действительно знаешь ПДД и чувствуешь себя уверенно за рулем, то сдать можно с первого раза. Все зависит только от тебя.
ПАВЕЛ
33 года
– Я получил права в январе 2015-го. Сдавал полгода: по два раза теорию и площадку и 13 раз – город. И сдал сразу же после того, как экзамен подорожал в 10 раз. По-моему, в плане выбора автошколы должен работать простой принцип: она должна быть или возле работы, или возле дома. Иначе придется вписывать в расписание крюк, а это дополнительный дискомфорт. Исключение можно сделать разве что для автошколы ДОСААФ Московского района – она расположена совсем рядом с экзаменационным отделом ГАИ, поэтому те, кто там учатся, все время ездят по маршрутам, на которых сдается экзамен. Я учился именно в этой школе. Хипстерам там не очень понравится – в классах все обычное, как в советской школе, а кофейный автомат на входе готовит невкусный кофе. И в основном преподаватели в возрасте. Нам попался человек с небольшими странностями, но по итогу вполне адекватный.
Учиться было легко, за все время пришлось пересдавать тесты всего пару раз. Может быть, так получилось потому, что перед поступлением в автошколу я уволился и у меня было много свободного времени. А времени на все эти задания нужно потратить прилично. Без диска и книги, которые продает автошкола, было бы сложнее, так что их советую купить. Или, если получится, раздобыть у курсантов из предыдущих выпусков.
Из моей группы экзамен с первого раза сдали человек пять – где-то по одному из каждой машины. У меня, например, что-то в голове выключилось, когда я сел за руль, и я просто забыл, что, когда едешь в машине, нужно переключать передачи. Экзаменатор посмеялся и сказал, чтобы я не переживал: отсюда, мол, еще никто без водительского удостоверения не уходил. Потом я уже не волновался, но все время валился на очень простых вещах: глох, забывал включать поворотники, не вписывался в развороты там, где раньше это всегда получалось. Иногда экзаменатор явно ловил меня на их «домашних заготовках». Например, незадолго до перекрестка просил повернуть направо, а когда я перестраивался в правую полосу, показывал, что напротив был выезд из двора. А это перестроение на перекрестке. К тому моменту, как я сдал (а у меня это растянулось на полгода), уже все из моей группы, кто в принципе не забил, были с правами.
За рулем я чувствую себя вполне уверенно. Правда, своей машины у меня до сих пор нет, но навыки не теряются, и это даже немножко удивительно. Посоветовал бы тем, кто собирается в автошколу, параллельно выбирать машину – вопрос это серьезный, требует времени. И нужных людей, если сами вы в машинах не разбираетесь.
Если вы как раз выбираете автошколу, знайте: сейчас в Минске курс в среднем стоит от 450 до 700 рублей – в одном случае за пересдачи придется доплатить, а в другом они изначально включены в стоимость курса. И не забудьте уточнить про возраст автошколы, оснащение классов, автопарк и инструкторов!
А здесь можете посмотреть последнюю статистику, которая показывает процент несдачи экзаменов в ГАИ с первого раза учениками минских автошкол (областных в этом списке нет).
Перепечатка материалов CityDog.by возможна только с письменного разрешения редакции. Подробности здесь.
Фото: архив героев, pixabay.com.