Как снять двигатель на хендай соната
Снятие и установка двигателя
Выключите зажигание и отсоедините провод сначала от отрицательной, затем от положительной клеммы аккумуляторной батареи. Отверните крепление и снимите с автомобиля аккумуляторную батарею.
Снимите воздухозаборный шланг, соединенный с воздушным фильтром. Выверните болты и снимите корпус воздушного фильтра.
Отсоедините контактные разъемы от следующих узлов и датчиков:
– провода от стартера и генератора;
– датчика положения дроссельной заслонки;
– переключателя усилителя рулевого управления и датчика давления масла;
– соленоида автоматической коробки передач и переключателя селектора;
– датчика температуры охлаждающей жидкости;
– катушки зажигания и коммутатора;
– контрольного клапана холостого хода (ISC);
– датчика давления во впускном коллекторе (MAP) и датчика температуры наружного воздуха (ATS);
– датчика концентрации кислорода.
Отверните сливную пробку радиатора и слейте охлаждающую жидкость в подходящую емкость.
Если автомобиль оборудован автоматической коробкой передач, отсоедините шланги от теплообменника рабочей жидкости.
Перед отсоединением нанесите на шланги метки для исключения ошибок при их повторном подсоединении.
Не проливайте рабочую жидкость из шланга. Подходящими пробками закройте отверстия, чтобы в них не попали инородные частицы.
Рис. 2.11. Освобождение хомута крепления верхнего шланга радиатора
Отсоедините верхний и нижний шланги радиатора со стороны двигателя, а затем снимите радиатор в сборе (рис. 2.11).
Выверните болт и отсоедините от двигателя провод соединения с «массой».
Отсоедините вакуумный шланг от вакуумного усилителя тормозов.
Со стороны двигателя ослабьте хомуты и отсоедините впускной и выпускной шланги отопителя.
Отсоедините трос акселератора от дроссельного узла.
Специальным инструментом со стороны двигателя отсоедините шланги подачи и возврата топлива.
Отсоедините от коробки передач трос привода спидометра.
Если автомобиль оборудован механической коробкой передач, отсоедините от коробки передач трос привода сцепления.
Если автомобиль оборудован автоматической коробкой передач, отсоедините от коробки передач трос управления.
Отсоедините от насоса усилителя рулевого управления напорный и возвратный шланги.
Снимите брызговик моторного отсека и выверните болт крепления универсального шарнира коробки передач.
Перед снятием нанесите на универсальный шарнир и коробку передач метки, чтобы при установке шарнира он установился в исходное положение.
Подъемником поднимите автомобиль и снимите передние колеса.
Рис. 2.12. Снятие датчика скорости автомобиля и суппорта, крепление их на кузове автомобиля, отделение шарового шарнира наконечника рулевой тяги от поворотного кулака и отсоединение нижней части поворотного кулака от стойки
Снимите датчик скорости автомобиля и суппорт, закрепите их на кузове (рис. 2.12). Снимите и отсоедините нижнюю часть поворотного кулака от нижнего рычага, затем отделите шаровой шарнир наконечника рулевой тяги от поворотного кулака.
Слейте масло из коробки передач.
Выверните болты крепления переднего глушителя.
На автомобиле с механической пятиступенчатой коробкой передач отсоедините тяги выбора и переключения передач.
Установите домкрат под вспомогательной рамой.
Проверьте, чтобы все тросы, шланги, жгуты проводов, контактные разъемы и т. д. были отсоединены от двигателя.
Снимите кронштейн крепления двигателя и кронштейн крепления коробки передач.
Рис. 2.13. Расположение болтов крепления вспомогательной рамы
Выверните болты крепления вспомогательной рамы (рис. 2.13).
Рис. 2.14. Использование специального инструмента для выворачивания резьбовой шпильки поперечины
Специальным инструментом 09624–38100 выверните резьбовую шпильку поперечины (рис. 2.14).
