Какая головка подходит на 402 двигатель
Какая головка подходит на 402 двигатель
Доброво времени суток. Подобных веток на форуме штук 5-6 про взаимозаменяемость ГБЦ на
ЗМЗ и УМЗ двигателях разных моделей, но так и не нашел конкретного ответа на вопрос:
Возможно ли установить на двигатель модели 4021 (ГБЦ 4021-1003010) 1994 г. выпуска ГБЦ
марки 417-1003012?
Не могу понять, не с ростается, что за 2 окна в ГБЦ в районе первова цилиндра? под корпус термостата отличного
от на ГБЦ 402 или же эта под корпус помпы 4 шпильки.В мануалах не понятно чо там.
Плюс там внутри с права я так понял какието распредилительные штаны ОЖ.
На сколько я понял, чтоб поставить мне ГБЦ 417 вместо ГБЦ 402 надо просто найти корпус термостата 421
двигателя, краник отопителя уже стоит на ГБЦ 417, вродебы все, или еще что то? Что делать с трубой в
правом окне? Помпа на моем двигателе находится на блоке ниже ГБЦ (на старых моделях может идет на ГБЦ, незнаю)
А капиталить двигатель из за какогото седла клапана в очередной раз не хочется.
Изображения
 | 24-1003015 вид с переди.JPG (29.0 Кб, 632 просмотров) |
| 24-1003015 вид с зади.JPG (27.4 Кб, 362 просмотров) |
| 24-1003015 вид с правова боку.JPG (28.5 Кб, 321 просмотров) |
| 24-1003015 вид сверху.JPG (32.4 Кб, 260 просмотров) |
| 24-1003015 вид со стороны камер сгарания.JPG (34.0 Кб, 258 просмотров) |
| 24-1003015 вид со стороны колектора.JPG (31.6 Кб, 214 просмотров) |
| 24-1003015 маркировка.JPG (33.9 Кб, 222 просмотров) |
| 417-1003012 вид с зади.JPG (28.2 Кб, 261 просмотров) |
| 417-1003012 вид с переди.JPG (32.1 Кб, 331 просмотров) |
| 417-1003012 вид с правова боку.JPG (31.0 Кб, 272 просмотров) |
Изображения
| 417-1003012 вид сверху.JPG (35.8 Кб, 249 просмотров) |
| 417-1003012 вид со стороны камеры сгорания.JPG (33.4 Кб, 188 просмотров) |
| 417-1003012 вид со стороны колектора.JPG (32.7 Кб, 149 просмотров) |
| 417-1003012 маркировка.JPG (33.1 Кб, 160 просмотров) |
| 4021-1003010 _1.JPG (36.3 Кб, 180 просмотров) |
| 4021-1003010 _2.JPG (31.1 Кб, 130 просмотров) |
| 4021-1003010 _3 после фрезеровки.JPG (30.1 Кб, 171 просмотров) |
| 4021-1003010 _4 термостат.JPG (32.4 Кб, 230 просмотров) |
| 4021-1003010 _5 маркировка.JPG (35.0 Кб, 162 просмотров) |
| Что стало с ГБЦ 402.JPG (39.5 Кб, 267 просмотров) |
Вкратце история такая:
Когда-то давным-давно был мотор ГАЗ-21. Помпа у него висела на головке, а не на блоке. И на корпусе помпы висел термостат. Отсюда 2 окна: помпа закачивает ОЖ в левое окно, она из мотора выходит через правое, откуда поадает в термостат, и из него в радиатор или обратно в помпу. Чтобы ОЖ доходила и до блока, а не только через голову циркулировала, да еще равномерно это все было, в левое окно ГБЦ засунута труба из нержавейки специальная.
В помпе же был датчик температуры двигла. А Сверху на головке был краник отбора ОЖ на печку, а сзади технологическое отверстие в полости ОЖ головки было закрыто глухой заглушкой.
Потом от ЗМЗ отделился завод УМЗ. Какое-о время оба выпускали мотор 21, потом оба пошли своим путем. ЗМЗ на моторе 24 убрал датчик с помпы и дырку под него и посадил его на место крана печки, на головку сверху. А для отвода ОЖ на печку сделал парубок в глухой заглушке, которая головку сзади закрывает. УМЗ этого делать не стал. В целом головы 24 и УМЗ 414 и 417 вполне взаимозаменяемы без переделок, ибо дырки все остались прежние. на моем моторе сначала была голова 417, потом без переделок встала 24.
Дальше ЗМЗ на моторе 402 решил поменять схему циркуляции. Помпа переехала на блок, и закачивает ОЖ в блок. На головке осталась только одна дырка на выход, к термостату. Т.е. к голове 402 нужен, как минимум, свой термостат + помпа на блоке.
УМЗ потом тоже перенес помпу на блок, начиная с поздних 417 и далее. Но отливку головы менять не стал, оставил 2 дырки, и те же шпильки для крепления помпы. Но посадил на них уже только термостат (т.е. нужен именно УМЗшный корпус термостата, а не ЗМЗ). При этом обе дырки стали работать на выход, и трубу из нержавейки уже не втыкают туда (то есть если ставишь голову, где эта труба есть, ее надо оттуда вытащить). В остальном должна встать, наверное (я мотор 402 плохо знаю).