Бмв е34 проблемы акпп
Бмв е34 проблемы акпп
Неполадки с адаптивной АКПП БМВ е34 530 м60 1994 г
Андрей: Доброго времени суток, уважаемые! Ситуация: коробка подглючивает, иногда не переключает передачи (после переключения D-4-D передача переключается). Однажды она встала в защищенный режим и ехала только на 3 передаче. После доливки 6 л масла и замены фильтра у «умельцев» коробка вроде бы поехала ок и даже некоторое время переключала передачи всегда сносно, адаптировалась к стилю езды и тп. Однако, есть подозрение, что масло уходит. Снизу этого не видно, но явно где-то оно уходит. Спустя около 5 ткм после долива масла на скорости около 150 км/ч при нажатии на педаль газа бортовой компьютер выдал ошибку коробки. ОБороты скакнули до 6,5 тыс, потом упали до 2-2,5 тыс. По ощущениям, коробка «встала» на 5 передачу, т.к. на ровном месте при 4-5 тыс. оборотов машина еле-еле едет (2-3 км/ч), в малейшую горку уже не тянет. Задняя передача работает ок. Понимаю, что аборт по телефону невозможен, тем не менее интересует хотя бы теоретически что может сломаться, каков ну хотя бы в первом приближении бюджет ремонта, сколько времени это может занять. Коробка, я так понимаю 5нр18? 🙂 dorofeich собака мейл.ру С уважением, Андрей
Андрей: Ах, господа, плачу и смеюсь, смеюсь и плачу 🙂 В местном колхозе (через весь город ехал туда задним ходом:) ) решил долить Декстрона в коробку, в надежде, что она снимется с режима защиты, и я смогу добраться до вас своим ходом для выполнения всех указанных операций. Но после закачки 5,5 л масла ситуация не изменилась. Возможно, не сбросилась ошибка в «мозгах», конечно, я всего на 2 минуты скидывал клемму аккумулятора, но что-то говорит мне о нексолько иных причинах. Машина все так же на идеально ровном месте может проехать 50 см на 6000 оборотах за полминуты и только. Так что сегодня я до вас не доехал, к сожалению, возможно в четверг-пятницу с утра, если решу вопрос с транспортировкой полутрупа.
Андрей: Да, и еще вопрос! Возможна ли в таком случае транспортировка машины на тросу на нейтрали со включенным двигателем со скоростью до 50 км/ч (как раз порядка 50 км до вас) или однозначно следует искать эвакуатор?
Модератор: Уважаемый Андрей Боюсь, в Вашей АКПП не работает масляный насос высокого давления. В этом случае даже буксировка мне представляется небезопасной. Предлагаю воспользоваться эвакуатором. Жаль, конечно, денег, но эти деньги в три раза меньшие, чем стоимость одного редуктора, который может пострадать. С уважением, Модератор.
Андрей: Я понял вас, спасибо за совет! Я уже договорился с эвакуатором, спокойствие дороже. А разве автомобиль может двигаться нормально задним ходом сам при неработающем масляном насосе?
ckfdf: В моем БМВ с коробкой то же проблеммы. Сальник между двигателем и АКПП давно подтекает, я добавляю масло регулярно. Но, вот сегодня еще проблемма. Перестали включаться передние передачи! Задняя работает нормально, а передняии ни одна на включается. Рычаг перекл. передачь стал работать без напряг. очень свободно. На чек контроле высвечиваются передачи и не более того.
ckfdf: Искренне спасибо модератору. Не часто сегодня встретиш честных и знающих свое дело людей.
Проблемы с Е34TDS АККП. выкидывает АКПП в аварийный режим. непонятно.
Новичок
Пользователь
Сообщений: 40
Регистрация: 7.6.2010
Из: десногорск
Автомат работает мягко,плавно,на всех режимах. НО всё чаще и чаще выкидывает в аварийный режим.
При движении как кто-то за зад цепляется. так пару раз..И..загорается звезда. при этом коробка вроде переключается,но как-то невпопад.
Если заглушить и завести то всё в порядке. но опять до провалов. причём даже стоя на месте на паркинге,если увеличивать обороты постепенно,то тоже ЗВЕЗДА.
В чём дело. непонятно..
Помогите советом.
Авторитет
Пользователь
Сообщений: 676
Регистрация: 27.2.2010
Из: Москва
Новичок
Пользователь
Сообщений: 40
Регистрация: 7.6.2010
Из: десногорск
Постоянный Житель
Пользователь
Сообщений: 145
Регистрация: 22.12.2010
Из: г. Минск, РБ
Автомат работает мягко,плавно,на всех режимах. НО всё чаще и чаще выкидывает в аварийный режим.
При движении как кто-то за зад цепляется. так пару раз..И..загорается звезда. при этом коробка вроде переключается,но как-то невпопад.
Если заглушить и завести то всё в порядке. но опять до провалов. причём даже стоя на месте на паркинге,если увеличивать обороты постепенно,то тоже ЗВЕЗДА.
В чём дело. непонятно..
Помогите советом.
Новичок
Пользователь
Сообщений: 40
Регистрация: 7.6.2010
Из: десногорск
Постоянный Житель
Пользователь
Сообщений: 145
Регистрация: 22.12.2010
Из: г. Минск, РБ
На счет «жопы» не помню (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy_girl.gif) а вот на светофорах тупила реткосно, и на повороте хотел было проскочить так создал из-за тупления аварийную ситуацию.
Ты если масло будешь проверять то нужно понюхать его на предмет запаха горелым. Если пахнет то ходить АКПП недолго. А если не пахнет то подлей масла и вперед. (только течь устрани).
Добавлено через 37 минут:
Да еще чего забыл сказать у Е-34 из-за шланжика про который я говорил очень у многих проблемы были с АКПП (через одного из моих знакомых). Расположен этот шланг не удачно (идет под АКПП впритирку) и об нее же и перетирается. Его нужно поверх более толстым разрезанным шлангом накрыть и обмотать чем нибудь. УДАЧИ.
Новичок
Пользователь
Сообщений: 40
Регистрация: 7.6.2010
Из: десногорск
На счет «жопы» не помню (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy_girl.gif) а вот на светофорах тупила реткосно, и на повороте хотел было проскочить так создал из-за тупления аварийную ситуацию.
Ты если масло будешь проверять то нужно понюхать его на предмет запаха горелым. Если пахнет то ходить АКПП недолго. А если не пахнет то подлей масла и вперед. (только течь устрани).
Добавлено через 37 минут:
Да еще чего забыл сказать у Е-34 из-за шланжика про который я говорил очень у многих проблемы были с АКПП (через одного из моих знакомых). Расположен этот шланг не удачно (идет под АКПП впритирку) и об нее же и перетирается. Его нужно поверх более толстым разрезанным шлангом накрыть и обмотать чем нибудь. УДАЧИ.
Спасибо.
Как что нить накопаю то отпишусь.
А вот ещё сегодня заметил что хоть звезда и загорается НО коробка переключается. притом и взимнем и в спорт режиме. вот только едет как будто ктото временами ручник затягивает..и индикации нет. только звёздочка. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/sad.gif) И ни уаров ни рывков при трогании ни вперёд ни назад нет. Трогается с первой. а двигаешь на зимний-на вторую переходит. может электроника?
А шланг обязательно проверю!!
Ещё не известно что за масло туда залито. коробка меняная уже походу.