Специальным инструментом, удерживая резьбовую шпильку от проворачивания, отверните стопорную гайку.
После снятия приводного вала опустите двигатель и коробку передач на домкрат, затем снимите передний и задний роликовые стопоры.
Снимите двигатель и коробку передач в сборе.
Установите двигатель и коробку передач на автомобиль и проверьте, что при этом не были повреждены и защемлены жгуты проводов, трубки и шланги.
Установите передний роликовый стопор на кронштейн.
Момент затяжки – 50–65 Н·м.
Установите задний роликовый стопор на кронштейн и затяните моментом 50–65 Н·м.
Установите двигатель и коробку передач на вспомогательную раму в сборе.
С помощью домкрата медленно поднимите узел и установите на автомобиль.
Установите кронштейн крепления коробки передач и затяните моментом 90–110 Н·м.
Установите правый кронштейн двигателя.
Момент затяжки – 60–80 Н·м.
Дальнейшая установка проводится в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего.
Залейте охлаждающую жидкость и проверьте герметичность системы охлаждения.
Залейте рабочую жидкость, проверьте отсутствие утечек.
Проверьте функционирование троса управления автоматической коробкой передач и троса акселератора. При необходимости отрегулируйте их.
Проверьте правильность показаний каждого измерительного прибора.
Силовой агрегат в сборе Hyundai Sonata V с 2001 года
3. Силовой агрегат в сборе
1. Снять аккумуляторную батарею.
2. Снять воздушный фильтр.
3. Отсоединить следующее:
4. Слить охлаждающую жидкость.
5. Для автомобилей с автоматической коробкой передач: отсоединить шланги охладителя трансмиссионного масла.
6. Отсоединить верхний и нижний шланги радиатора со стороны двигателя и снять радиатор в сборе.
7. Отсоединить провод «массы» двигателя.
8. Отсоединить вакуумный шланг от усилителя тормозов.
9. Отсоединить шланги отопителя (впускной и выпускной) со стороны двигателя.
10. Отсоединить трос акселератора от корпуса дроссельной заслонки.
11. При помощи специпльного приспособления отсоединить подающий и возвратный топливный патрубки от топливной рампы.
12. Отсоединить трос спидометра от коробки передач.
13. Механическая коробка передач: Отсоединить трос привода сцепления от коробки передач.
14. Автоматическая коробка передач: Отсоединить трос управления от коробки передач.
15. Отсоединить подающий и возвратный шланги от насоса гидроусилителя рулевого управления.
16. Снять уплотнение рулевого вала со стороны моторного отсека и отвернуть болт универсального шарнира.
Перед отсоединением нанести метки на универсальный шарнир.
17. Поднять автомобиль и снять передние колеса.
18. Зафиксировать датчик частоты вращения колеса и тормозной суппорт на кузове. Отсоединить нижний и верхний рычаги от поворотного кулака.
19. Слить трансмиссионное масло.
*Автоматическая коробка передач Механическая коробка передач*
20. Отвернуть болты крепления переднего глушителя.
21. Для автомобилей с механической коробкой передач: отсоединить рычаги выбора и переключения передач.
22. Установить домкрат под подрамник.
Убедиться, что все тросы, разъемы проводов и шланги отсоединены от двигателя и коробки передач.
23. Снять кронштейн двигателя и кронштейн коробки передач.
24. Отвернуть болты крепления подрамника.
25. При помощи специального приспособления 09624 – 38100 отвернуть болт крепления поперечной балки.
Удерживая болт специальным приспособлением от проворачивания, отвернуть гайку.
26. После снятия приводного вала, опустить двигатель и коробку передач в сборе при помощи домкрата. Затем снять передний и задний роликовые упоры.
27. Снять двигатель и коробку передач в сборе.
1. При установке двигателя и коробки передач убедиться в надежности подсоединения разъемов проводки, шлангов и трубопроводов и что они не защемлены и не повреждены.
2. Установить передний роликовый упор на кронштейн.
Момент затяжки: 50-65 Н•м.
3. Установить задний роликовый упор на кронштейн.
Момент затяжки: 50-65 Н•м.
4. Установить двигатель и коробку передач на подрамник. При помощи домкрата поднять силовой агрегат в сборе и выровнять с кузовом.
5. Установить кронштейн коробки передач.
Момент затяжки: 90-110 Н•м.
*Автоматическая коробка передач Механическая коробка передач*
6. Установить кронштейн двигателя (правая сторона).
Момент затяжки: 60-80 Н•м.
7. Дальнейшая установка производится в обратной последовательности.
8. Залить охлаждающая жидкость и проверить на протечки.
9. Залить трансмиссионное масло и проверить на протечки.
10. Проверить функционирование троса управления коробкой передач и троса акселератора.
11. Проверить правильность функционирования каждого прибора.
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.
Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».
Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Как снять двигатель на хендай соната
- 1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.13.14.15.16.17.18.19.20.21.
22.23.24.25.26.27.28.29.30.31.32.33.34.35.36.37.38.39.40.
41.42.43.44.45.46.47.48.49.50.51.52.53.54.55.56.57.58.59.60.
61.62.63.64.65.66.67.68.69.70.71.72.73.74.75.76.77.78.79.
80.81.82.83.84.85.86.87.88.89.90.91.92.93.94.95.96.97.98.99.
100.101.102.103.104.105.106.107.108.109.110.
10
Hyundai Sonata снятие установка двигателя DOHC 2,0 2,4
Демонтаж и монтаж мотора
Демонтаж
Выключите зажигание и отделите кабель прежде от отрицательной, далее от положительной клеммы аккумуляторной батареи. Открутите крепление и демонтируйте с автомобиля аккумуляторную батарею.
Демонтируйте воздухозаборный шланг, соединенный с воздушным фильтром. Открутите болты и демонтируйте основание воздушного фильтра.
Отделите контактные разъемы от указанных узлов и датчиков:
– кабеля от стартера и генератора;
– датчика положения дроссельной заслонки;
– переключателя усилителя рулевого управления и датчика давления масла;
– переключателя подсветки;
– соленоида автоматической коробки передач и переключателя селектора;
– датчика температуры охлаждающей жидкости;
– катушки зажигания и коммутатора;
– контрольного клапана холостого хода (isc);
– датчика давления во впускном коллекторе (map) и датчика температуры внешнего воздуха (ats);
– датчика концентрации кислорода.
Открутите сливную заглушку радиатора и слейте охл-ю жидкость в приемлемую емкость.
Если транспортное средство оснащен автоматической коробкой передач, отделите трубопроводы от теплообменника рабочей жидкости.
Предостережение
Перед размыканием наложите на трубопроводы риски для исключения ошибок при их повторном подсоединении.
Не проливайте рабочую жидкость из трубопровода. Подходящими пробками закройте отверстия, чтобы в них не попали инородные частицы.
рис. 2.11. Освобождение хомута фиксации наружнего трубопровода радиатора
Отделите верхний и нижний трубопроводы радиатора со стороны двигателя, а далее демонтируйте радиатор в комплекте (рис. 2.11).
Открутите болт и отделите от мотора кабель скрепления с «массой».
Отделите вакуумный трубопровод от вакуумного усилителя тормозов.
Со стороны мотора отпустите хомуты и отделите подающий и выпускной трубопроводы отопителя.
Отделите трос акселератора от дроссельного узла.
Особым приспособлением со стороны мотора отделите трубопроводы впуска и возврата топлива.
Отделите от коробки передач трос привода спидометра.
Если транспортное средство оснащен механической коробкой передач, отделите от коробки передач трос привода сцепления.
Если транспортное средство оснащен автоматической коробкой передач, отделите от коробки передач трос управления.
Отделите от насоса усилителя рулевого управления напорный и обратный трубопроводы.
Демонтируйте брызговик двигательного отделения и открутите болт фиксации многофункционального шарнира коробки передач.
Предостережение
Перед демонтажом наложите на многофункциональный шарнир и коробку передач метки, чтобы при монтаже шарнира он установился в исходное расположение.
Подъемником приподнимите транспортное средство и демонтируйте передние колеса.
рис. 2.12. Демонтаж датчика скорости автомобиля и суппорта, крепление их на кузове автомобиля, отделение шарового шарнира наконечника рулевой тяги от поворотного кулака и отсоединение нижней секции поворотного кулака от стойки 
Hyundai Sonata снятие установка двигателя DOHC 2,0 2,4
Демонтируйте датчик скорости автомобиля и суппорт, зафиксируйте их на кузове (рис. 2.12). Демонтируйте и отделите нижнюю часть поворотного кулака от нижнего рычага, далее отсоедините шаровой шарнир наконечника рулевой тяги от поворотного кулака.
Слейте масло из коробки передач.
Открутите болты фиксации переднего глушителя.
На автомобиле с механической пятиступенчатой коробкой передач отделите тяги выбора и переключения передач.
Поставьте домкрат под вспомогательной рамой.
Предостережение
Проверьте, чтобы все тросы, шланги, жгуты проводов, контактные разъемы и т. д. были отделены от мотора.
Демонтируйте кронштейн фиксации мотора и кронштейн фиксации коробки передач.
рис. 2.13. Размещение болтов фиксации вспомогательной рамы
Открутите болты фиксации вспомогательной рамы (рис. 2.13).
рис. 2.14. Приминение особенного инструмента для выворачивания резьбовой шпильки поперечины
Особым приспособлением 09624–38100 открутите резьбовую шпильку поперечины (рис. 2.14).
Особым инструментом, фиксируя резьбовую шпильку от проворачивания, открутите стопорную гайку.
После демонтажа приводного вала опустите силовой агрегат и коробку передач на домкрат, далее демонтируйте передний и тыльный роликовые стопоры.
Демонтируйте силовой агрегат и коробку передач в комплекте.
Монтаж
Поставьте силовой агрегат и коробку передач на транспортное средство и проверьте, что при этом не были неисправны и защемлены жгуты проводов, трубопроводы и трубопроводы.
Поставьте передний роликовый стопор на кронштейн.
Момент затяжки – 50–65 Н·м.
Поставьте тыльный роликовый стопор на кронштейн и зажмите моментом 50–65 Н·м.
Поставьте силовой агрегат и коробку передач на вспомогательную раму в комплекте.
С участием домкрата медленно приподнимите узел и поставьте на транспортное средство.
Поставьте кронштейн фиксации коробки передач и зажмите моментом 90–110 Н·м.
Поставьте правый кронштейн мотора.
Момент затяжки – 60–80 Н·м.
Дальнейшая монтаж производится в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего.
Залейте охл-ю жидкость и проконтролируйте непроницаемость системы охлаждения.
Залейте рабочую жидкость, проконтролируйте отсутствие утечек.
Проконтролируйте функционирование троса управления автоматической коробкой передач и троса акселератора. При надобности откорректируйте их.
Проконтролируйте правильность показаний каждого измерительного прибора.
Следующая страница»»»»»»
- 1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.13.14.15.16.17.18.19.20.21.
22.23.24.25.26.27.28.29.30.31.32.33.34.35.36.37.38.39.40.
41.42.43.44.45.46.47.48.49.50.51.52.53.54.55.56.57.58.59.60.
61.62.63.64.65.66.67.68.69.70.71.72.73.74.75.76.77.78.79.
80.81.82.83.84.85.86.87.88.89.90.91.92.93.94.95.96.97.98.99.
100.101.102.103.104.105.106.107.108.109.110.